Названа причина катастрофы в Шереметьево
19:32 30/05/2019 Россия
Крушение самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в аэропорту Шереметьево 5 мая случилось из-за «грубых приземлений», предварительный отчет Межгосударственного авиационного комитета (МАК) о катастрофе может быть опубликован к 5 июня, сообщил ведущий эксперт МАК Владимир Кофман.
Крушение самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в аэропорту Шереметьево 5 мая случилось из-за «грубых приземлений». Предварительный отчет Межгосударственного авиационного комитета (МАК) о катастрофе может быть опубликован к 5 июня. Об этом в четверг, 30 мая, ТАСС сообщил ведущий эксперт МАК Владимир Кофман.
«К этому дню должен быть опубликован промежуточный отчет по фактуре, что [будет] сделано», — сказал Кофман. — Но там все уже известно: катастрофа произошла из-за грубых приземлений».
Ранее Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта обратилась в Министерство транспорта с просьбой проверить, соответствуют ли системы SSJ-100 сертификационным требованиям.
СМИ со ссылкой на документ Росавиации сообщали, что экипаж SSJ-100 вопреки инструкции не выпустил тормозные щитки при заходе на аварийную посадку, а командир лайнера «дергал» ручку управления самолетом, из-за чего нос самолета отклонялся вверх-вниз.
SSJ-100 компании «Аэрофлот» загорелся при аварийной посадке. Погиб 41 человек. Возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения самолета, повлекшем смерть двух или более лиц.
Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!
Источник: https://lenta.ru/news/2019/05/30/doklad/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(738):
| 4 +0−0 | Gamma Drill | 19:56:58 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Косяки этого самолета все на земле - треть выпущенных самолетов не летает. Тут все-таки криво сажали. Шваркнули со всей дури. | ||||||||
| 4 +0−0 | Lenya Golubkow | 19:36:38 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Надо с системы подготовки пилотов начинать, а то нынче не пилоты, а операторы. | ||||||||
| 3 +0−0 | Иван Забара | 01:38:39 31/05/2019 | ||||||
| ||||||||
МАК всего лишь оформил в бумагах вывод, который и так был понятен - самолёт разрушился из-за грубой посадки. Теперь следствие ищет ответ, а почему пилот не справился. | ||||||||
| 3 +0−0 | Den S | 00:23:06 31/05/2019 | ||||||
| ||||||||
тю, по капслоку надо было догадаться, что ты в "авиации работаешь"... у вас вечно кнопки заклинивают =) | ||||||||
| 3 +0−0 | Victor Ivanov | 00:09:28 31/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Там произошла штатная ситуация, защита от молнии как раз сработала, а вот пилоты походу психанули... | ||||||||
| 3 +0−0 | Den S | 22:56:45 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
на мой взгляд количество "бомжей" (особенно если говорить про Россию, Белоруссию, Украину) говорит не о том, что в государстве "всё плохо", а о маленьких акцизах и налогах на спиртное и как следствие - вместо того, чтобы заниматься самосовершенствованием - обучиться на новую специальность, повысить свою квалификацию, стремиться занять следующую ступень в карьерной лестнице, народ ноет, что "Путин (Лукашенко, Янукович) всё украл" и жрёт водку... скатывается по социальному склону и становится бомжом... а вот в такой благоустроенной и социальноразвитой стране, как США бомжуют те, кто реально не хочет жить по другому и кого всё и так устраивает... | ||||||||
| 3 +0−0 | nawTeT Zadynaisky | 22:14:14 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Пилот забыл всем рассказать, что при посадке отказали механизмы? | ||||||||
| 3 +0−0 | Dmitry Pi | 22:01:53 30/05/2019 |
И почему же пилот дергал ручку туда сюда? Может потому что он не чувствовал управляемость самолёта? | ||
| 3 +0−0 | Валерий Овчинников | 22:00:36 30/05/2019 |
Если ведущий эксперт МАК использует такие выражения "катастрофа произошла из-за грубых приземлений", то даже не знаю, что и сказать. Ведущему эксперту неплохо бы лучше знать русский язык. | ||
| 3 +0−0 | Юрий Овчинников | 21:56:06 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
А некоторые бывалые пилоты сомневаются, что у него 6 тыс реальных часов налета. Пилот ведь довольно молодой. Когда и где он успел столько налетать? | ||||||||
| 3 +0−0 | Поп Гапон | 21:31:17 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
А садился он экстренно по какой причине? То-то же. | ||||||||
| 3 +0−0 | Александр Б | 20:58:56 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
У нас сегодня "экспертов" что блогеров. Куда не сунься эксперт. А по сути писапол. | ||||||||
| 3 +0−0 | Барбамбия Киргуду | 20:31:22 30/05/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Когда у лахты плохие новости, она дружно мычит про хахлоф - народная примета :) | ||
| 3 +0−0 | Русские своих чемоданов не бросают | 20:28:59 30/05/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Из навоза - это тебе к российским скульпторам | ||
| 3 +0−0 | Rosless Qwer | 20:16:26 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Некогда. О росии думает. | ||||||||
| 3 +0−0 | B a r s | 19:56:26 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
там собственно и чинить нечего. проект нужно закрывать. 737MAX одна из самых убогих поделок авиапрома за всю историю. | ||||||||
| 3 +0−0 | Админ Всея Руси | 19:54:33 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Ни один производитель не даёт 100% гарантии защиты от попадания молнии. В данном случае просто не повезло произойти самому плохому варианту, что не помешало бы нормально сесть, если бы пилоты это умели. | ||||||||
| 3 +0−0 | Теофраст фон Гугингейм | 19:52:22 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Невыпуск тормозных щитков это одна ошибка. Она привела к "козлению" из за превышения посадочной скорости. Всех пилотов учат, что если самолет подпрыгнул при ударе о полосу, то ни в коем случае нельзя его прижимать рулем высоты. Это приводит к тому, что "козел" становится прогрессирующим. Так оно и получилось Это вторая ошибка, которая и привела к печальным последствиям. | ||||||||
| 3 +0−0 | mfilf12 | 19:51:37 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Неа. Не боится. Он криворуких и нервных пилотов боиться, как и все самолеты в мире. | ||||||||
| 3 +0−0 | Сявка Перечмошница | 19:36:04 30/05/2019 |
Чтд. криворуких пилотов под суд ! | ||