Названа причина катастрофы в Шереметьево
19:32 30/05/2019 Россия
Крушение самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в аэропорту Шереметьево 5 мая случилось из-за «грубых приземлений», предварительный отчет Межгосударственного авиационного комитета (МАК) о катастрофе может быть опубликован к 5 июня, сообщил ведущий эксперт МАК Владимир Кофман.
Крушение самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в аэропорту Шереметьево 5 мая случилось из-за «грубых приземлений». Предварительный отчет Межгосударственного авиационного комитета (МАК) о катастрофе может быть опубликован к 5 июня. Об этом в четверг, 30 мая, ТАСС сообщил ведущий эксперт МАК Владимир Кофман.
«К этому дню должен быть опубликован промежуточный отчет по фактуре, что [будет] сделано», — сказал Кофман. — Но там все уже известно: катастрофа произошла из-за грубых приземлений».
Ранее Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта обратилась в Министерство транспорта с просьбой проверить, соответствуют ли системы SSJ-100 сертификационным требованиям.
СМИ со ссылкой на документ Росавиации сообщали, что экипаж SSJ-100 вопреки инструкции не выпустил тормозные щитки при заходе на аварийную посадку, а командир лайнера «дергал» ручку управления самолетом, из-за чего нос самолета отклонялся вверх-вниз.
SSJ-100 компании «Аэрофлот» загорелся при аварийной посадке. Погиб 41 человек. Возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности движения самолета, повлекшем смерть двух или более лиц.
Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!
Источник: https://lenta.ru/news/2019/05/30/doklad/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(738):
| 2 +0−0 | Den S | 21:10:21 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
С 10 января 2019 года связь со спутником потеряна; при этом гарантийный срок спутника истёк ещё в 2014 году (изначально работу «Спектр-Р» планировалось завершить в 2016 году, но её продлили до конца 2019 года) то есть "батарейки должны были сесть ещё в 20016", но, к радости проработали ещё 3 года... а теперь - "его про.срали"... где ум? а зачем? задача ж не думать, а строчить... до конца смены остались минуты, а норма ещё не настрочена, да? | ||||||||
| 2 +0−0 | Александр Б | 21:01:49 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Не достаточно развит твой мозг и это факт, которой пдвердит любой врач. | ||||||||
| 2 +0−0 | Макс Фулич | 20:59:24 30/05/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Суперджет новый самолёт и это 2е крушение за 10лет , причем по ошибкам пилота. А вот у Боинга новый 747мах только за полтора года 2 самолета рухнуло по техническим причинам | ||
| 2 +0−0 | nawTeT Zadynaisky | 20:54:03 30/05/2019 |
В день аварии было известно что: а) посадка была со второй попытки. Т.е. это была не горящая неуправляемая болванка, а вполне себе самолёт. б) было видео, на котором видно, сам самолёт грохнули на полосу в) был их коммент пилота о "штатном режиме". Понятно же, что не хотел панику поднимать и привлекать внимание, приземлиться хотел тихонько, может не очень удачно, как получится. | ||
| 2 +0−0 | Карина Андреевна | 20:52:46 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
а может летчики и не виноваты вовсе. уж слишком большими профанами они выглядят по оффициальным словам. До этого же они как то этот суперджет сажали! тут дело не чисто , и явно хотят спихнуть на летчиков всю вину. | ||||||||
| 2 +0−0 | Константин | 20:48:21 30/05/2019 |
Уже через несколько дней после катастрофы стало очевидно, что причина катастрофы в ошибке пилотов, а вовсе не в конструкции самолета. Ауууу! Где вся та пидоросня, которая топила за заперт эксплуатацию суперджетов? | ||
| 2 +0−0 | Ванька Жуков | 20:39:28 30/05/2019 |
Из-за проводимой кремлём политики, страна из европейской превратилась в африканскую. Гибнут люди, всё больше и больше, а чиновникам главное деньги и любой ценой цепляться за эту власть -кормушку. | ||
| 2 +0−0 | Вася Петров | 20:37:31 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Хочешь у командира? | ||||||||
| 2 +0−0 | Ванька Жуков | 20:32:37 30/05/2019 |
Лахте нечем крыть (по нашему аргументировать) такую околесицу несут, что просто диву даёшься. а в здравии -ли оне?! | ||
| 2 +0−0 | Rosless Qwer | 20:24:48 30/05/2019 |
Тихий дурдом. Это образование даже страной назвать совестно. | ||
| 2 +0−0 | Rabbit Red | 20:22:12 30/05/2019 |
Технической политикой занимается гуманитарий Рогозин. Авиационную промышленность доверили товароведу Табуеткину. гуманитарий Новак - министр энергетики. Спортсмен Мутко - госстрой... Выпускники танцевальных факультетов понятия не имеют о точных науках. регулярные катастрофы в РФ - это не роковые случайности, как в цивилизованных странах, это следствия отсутствия технической политики власти. Во главе гос. организаций, в т.ч. режимных объектов, назначенцы а также сынки нуворишей, с мутным образованием и без опыта работы в профильных отраслях. | ||
| 2 +0−0 | B a r s | 20:14:45 30/05/2019 |
подниму вопрос про тормозные щитки, которые пилоты, якобы, забыли выпустить. ничего они не забыли! это очередной бред журнализдов. интерцепторы выпускаются ТОЛЬКО ПОСЛЕ НАСТУПЛЕНИЯ УСТОЙЧИВОГО ПРОБЕГА по полосе. никакого устойчивого и не было - вы же видели все сами, самолет козлил по-черному. в такой ситуации как раз таки выпуск интерцепторов - грубое нарушение! ПОТОМУ ЧТО вообще-то, РЛЭ предписывают пайлотам, при повторяющемся козлении УХОДИТЬ НА ВТОРОЙ КРУГ! т.е. НЕ ТОРМОЗИТЬ, а НАОБОРОТ, разгоняться и взлетать! | ||
| 2 +0−0 | №-6209305 | 20:04:58 30/05/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Васе нельзя уйти, Вася на работе Куратор Доширака лишит | ||
| 2 +0−0 | mfilf12 | 20:00:23 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Правила и инструкции | ||||||||
| 2 +0−0 | Админ Всея Руси | 19:57:50 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Которые ты сам себе нарисовал, иначе не нёс бы такую чушь. | ||||||||
| 2 +0−0 | mfilf12 | 19:57:34 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Это правило. Айрбасы и боинги поступают точно также | ||||||||
| 2 +0−0 | Igor Loshkov | 19:54:10 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
На любом самолёте, если молния попадает в электронный прибор происходят те же самые проблемы. SSJ здесь не исключение - это просто элементарная физика. Проблема попадания молний в электронные приборы никем не решена и не может быть решена. Выход - в переходе на оптические приборы, но там проблемы не с молниями а с облачностью.. | ||||||||
| 2 +0−0 | Иван Иванов | 19:52:52 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Так же как и в арбузах. Кстати боинг в этом плане лучше. Они не отказались от штурвала стандартного. Надеюсь хоть в МС-21 не будут делать сайдистик | ||||||||
| 2 +0−0 | mfilf12 | 19:52:15 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Именно в нем. И не один раз. | ||||||||
| 2 +0−0 | Админ Всея Руси | 19:49:50 30/05/2019 | ||||||
| ||||||||
В Direct Mode можно управлять только на тренажёре. Самолёт не переходит в этот режим в полете без отказов. | ||||||||