№-6279863 „140“

Ну да. Процентов на десять от объёма, обеспечивающего рентабельность газопровода :) Вам понравится..

а тебе светит Варшава и ёршик!

а что ж ты не отбираешь Крым назад, если флот там продали, а? ))

Ваша, шумерская информация, не котируется в широких кругах современного мира, она предназначена для пользования в узком кругу потомков шумеров)))))))))

Скажи пожалуйста, из каких нахрен источников ты почерпнул инфу о более высокой надежности, расходе топлива, ремонтнопригодности, если двиг нахрен засекреченный? Нафантазировал? Карго-культ поклонения хозяевам?

10500 без форсажная у пв100, ну пусть будет 8800 у ал41ф
С форсажем 15800 против 15000
Разница в весе, наш на 10% легче.

Посадите на коняааа, посмотрите на меняааа. ну так на вопрос ты так и не ответил. Чего ты так US Air Force гордишься? Ведь ты из страны, которая строит Ми-2.

Доо, ОЛС настолько не нужна, что на Ф-35 её тем не менее установили(ну аналог конечно).

Вся твоя "малозаметность" на которую ты онанируешь достижима в идеальных условиях, которые достижимы будут не всегда.

Ваш б.р.е.д никого не интересует))))))) Лечитесь...)))))

Охринетельная версия - огромнейшая сумма пошла про одному документу и других документов о ее расходовании просто НЕТ. Это в нынешних деньгах сотни миллиардов баксов и тут один документик ни к чему не обязывающий?

Такую кучу золотоа должны были продать и явно не за один раз и должны быть об этом документы. И должны быть документы куда и по каким статьям потратили эти деньги. Кто вообще их принял и сколько золота осталось в казне - ведь деньги были нужны чтоб закрыть дыры, а не строить дороги

При этом пикантсности добавляет тот факт что ж/д дороги были ЧАСТНЫМИ и казна не тратила деньги на эти дороги

Так что ... увы ... слишком слабая отмазка

Некоторые историки утверждают также, что Россия не получила золота, которое утонуло вместе с перевозившим его барком Оркни (англ. Orkney) во время шторма. Тем не менее, в государственном историческом архиве РФ хранится документ, написанный неизвестным служащим Министерства финансов во второй половине 1868 года, гласящий, что «За уступленные Северо-Американским Штатам Российские владения в Северной Америке поступило от означенных Штатов 11 362 481 р. 94 [коп.]. Из числа 11 362 481 руб. 94 коп. израсходовано за границею на покупку принадлежностей для железных дорог: Курско-Киевской, Рязанско-Козловской, Московско-Рязанской и др. 10 972 238 р. 4 к. Остальные же 390 243 руб. 90 к. поступили наличными деньгами». Что же касается «Оркни», то данный корабль фиксируется в справочниках Ллойда и в 1870—1871 годах, что ещё раз подтверждает необоснованность всех инсинуаций по данному поводу.

Раз уж зашла речь об Ик-заметности надо пояснить, что Ф-22 не имеет ОЛС, и его имеет даже Су-35, а также боковых радаров. Так кто там кого быстрее обнаружит?

Все что ты написал, в том или ином виде есть у пакфа. Ик диапазон задней полусферы изза особенностей расположения двигателей да хуже, но ик имеет смысл в диапазоне до 100км. Кроме того за счет такой схемы получается куча плюсов для пакфа, и по вооружению и по маневру. Во фронтальной поверхности сушка несколько лучше чем ф22, несмотря на перегородочный фонарь . Решения для воздухозаборников у сушки другие, и они ничем не уступают твоему раптору. А плюсов больше для работы движков дают больше.
И двигатель у ф-22 светится в ик ио меньше, тк рядом не разнесены, и закрыты корпусов, что вполне решаемо, но неактуально сейчас. АА они пошл по простой схеме, минус - отсеки для вооружений меньше, что тоже практически нерешаемо, можно делать подвесные контейнеры впринциме малозаметные)

Прода́жа Аля́ски — сделка между правительствами Российской империи и Северо-Американских Соединённых Штатов, в результате которой в 1867 году Россией за 7,2 млн долларов были проданы её владения в Северной Америке (общей площадью 1 518 800 км²).

Впервые с предложением о продаже Аляски выступил генерал-губернатор Восточной Сибири Н. Н. Муравьёв-Амурский в 1853 году.