Капитан разбившегося Ан-148 отказался от противообледенительной жидкости

18:37 11/02/2018 Россия
Капитан разбившегося Ан-148 отказался от противообледенительной жидкости
Разбившийся в Подмосковье самолет Ан-148 авиакомпании «Саратовские авиалинии» не был обработан противообледенительной жидкостью, которая предотвращает накопление замерзших осадков и ухудшение аэродинамики летательного средства. От этого отказался сам капитан воздушного судна.

Разбившийся в Подмосковье самолет Ан-148 авиакомпании «Саратовские авиалинии» не был обработан противообледенительной жидкостью. Об этом в воскресенье, 11 февраля, сообщает РЕН ТВ.

По информации телеканала, от этого отказался сам капитан воздушного судна.

Обычно техслужбы аэропорта проводят работы по предотвращению появления замерзших осадков на корпусе самолета, которые могут ухудшить аэродинамические свойства воздушного судна. Для этого используют противообледенительную жидкость, растапливающую осадки и предотвращающую появление новых во время полета.

Самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний» разбился в Раменском районе Подмосковья днем 11 февраля спустя несколько минут после вылета из аэропорта Домодедово. Лайнер совершал рейс 703 из Москвы в Орск (Оренбургская область). На борту находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа, никто не выжил.

Ранее сообщалось, что прошлогодняя проверка самолета показала нарушения эксплуатации воздушного судна. Так, был выявлен факт нарушения периодичности замены масла в редукторах и промывки фильтра воздушного стартера. Согласно программе технического обслуживания, периодичность должна составлять 375 летных часов, однако на самолете Ан-148-100В (бортовой номер RA-61704) эти работы проводились с периодичностью 750 часов.


Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(118):

0 +0−0Абизьян20:00:29
11/02/2018
1 +0−0Второй слева19:14:51
11/02/2018
Службы тут никаким боком. Ответственность несет КВС, он и принимает решения. Неужто уже забыли про ATR-72 под Тюменью? Та же самая история - решили сэкономить, в итоге всех угробили.
Ты когда билеты покупаешь, у тебя эта обработка уже в цену заложена в статье "сборы аэропорта".
0 +0−0Второй слева19:59:41
11/02/2018
4 +0−0Абизьян19:51:43
11/02/2018
Одному мне кажется, что это какая-то чушь? Как капитан мог отказаться от того, что требуется по регламенту?
Не требуется, в том-то все и дело.
0 +0−0Илья Павлов19:57:25
11/02/2018
0 +0−0Абизьян19:56:22
11/02/2018
Если не Путин, то кто?
Ты, конечно.
0 +0−0Абизьян19:56:22
11/02/2018
-1 +0−0Илья Павлов19:15:25
11/02/2018
Нет, опять будет Путин виноват.
Если не Путин, то кто?
0 +0−0Evil Box19:42:59
11/02/2018
1 +0−0Виктор Зеваев19:22:47
11/02/2018
Боюсь утверждать точно, но вероятно, процедура обработки самолета жидкостью, является дополнительной со стороны аэропорта, а следовательно платной. Вот и съэкономили. Но вряд-ли стоит жестко винить пилота, получается он враг сам себе, просто авиакомпания, у которой дела идут из ряда вон плохо, предписывает своим сотрудникам экономить на всем и наказывает виновных вплоть до штрафных санкций.
Любая процедура со стороны аэропорта является платной и так было всегда. Это не повод нарушать правила безопасности. А то, знаете, без шасси самолет дешевле стоит, и что теперь?
0 +0−0Бормалей Петрович19:38:20
11/02/2018
0 +0−0Pavel Pavel19:34:48
11/02/2018
Ну напрасно вы так. Вот здесь человек писал о катастрофе ATR-72 под Тюменью. Что то схожее,может с этой трагедией
Посмотри след на земле там и здесь.
0 +0−0Бормалей Петрович19:36:01
11/02/2018
Комментарий удалён.
Я так понимаю, что ты не в курсе, что при падении самолета на земле остается след движения? Не?
Особенно ярко это видно при падении самолетов с небольшой высоты. Так вот, мой юный бот, в данном случае нет никаких следов на снегу по направлению движения. Т,Е, обломки падали вертикально, более того, когда самолет падает целым, обломки начинают "откалываться" при движении по земле и имеют собственный след. В данном случае этого нет. И еще. При падении самолета при взлете (как в данном случае) в 90 процентах возникает воспламенения керосина. Здесь этого нет.

А ты дальше пиши про когти.
0 +0−0Pavel Pavel19:34:48
11/02/2018
0 +0−0Бормалей Петрович19:24:42
11/02/2018
Типа того. Неделю стоял на улице, отгребать снег было лень.
Ну напрасно вы так. Вот здесь человек писал о катастрофе ATR-72 под Тюменью. Что то схожее,может с этой трагедией
0 +0−0Самуил Я. Маршак19:30:15
11/02/2018
0 +0−0Kirill Osokin18:49:12
11/02/2018
Вы про возможность заклинивания рулей? Ну, теоретически да, практически- лютая редкость. Да и упал он скорее всего не потому. Судя по всему, все произошло мгновенно, иначе бы хоть что то, да успели передать диспетчерам.
Не было гвоздя -
Подкова

Пропала.

Не было подковы -
Лошадь

Захромала.

Лошадь захромала -
Командир
Убит.

Конница разбита --
Армия
Бежит.

Враг вступает в город,
Пленных не щадя,
Оттого, что в кузнице
Не было гвоздя.
0 +0−0Потап Хренов19:29:37
11/02/2018
Видимо незамерзака , так просто к слову пришлось .
0 +0−0Бормалей Петрович19:28:27
11/02/2018
Комментарий удалён.
Тема про хохло-срачь в другой ветке. С ув. 5 управление.
0 +0−0Второй слева19:27:38
11/02/2018
Комментарий удалён.
Никто тут ни на чем не скачет, кроме тебя. Узбагойся и изыди.
0 +0−0Любовь К вишне19:27:07
11/02/2018
Комментарий удалён.
Это на земле -3, а выше меньше
0 +0−0Бормалей Петрович19:24:42
11/02/2018
Комментарий удалён.
Типа того. Неделю стоял на улице, отгребать снег было лень.
0 +0−0Сергей Лидерс19:21:30
11/02/2018
Большие дяди в костюмах и галстуках за 10 тысяч евро, экономят на безопасности постоянно!
КВС, конечно, получил соответствующие инструкции.
И ведь дяди будут дальше спокойно и шикарно жить...
0 +0−0Серёга Хохлоболев19:20:47
11/02/2018
-1 +0−0Артем Клюенков19:11:37
11/02/2018
Ну, кто там сколько человек убил, тут наверное не будем обсуждать.
Alkoцapь кучу народу положил.
0 +0−0Второй слева19:19:18
11/02/2018
0 +0−0Pavel Pavel19:13:51
11/02/2018
Типа "ответственность беру на себя"? Ну не серьезно
Такие правила. Последнее слово всегда за КВС.
0 +0−0Воробьев Владимир19:18:34
11/02/2018
Начался конкурс на самое гнилое высасывание из пальца подробностей трагедии.
0 +0−0Гриша Винник19:16:45
11/02/2018
-7 +0−0Васисуалий Лоханкин19:01:53
11/02/2018
Плохо, что вертолета не было. А то бы зажмуренных ватников прибавилось.
Мойша, ты и здесь агроном?
0 +0−0Бормалей Петрович19:14:58
11/02/2018
Комментарий удалён.
Показания свидетелей- глупости, разлет -глупости, нет дорожки торможения- глупости.
Ну ну.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь