Капитан разбившегося Ан-148 отказался от противообледенительной жидкости

18:37 11/02/2018 Россия
Капитан разбившегося Ан-148 отказался от противообледенительной жидкости
Разбившийся в Подмосковье самолет Ан-148 авиакомпании «Саратовские авиалинии» не был обработан противообледенительной жидкостью, которая предотвращает накопление замерзших осадков и ухудшение аэродинамики летательного средства. От этого отказался сам капитан воздушного судна.
Читать все комментарии(118)

Разбившийся в Подмосковье самолет Ан-148 авиакомпании «Саратовские авиалинии» не был обработан противообледенительной жидкостью. Об этом в воскресенье, 11 февраля, сообщает РЕН ТВ.

По информации телеканала, от этого отказался сам капитан воздушного судна.

Обычно техслужбы аэропорта проводят работы по предотвращению появления замерзших осадков на корпусе самолета, которые могут ухудшить аэродинамические свойства воздушного судна. Для этого используют противообледенительную жидкость, растапливающую осадки и предотвращающую появление новых во время полета.

Самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний» разбился в Раменском районе Подмосковья днем 11 февраля спустя несколько минут после вылета из аэропорта Домодедово. Лайнер совершал рейс 703 из Москвы в Орск (Оренбургская область). На борту находились 65 пассажиров и шесть членов экипажа, никто не выжил.

Ранее сообщалось, что прошлогодняя проверка самолета показала нарушения эксплуатации воздушного судна. Так, был выявлен факт нарушения периодичности замены масла в редукторах и промывки фильтра воздушного стартера. Согласно программе технического обслуживания, периодичность должна составлять 375 летных часов, однако на самолете Ан-148-100В (бортовой номер RA-61704) эти работы проводились с периодичностью 750 часов.


Источник: https://lenta.ru/news/2018/02/11/antiice/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(118):

1 2 345 ... +1
2 +0−0Рома Синицын18:51:57
11/02/2018
Прошлогодняя проверка самолета показала нарушения эксплуатации воздушного судна, но к дальнейшей эксплуатации допустили? Масло меняли через раз?
2 +0−0Bob Sideshow18:46:10
11/02/2018
На рентв что уже всех инопланетян вычислили?! ;(
1 +0−0Игорь Кулешов21:49:45
11/02/2018
2 +0−0Абизьян20:25:44
11/02/2018
Да, действительно... Но это как-то не укладывается в мой здравый смысл. Почему решение принимает КВС? В конце концов, все эти мероприятия включены в цену билета.

На авиафоруме говорят, что катастрофа из-за обледенения происходит до 2-й минуты полета. А тут он летел уже дольше.
В мой здравый смысл это тоже не укладывается. Я также был уверен, что это обязательный этап предполетной подготовки самолета зимой.
1 +0−0Виктор Зеваев20:26:15
11/02/2018
0 +0−0Evil Box19:42:59
11/02/2018
Любая процедура со стороны аэропорта является платной и так было всегда. Это не повод нарушать правила безопасности. А то, знаете, без шасси самолет дешевле стоит, и что теперь?
И тем не менее, отказ был. А теперь, стоило бы разобраться в чем был повод.
1 +0−0Второй слева20:19:12
11/02/2018
Модератор, угомонись уже с красной кнопкой. Я себя держу в руках и тебе того же желаю.
1 +0−0Виктор Зеваев19:22:47
11/02/2018
Боюсь утверждать точно, но вероятно, процедура обработки самолета жидкостью, является дополнительной со стороны аэропорта, а следовательно платной. Вот и съэкономили. Но вряд-ли стоит жестко винить пилота, получается он враг сам себе, просто авиакомпания, у которой дела идут из ряда вон плохо, предписывает своим сотрудникам экономить на всем и наказывает виновных вплоть до штрафных санкций.
1 +0−0Рома Синицын19:19:10
11/02/2018
1 +0−0Valery Grigoryev19:04:04
11/02/2018
он мог обледенеть ДО взлёта.
Обледенелый самолёт не должны выпускать
1 +0−0Второй слева19:14:51
11/02/2018
2 +0−0Aleksander Antonov19:04:39
11/02/2018
Бред! Что значит "отказался?" А если командир судна и от заправки "откажется?" Служба аэропорта обязана совершать всю предполетную подготовку самолета по инструкции! Уроды!
Службы тут никаким боком. Ответственность несет КВС, он и принимает решения. Неужто уже забыли про ATR-72 под Тюменью? Та же самая история - решили сэкономить, в итоге всех угробили.
1 +0−0VAL EMS19:13:26
11/02/2018
Опять хотят свалить на пилотов.
1 +0−0cosmic wind19:06:18
11/02/2018
-1 +0−0Pavel Pavel19:02:22
11/02/2018
И еще,квадрокоптеры использовать всякой п истоте,нужно з а п р е т и т ь. Так,на всякий случай.
Запретить желательно всё! Тогда и порядок будет.
1 +0−0Valery Grigoryev19:05:24
11/02/2018
-1 +0−0Серёга Хохлоболев18:52:51
11/02/2018
kak kokлы
тебе виднее, дурачок ватный.
1 +0−0Иван Бульцер19:04:24
11/02/2018
3 +0−0Dmitrii Godunov19:01:29
11/02/2018
Вряд ли это причина. А уж замена фильтра воздушного стартера - и подавно. Раз движки запущены, значит это тут ни при чем.
Вполне причина. Погода самое то Г. в смысле обледенения. Обработка денег стоит немалых. Хозяева заставляют рисковать и экономить.
1 +0−0Valery Grigoryev19:04:04
11/02/2018
2 +0−0Рома Синицын18:52:58
11/02/2018
Самолёт не мог обледенеть через несколько минут после взлёта.
он мог обледенеть ДО взлёта.
1 +0−0Бормалей Петрович18:59:50
11/02/2018
Комментарий удалён.
Смотрим видео. Это минимум 1 км. Причем именно РАЗЛЕТ. Т,Е, дорожки нет. Он разрушился уже в воздухе.
1 +0−0no name18:58:53
11/02/2018
Нашли крайнего, разве виноваты когда-нибудь собственники авиакомпаний? Рыба гниет с головы! Видать жидкости и не было!
1 +0−0Stephen Mode18:57:14
11/02/2018
Как обычно - валят на того, кто уже ничего не скажет.
1 +0−0Varfolomej 5218:55:14
11/02/2018
Пока чёрные ящики на расшифруют, бесполезно гадать.
1 +0−0WHIPPET18:53:09
11/02/2018
Какое обледенение за 2 минуты?
-пустые гадания!
1 +0−0Андрей18:52:17
11/02/2018
Лента, хоть бы не позорились...
1 +0−0Bu BU18:51:26
11/02/2018
12 +0−0Веселин Мазгалов18:44:11
11/02/2018
Опубликовано в Twitter
Земля пухом погибшим. Соболезнования родным и близким погибших.
А по сабжу - странное решение командира. А по каналу Россия 24 очевидец рассказал, что целого самолета он не видел - с неба падали какие-то непонятные куски.
Даже если и было что - навряд ли сейчас скажут правду. Момент не подходящий и не требуется таких новостей.
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь