Ракета-носитель Falcon 9 компании SpaceX, запущенная 28 июня 2015 года в 10:21 по североамериканскому восточному времени (17:21 московского времени) с космодрома на мысе Канаверал, взорвалась на третьей минуте после старта. Это первая крупная неудача частной американской компании, возглавляемой Илоном Маском.
Взрыв ракеты Falcon 9 случился спустя 2 минуты 19 секунд после старта, когда носитель перешел в гиперзвуковое движение. Еще через 8 секунд ракета развалилась на части. Маск в качестве версии причины случившегося назвал возникновение избыточного давления в баке с окислителем на второй ступени ракеты (ее разгонного блока). Первая ступень еще не отделилась. Компания SpaceX совместно с НАСА приступила к расследованию. К предполагаемому району падения обломков носителя был сразу отправлен самолет, а об обнаружении фрагментов ракеты НАСА предлагает сообщать по телефону горячей линии.
Ракета Falcon 9 должна была вывести к Международной космической станции (МКС) корабль Dragon, также созданный SpaceX, с более 1,8 тонны грузов. Кроме продуктов питания, Dragon нес на своем борту стыковочный узел International Docking Adaptor (IDA) и скафандр для выхода в открытый космос. IDA массой 526 килограммов произведен компанией Boeing и предназначался для установки на МКС для будущих стыковок с пилотируемой версией корабля Dragon (модификации Dragon 2).
Потеря этих компонентов не может не сказаться на выполнении научной программы МКС. Также в качестве дополнительной нагрузки Falcon 9 нес по заказу Planet Labs восемь спутников Flock 1f (каждый из которых состоит из трех аппаратов CubeSat), предназначенных для наблюдения за Землей в оптическом диапазоне.
Не все так плохоУ двухступенчатой ракеты Falcon две модификации — 9 v1.0 и 9 v1.1. Вторая отличается от первой усовершенствованной конструкцией двигателей и их расположением в нижней ступени. В качестве топлива используется керосин, окислителя — жидкий кислород. Falcon 9 v1.1 способна выводить на геопереходную орбиту не 3,4 тонны, как версия 1.0, а 4,85 тонны полезной нагрузки.
Версия 1.0 в настоящее время не используется. Длина Falcon 9 v1.1 — 68,4 метра, максимальная стартовая масса — 506 тонн. Для сравнения: длина российской ракеты «Протон-М» — 58,2 метра, стартовая масса — 705 тонн, а на геопереходную орбиту она выводит (с космодрома Байконур) 6,74 тонны. Стоимость пуска Falcon 9 оценивается в 60 миллионов долларов, «Протона-М» — на 30 миллионов дороже.
Ракеты Falcon 9 запускаются с площадок на мысе Канаверал во Флориде и базы Ванденберг в Калифорнии. SpaceX в настоящее время разворачивает еще две пусковые площадки. Начиная с первого пуска Falcon 9 v1.1, состоявшегося 29 сентября 2013 года, компания проводит тестирование технологий многоразового использования компонентов этой ракеты. Ни один из пусков до сих пор не позволил сохранить первую ступень.
В период с 4 июня 2010 года по 1 марта 2013 года ракета Falcon 9 v1.0 стартовала пять раз, четырежды — в полностью штатном режиме. Пуск 8 октября 2012 года, когда Falcon 9 впервые отправила к МКС грузовик Dragon, признан частично удачным по причине вывода дополнительной полезной нагрузки — спутника Orbcomm-G2 — на более низкую, чем было запланировано изначально, орбиту.
Это привело к тому, что Orbcomm-G2 сошел с орбиты и 12 октября 2012 года сгорел в атмосфере Земли. Причиной в SpaceX назвали срыв на 79-й секунде конического обтекателя у двигателя первой ступени ракеты. Это привело к повышению нагрузки на остальные восемь двигателей ступени ракеты. Как отметили в SpaceX, первая ступень Falcon 9 способна выполнить пусковую задачу даже при двух отключенных двигателях при условии повышенной нагрузки на остальные семь.
Ракета Falcon 9 v1.1 впервые стартовала 29 сентября 2013 года. Все 10 предыдущих запусков были успешными. Для сравнения: с 7 апреля 2001 года по 16 мая 2015 года «Протон-М» совершил 90 пусков, из которых 10 были нештатными. Статистика Falcon 9, несмотря на малое число стартов, выглядит лучше, чем у «Протон-М». Однако если сравнивать с другими носителями (например, европейскими тяжелыми Ariane 5 или российскими средними «Союзами»), то частная американская ракета оказывается в проигрыше.
Что с экипажем МКС?В настоящее время на МКС находится экипаж 44-й экспедиции в составе командира Геннадия Падалки, а также бортинженеров Михаила Корниенко и Скотта Келли. Стыковку с кораблем Dragon они ожидали 30 июня, а его отправку на Землю с 600 килограммами грузов — 5 августа. Ранее до МКС не долетел еще один грузовик — российский «Прогресс М-27М», который был запущен 28 апреля 2015 года.
Продуктов питания и необходимых компонентов для жизнеобеспечения должно хватить до октября 2015 года. После Dragon к МКС, как ожидается, отправится транспортный корабль «Прогресс М-28М». Его старт с космодрома Байконур на ракете носителе «Союз-У» намечен на 3 июля 2015 года в 07:55:50 московского времени. Это будет первый пуск российского грузовика после нештатной ситуации, произошедшей 28 апреля 2015 года.
Также 16 августа 2015 года к МКС в пятый раз за свою историю должен полететь японский грузовик H-II Transfer Vehicle (HTV). Роскосмос предложил НАСА дооснастить корабль «Прогресс М-28М», несмотря на то, что он уже загружен и на него установлен головной обтекатель. США от предложения России отказались, заявив об обеспеченности астронавтов всем необходимым.
Что дальше?К настоящему времени доставлять грузы на МКС могут только корабли четырех типов: российский «Прогресс», японский HTV, а также частные американские Dragon и Cygnus (компании Orbital Sciences). Dragon при этом — единственный на данный момент космический грузовик, способный возвращать грузы с орбиты на Землю. Контракт SpaceX с НАСА предусматривал 12 полетов Dragon к МКС. В марте договор продлили до 2017 года и 15 стартов. Этот полет к МКС в рамках коммерческой программы был седьмым (восьмым — с учетом тестового полета к МКС, девятым — с учетом первого орбитального полета), а предыдущий раз Falcon 9 с космическим грузовиком Dragon стартовала 14 апреля 2015 года.
Аварии в космической индустрии в последнее время перестали быть большой редкостью. Только в США за последний год было три происшествия (с учетом последнего). Все — с частными ракетами и аппаратами. Так, 28 октября 2014 года (в Москве тогда уже наступило 29 октября) на космодроме острова Уоллопс в Вирджинии после старта взорвалась частная ракета-носитель Antares. Она должна была отправить к МКС грузовик Cygnus, который, как и ракета, производится компанией Orbital Sciences.
31 октября 2014 года в США в районе пустыни Мохаве во время испытательного полета потерпел крушение корабль SpaceShipTwo, предназначенный для суборбитальных туристических полетов. Один из двух пилотов погиб, компания-разработчик Virgin Galactic, принадлежащая Ричарду Брэнсону, до сих пор пытается устранить причины катастрофы.
Четвертый запуск корабля Cygnus к МКС, запланированный на декабрь 2015 года, выполнит ракета Atlas V (401), а не Antares. Как отметил глава НАСА Чарльз Болден, в случае если SpaceX оперативно найдет и исправит причины, вызвавшие крушение Falcon 9, американское космическое агентство сохранит доверие к частной компании. Выбора нет: полагаться на российские «Прогрессы», а также Cygnus и японские HTV, США позволить себе не могут.
То, что сроки и программы будущих грузовых и пилотируемых миссий к МКС изменятся, подтвердил в беседе с ТАСС первый заместитель директора Центрального научно-исследовательского института машиностроения, космонавт Сергей Крикалев. «К сожалению, система построена таким образом, что отказ является расчетной нештатной ситуацией. Только с учетом того, что это уже второй грузовой корабль, не долетевший до МКС, следующие грузовые корабли будут перекомпонованы», — сказал он.
Как отметили в НАСА, авария не скажется на планах агентства по созданию американских пилотируемых космических кораблей. В частности, компания Boeing, а также SpaceX, разрабатывают корабли для полетов к МКС. Кроме того, компания Илона Маска запланировала провести в 2015 году первый пуск тяжелой ракеты Falcon Heavy и тем самым потенциально составить конкуренцию российским «Протонам» и европейским Ariane 5. Случившаяся авария тем не менее еще раз продемонстрировала, что при исследовании космоса никто не застрахован от катастроф.
Андрей Борисов
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
5 +6−1 | Призрак Бармалея | 10:58:18 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Сказочник... |
5 +5−0 | Призрак Бармалея | 10:56:54 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
СССР никакого отношения к катастрофе "Челленджера" не имело, причины катастрофы там найдены, более того - инженеры самого НАСА предупреждали ЗАРАНЕЕ, что нельзя пускать при минусовых температурах, какие-то там уплотнители теряют эластичность, в письменном виде, что называется, официально, менеджеры НАСА прочитали, почесали репу и продолжили запуск. |
5 +5−0 | zelenskiy | 10:01:34 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Был бы пилотируемый, была бы катастрофа. И не Фалькон (это РН), а Драгон. |
5 +5−0 | Иван Кедов | 09:14:27 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Ну и зрители без зрелишь то же не сидят. (:joy:) |
5 +10−5 | Al Kazar | 09:03:04 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Он умный только в том, что прочувствовал момент, когда гос-во не в состоянии и просрало все, что только можно было. Вот и предложил свои услуги. |
4 +4−0 | вася пупкин | 11:07:19 29/06/2015 |
во как падают даже поделки американских частных компаний ,, значит дело не в коррупции , просто так бывает |
4 +4−0 | Shelonnik | 10:51:48 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Не родили б тебя папа с мамой - родили б другого. Сперматозоидов у папы было 100 миллионов за один раз. Так что ты тоже кролик. |
4 +6−2 | Призрак Бармалея | 10:42:53 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
"Ангара" и "Булава" созданы... "Булаву", при большом желании, можно как РН использовать, если вы исключительно мирный космос имели в виду. |
4 +6−2 | zelenskiy | 09:58:49 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Зато Вконтакт оккупировали агитухи с "анальными скрепами как поводом для гордости" - предлагают "вате" комплексовать из-за того, что в России геям жениться не дают. |
4 +6−2 | Sova Sova | 09:57:27 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
А что лично вы сделали для космонавтики? |
4 +4−0 | Сергей Хлопин | 09:46:31 29/06/2015 |
Что-то не видно шквала сообщений скакунов, как в новости про протон))) |
4 +8−4 | Призрак Бармалея | 09:45:24 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Насчёт Маска - это вряд ли, у него хороший запас по удачным пускам, он получил от НАСА финансирование на проработку пилотируемых пусков - запас доверия у него значительный, значительно больший, чем на ещё один отказ. |
4 +5−1 | Nick Gorbunov | 08:55:47 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
как будто у недилетантов ракеты не падали и не взрывались. |
4 +8−4 | вася пупкин | 08:38:28 29/06/2015 |
проделки кровавой гебни , во всем виноват путиэн , |
4 +4−0 | dkm cdk | 08:35:22 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Работать просто надо ответственно, а не штаны просиживать. И за работу деньги достойные получать |
3 +3−0 | 824613 Петролюкс-Омск | 15:12:03 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
))) свадьба геев ))) предлагаю разрешить только на территории Чечни, Дагестана и Осетии. вот если новобрачные туда приедут и подадут заявление в ЗАГСе то я думаю день женитьбы у них совпадет с датой смерти. |
3 +3−0 | 824613 Петролюкс-Омск | 15:09:03 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
частники не частники, какая разница, тут главное голова на плечах и финансирование. а в гос органах обычно тупарей побольше будет. в ссср было все иначе, потому как частников не было как класса. а между собой все эти Туполевы, Антоновы и т.п. очень жестко конкурировали. |
3 +4−1 | Dmitry Smirnov | 12:11:27 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Ну это неправда, конечно. Компания создана в 2002 году. От НАСА Маск получил 278 лямов в 2006 году - т.е. всё проектирование, тестирование и т.п. в течении 4 лет Маск делал за свои деньги. Как бы грузы для НАСА он естественно не бесплатно выводит и НАСА - основной заказчик, но не создай он норм ракету за 4 года - он не получил бы заказ. |
3 +3−0 | Imya Famildia | 12:07:30 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
Твое тоже никуда не впишут, так что успокойся... |
3 +3−0 | Сергей Михеев | 12:00:38 29/06/2015 | ||||||
| ||||||||
это вы тут не читали комментарии хохлов и либерастов, когда протон упал, вот уж где вакханалия была |