„ | Шубы подорожали что ли, или бюджет считать не научились? | “ |
Компания «Российские железные дороги» попросила у правительства субсидии в размере 140 миллиардов рублей на ремонт путей в 2015-2016 годах. Об этом в номере от 12 ноября пишет газета «Ведомости» со ссылкой на материалы монополии.
РЖД объясняет необходимость субсидий тем фактом, что в 2014 году из-за недостатка финансирования объемы ремонта будут сокращены и часть работ перенесут на 2015-2016 годы. Компания может ремонтировать по десять тысяч километров путей в год, но в следующем году сможет провести ремонт только 5,3 тысячи километров. Инвестиции по этой статье будут сокращены на 36,1 миллиарда рублей.
Неназванный представитель Минэкономразвития сообщил газете, что ведомство не получало обоснования субсидий от РЖД. Чиновник предположил, что компании придется ремонтировать пути за счет собственных средств.
Также издание сообщает со ссылкой на собственные источники, что правительство все же согласилось компенсировать монополии заморозку тарифов. РЖД получит 26 миллиардов рублей; монополия просила 30 миллиардов рублей.
Компания утверждает, что субсидии на покрытие убытков от заморозки тарифов не хватит, поэтому предлагает повысить плату за перевозку порожних вагонов либо отдельных категорий грузов (каких именно — не уточняется). За счет этой меры РЖД планирует получить дополнительные 16,2 миллиарда рублей.
В середине октября СМИ писали, что замглавы Минэкономразвития Андрей Клепач посоветовал РЖД не рассчитывать на компенсацию заморозки тарифов. Чиновник, в частности, заявлял, что господдержки на эти цели в бюджете не предусмотрено. Также Клепач советовал РЖД не рассчитывать на повышение тарифов на перевозку нефти и нефтепродуктов.
Правительство решило отменить повышение тарифов РЖД и еще нескольких монополий в 2014 году в связи с резким ростом издержек бизнеса. В ответ РЖД через СМИ грозила уволить 62 тысячи сотрудников и перевести половину штата — около 370 тысяч человек — на неполную рабочую неделю. Ущерб от заморозки тарифов компания неофициально оценила в 93 миллиарда рублей. Глава РЖД Владимир Якунин открыто критиковал отмену повышения тарифов и просил увеличить хотя бы плату за перевозки нефти и нефтепродуктов.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
67 +67−0 | Maxim Makin | 07:50:37 12/11/2013 |
Шубы подорожали что ли, или бюджет считать не научились? |
55 +56−1 | Alex Merkator | 07:52:28 12/11/2013 |
Когда Якунина расстреляют?) |
39 +39−0 | Дмитрий Борисов | 07:52:17 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Моль поела |
30 +31−1 | Alex X | 08:16:46 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
В путинской России Якунина за разбазаривание и воровство бюджетных денег ещё и наградят. |
23 +24−1 | Anton N | 08:08:04 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Если бы это было частное предприятие, обанкротилось бы уже тысячу миллионов раз. А раз государственное, то зачем заботиться об эффективности - из бюджета можно вытягивать деньги миллиардами, налоги повышать, стоимость проезда повышать и этим прикроют абсолютную некомпетентность и жуликоватость Якунина и Ко. |
23 +23−0 | G. Polykovsky | 07:53:41 12/11/2013 |
Якунин, похоже, решил все шубы в мире перед холодами скупить. |
19 +19−0 | Константин А | 08:21:31 12/11/2013 |
"А то что на прошлой неделе-мы уже съели" сказал Якунин |
18 +18−0 | Роман С | 08:45:26 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Нужно больше золота, милорд. молельная комната стала проигрывать шубохранилищу. нужно строить зиккурат. |
17 +17−0 | vitalik4774 | 07:58:04 12/11/2013 |
якунин в курсе что нету столько соболей и песцов или он точную копию ХХС у себя на даче решил отстроить? |
16 +16−0 | Юрий Зубакин | 08:20:36 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
В общем: "Утрись, Россия - Якунину не хватает места в шубохранилище", да |
14 +15−1 | Камышников Владимир | 09:42:40 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
РЖД обанкротится ? Да это золотая жила ! Электрички битком по цене дороже автобуса видели ? Так вот они .... убыточны! Перевозки по жд дороже чем фурами ? И эти тоже убыточны! У Якунина даже машинка для печати денег убыточна будет. Бумага, краска, то се... |
14 +14−0 | Коля Ишаков | 08:04:57 12/11/2013 |
Вынужден признать, менеджмент РЖД необходимо менять, причем в полном составе начиная от главы РЖД и заканчивая начальниками станций. Там воруют и пилят деньги так, как во сне приснится не может. Пусть начнут увольнять всех с Якунина который просто не в состоянии поднять РЖД с колен, затем инфраструктурой в службе которой откаты измеряют уже даже не на счет или килограмы, а просто деньги измеряют коробками из под холодильников.... |
13 +13−0 | Аноним Анонимусов | 08:04:25 12/11/2013 |
Надо сейчас брать, потом будет поздно. Рецессия, да и солнцеликий уже не молод... |
13 +13−0 | John Smith | 07:53:22 12/11/2013 |
40 или 140? а рельсы пусть будут золотыми |
12 +16−4 | Bang Bang | 07:53:47 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Я щетаю надо дать. Только экономически сильная страна со стабильным будущим может себе позволить эти расходы. Мы такие, да. Слава ЕР. |
8 +8−0 | Пархатый | 08:26:28 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Замените РЖД на Россия и я подпишусь под каждым словом. |
8 +8−0 | Пархатый | 08:25:09 12/11/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Второго!? Да там других нет, каждый первый такой же, это правила игры. |
7 +7−0 | Alexey Shirshov | 07:55:29 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Шубы возить |
6 +6−0 | Anton Malinskiy | 08:42:05 12/11/2013 |
я думал РЖД должен зарабатывать деньги и платить государству налоги, а тут наоборот. Получается, РЖД убыточно, а руководство неэффективно? |
5 +5−0 | Сергей Савин | 09:09:50 12/11/2013 |
У Якунина совести не было, нет и не будет! Цены АХ и ренные! В то время, как он просит 140 млрд. рублей - в клиниках умирают дети! Им миллион рублей государство не находит на операции! Хам лО! Пусть идет на Садоводе шубами торгует! |