Компания «Российские железные дороги» попросила у правительства субсидии в размере 140 миллиардов рублей на ремонт путей в 2015-2016 годах. Об этом в номере от 12 ноября пишет газета «Ведомости» со ссылкой на материалы монополии.
РЖД объясняет необходимость субсидий тем фактом, что в 2014 году из-за недостатка финансирования объемы ремонта будут сокращены и часть работ перенесут на 2015-2016 годы. Компания может ремонтировать по десять тысяч километров путей в год, но в следующем году сможет провести ремонт только 5,3 тысячи километров. Инвестиции по этой статье будут сокращены на 36,1 миллиарда рублей.
Неназванный представитель Минэкономразвития сообщил газете, что ведомство не получало обоснования субсидий от РЖД. Чиновник предположил, что компании придется ремонтировать пути за счет собственных средств.
Также издание сообщает со ссылкой на собственные источники, что правительство все же согласилось компенсировать монополии заморозку тарифов. РЖД получит 26 миллиардов рублей; монополия просила 30 миллиардов рублей.
Компания утверждает, что субсидии на покрытие убытков от заморозки тарифов не хватит, поэтому предлагает повысить плату за перевозку порожних вагонов либо отдельных категорий грузов (каких именно — не уточняется). За счет этой меры РЖД планирует получить дополнительные 16,2 миллиарда рублей.
В середине октября СМИ писали, что замглавы Минэкономразвития Андрей Клепач посоветовал РЖД не рассчитывать на компенсацию заморозки тарифов. Чиновник, в частности, заявлял, что господдержки на эти цели в бюджете не предусмотрено. Также Клепач советовал РЖД не рассчитывать на повышение тарифов на перевозку нефти и нефтепродуктов.
Правительство решило отменить повышение тарифов РЖД и еще нескольких монополий в 2014 году в связи с резким ростом издержек бизнеса. В ответ РЖД через СМИ грозила уволить 62 тысячи сотрудников и перевести половину штата — около 370 тысяч человек — на неполную рабочую неделю. Ущерб от заморозки тарифов компания неофициально оценила в 93 миллиарда рублей. Глава РЖД Владимир Якунин открыто критиковал отмену повышения тарифов и просил увеличить хотя бы плату за перевозки нефти и нефтепродуктов.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
5 +5−0 | Роман С | 08:55:05 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
кто ж его расстреляет? он же член... кооператива Озеро. |
5 +5−0 | Пархатый | 08:49:29 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Не понял кому завидовать??? РЖД или вашему патриотичному нику? |
5 +5−0 | Коля Ишаков | 08:47:46 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Скажу больше, как Якунин не способен реанимировать РЖД, так же и тот кто назначил Якунина руководить РЖД не сособен реформировать страну. |
5 +5−0 | Aнтoн Дубoвкин | 08:36:02 12/11/2013 |
а раскалённую кочергу им в жопу не надо?????? |
5 +6−1 | Пархатый | 08:22:36 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Наверное сразу после Владимира и Дмитрия. :))) |
5 +5−0 | Sheldon Cooper | 08:16:13 12/11/2013 |
Просто интересно - у нас новые пути хоть строят? Или только ремонтировать умеем? |
5 +5−0 | Хозяин Кремлеботов | 08:15:59 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
хорошая игра - монополия) жаль в ней не предусмотрен бюджет нашей страны, раздающий деньги на ее поддержание) |
5 +5−0 | Оло-Ло Пыщ-Пыщ | 07:54:36 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
можно даже из миномета... |
4 +4−0 | Capitan Nemo | 10:11:01 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
вы ошибаетесь, все прибыли от грузоперевозок в первой и второй транспортной компании куда ржд передала свой подвижной состав, компании как вы догадываетесь частные можете поинтересоваться кому принадлежат и кто ими руководит, а у ржд да, у ржд убытки =) которые срочно нужно с лихвой покрыть из наших с вами налогов. кстати на ленте была замечательная статья как ржд брала в аренду подвижной состав для своих нужд у посредника........который арендовал их у ржд!!! =)))) вот такая вот экономика по якунински |
4 +5−1 | Alex Dorfman | 08:07:37 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Владимир, стесняюсь спросить. Когда Якунина расстреляют ? |
4 +4−0 | Alexey Shirshov | 07:55:56 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Сброс принят на рассмотрение |
4 +4−0 | Dmitry Kalabin | 07:53:49 12/11/2013 |
Легко! Да давайте больше, чтобы два раза не ходить! |
3 +3−0 | prostomila | 08:50:10 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Угу. Хорошая погода. Не знаю, то ли чаю попить, то ли повеситься (с) |
3 +3−0 | A D | 08:30:40 12/11/2013 |
Нужно пригрозить уволить (посадить) руководство РЖД, деньги сразу найдутся. |
3 +4−1 | Sergey Avdonin | 08:13:40 12/11/2013 |
А умерить зарплаты больших начальников РЖД не пробовали? |
3 +3−0 | Alexey Shirshov | 07:55:02 12/11/2013 |
А где их деньги? |
2 +2−0 | Иван Петров | 10:56:58 12/11/2013 |
ж/д что убытачная стала? пришла пора отцу и свету нации пропесочить соседушку по даче. |
2 +2−0 | Eugene | 10:52:00 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Значит ремонт для РЖД будут делать люди, которых транспортная компания наймёт из состава ремонтников РЖД. |
2 +2−0 | Capitan Nemo | 10:08:10 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
так привык к монополии =) |
2 +2−0 | Kremlyad Prodajnaya | 10:03:46 12/11/2013 | ||||||
| ||||||||
Договорная |