Стала известна приоритетная версия крушения SSJ-100

03:39 07/05/2019 Силовые структуры
Стала известна приоритетная версия крушения SSJ-100
Доминирующей версией в деле о катастрофе Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) стала ошибка пилотов. Подозрения в адрес пилотов связаны с их действиями при посадке лайнера. Они не выработали топливо, из-за чего самолет зашел на посадку на очень высокой скорости, что привело к «жесткой посадке» и воспламенению.

Доминирующей версией в деле о катастрофе Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) стала ошибка пилотов. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

По словам официального представителя Следственного комитета России (СКР) Светланы Петренко, которые приводит газета, подозрения в адрес пилотов связаны с их действиями при посадке лайнера. Они не выработали топливо, из-за чего самолет зашел на посадку на очень высокой скорости, что привело к «жесткой посадке» и воспламенению. Отмечается, что в настоящий момент они находятся в больницах из-за отравления угарным газом.

Кроме того, следствие изучает, как наземные службы исполнили свою работу. По данным издания, они, возможно, не оперативно отреагировали на сообщения о ЧП в аэропорту.

6 мая СКР сообщил, что основными версиями крушения лайнера считаются недостаточная квалификация пилотов или диспетчеров, неблагоприятные метеоусловия и неисправность воздушного судна. Также отмечалось, что причиной смерти большинства пассажиров SSJ-100 стало отравление продуктами горения.

Самолет SSJ-100 загорелся при аварийной посадке в столичном аэропорту Шереметьево. Он следовал рейсом Москва — Мурманск, однако был вынужден вернуться в аэропорт вылета. По словам командира судна и других членов экипажа, в самолет ударила молния, после чего возникли проблемы со связью и отказала автоматика.

По данным Следственного комитета России, в результате произошедшей авиакатастрофы погиб 41 человек, среди которых один член экипажа; выжили 37, включая четырех членов экипажа.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(1100):

1 2 345 ... +1
6 +0−0Беглая фуфайка08:43:29
07/05/2019
Уже говорят что с теми проблемами которые произошли в небе с самолетом можно было лететь до Мурманска. вот ведь уро ды эти летчики угробили столько невинных людей.
6 +0−0Беглая фуфайка08:40:14
07/05/2019
После ввода мовного закона в Дуркаине возросло количество хохлоботов на форуме . Совпадение? Не думаю.
5 +0−0Змей Горыныч08:42:40
07/05/2019
Сразу было понятно, что козлил механик, а в конце подкозлил самонадеянный пилот. Убили 40 + человек, за просто так. Народ давно чихал на инструкции. Лишь бы пожарку пройти, где такие же сидят дауны, книгу в руках не державшие
4 +0−0Post Secretary12:16:43
07/05/2019
Основа основ данной трагедии - системный кризис, в котором находится росавиация, росавиастроение и подготовка пилотов в частности.
Причина появления всех этих кризисов - некомпетентное правительство, состоящее из коекакеров, жуликов и прощелыг всех мастей.
Первым итогом по результатам расследования и определения причин и их виновников - должен быть роспуск такого с позволения сказать правительства, своими контрпродуктивными, деструктивными действиями доведших нашу авиацию до такого финала.
4 +0−0Степан Чечулин11:27:07
07/05/2019
Конечно, виноваты на создатели самолета, который от простой молнии чуть не грохнулся прям там же, а работяги-пилоты. Которые оставшись без связи решили садится, чтобы не столкнулся с другими лайнерами. В России всегда скидывают вину на простых людей.
4 +0−0Света Ермакова09:17:39
07/05/2019
16 +0−0Едрить Колотить09:14:44
07/05/2019
На дейли мейл есть модерация, и комментатарии здорового человека, в топе соболезнования, слова поддержки и утешения, обоснованная но культурная критика. А здесь клиника душевнобольных. Мусорка человеческих душ и полные ненависти к русским комменты не пойми кого.
Кто то в топе надавал какелам по наглому рылу
4 +0−0Беглая фуфайка09:01:43
07/05/2019
Что виноваты пилоты стало ясно когда они садились с полными баками.
4 +0−0Vasilis Pupkins08:50:47
07/05/2019
А ничего, что у самолета не было связи с диспетчерами? у него отказала радиосвязь
Как бы он наматывал круги, сжигал топливо? без контроля диспетчера?
Чтоб он или в него врезался еще какой нибудь борт?
В слепую, в глухую, это же не кукурузник 100 летней давности, скорости не те, и обзор визуальный сильно ограничен
Без связи, без навигационного оборудования, без датчиков скорости и высоты
Понятно, принято решение валить всё на пилота
4 +0−0Al Gurin06:53:20
07/05/2019
0 +0−0Ig Mas06:50:23
07/05/2019
Либо между "москалями и хохлами", либо между "россиянами и украинцами".
У меня есть куча друзей - украинцев. Они не скачут на детских трупах, скачут хохлы, так что я все верно написал.
4 +0−0Самуил Я Маршак05:05:58
07/05/2019
0 +0−0Егор Байченко05:05:21
07/05/2019
Моя версия это то что все разворовали и готовиться нужно к гораздо худшему. Самолёт есть метафора России за штурвалом Путин и выживет лишь половина пассажиров.
Годная aнaлогия. Так и есть.
4 +0−0Dmitriy Demin03:50:11
07/05/2019
1 +0−0Alex Vpolto03:49:45
07/05/2019
что у них то? SSJ в эксплуатации имел не больше проблем чем любые другие современные самолеты, единственное - скорость обслуживания страдала.
Сколько их выпущено и сколько их в ремонте? А уже овер 80 трупов...
3 +0−0Denis13:11:25
07/05/2019
97 +0−0Гульнур Рамазанова05:56:17
07/05/2019
Мoдер уе6ок
он из этих, как и скаклы и предатели подпиндосники
3 +0−0Post Secretary12:20:57
07/05/2019
2 +0−0Нестер Нестеров12:17:57
07/05/2019
Вчера на РБК по этой катастрофе высказался опытный пилот.
1. Ни один самолет не имеет 100%-ной защиты от удара молнии.
2. Летчики и диспетчеры должны были предпринять действия для обхода грозового фронта.
3. При посадке после первого удара о землю и начавшегося "козления" пилот принял неверное решение, потянув штурвал от себя. Нужно было, наоборот, снова взлетать. Пилотов нужно лучше тренировать.
4. Службы аэропорта недостаточно подготовились к посадке аварийного борта.
5. По поводу пассажиров, спасающих чемоданы, нужно внести в инструктаж пассажиров пункт о том, что в случае ЧП про вещи забыть.
Необходимо, я считаю, запретить перевозку в слоне всех этих чумаданов, баулов и прочих рюкзаков, все багажные полки над креслами заканапатить наглухо. разрешить лишь пронос в салон максимум дамских сумочек и мужских барсеток. Всё!
3 +0−0Виктор Крамер09:20:47
07/05/2019
16 +0−0Едрить Колотить09:14:44
07/05/2019
На дейли мейл есть модерация, и комментатарии здорового человека, в топе соболезнования, слова поддержки и утешения, обоснованная но культурная критика. А здесь клиника душевнобольных. Мусорка человеческих душ и полные ненависти к русским комменты не пойми кого.
А ты не смотри, тут надо обладать железными нервами чтобы находиться. С больными шизофренией всегда так. Забей. И иди туда где их нет.
3 +0−0B a r s09:07:34
07/05/2019
-3 +0−0Саня Поляков09:04:41
07/05/2019
вата заберите своих на долбассе. по посадкам валяются,собаки обглодали .
собаки обглодали как раз таки ваших. причем, разбросанных вами же по скотомогильникам.
3 +0−0Змей Горыныч08:51:42
07/05/2019
-1 +0−0Иуда Макавеев08:51:08
07/05/2019
Эту рукожопую нацию надо изолировать от человечества.
Хохол головного мозга, или Путин снится?
3 +0−0Света Ермакова08:33:45
07/05/2019
Климкин сделал удивительное заявление
Министр иностранных дел Украины Павел Климкин выразил соболезнования родным и близким погибших, а также пожелал скорейшего выздоровления пострадавшим при пожаре на борту самолёта SSJ-100, совершившего накануне аварийное приземление в московском аэропорту «Шереметьево»

«Соболезнования семьям погибших, пожелания скорейшего выздоровления раненым. Человеческая жизнь бесценна, в цивилизованном мире это понимают», — написал Климкин в своем аккаунте в Твиттер в понедельник вечером.
______________________
Переобувка)
3 +0−0Могилизатор Хохлов08:31:35
07/05/2019
-4 +0−0Иван Дулин08:30:22
07/05/2019
Неужели после такой жуткой трагедии парад пабедобесия и некрофиловый полк состоятся?
Несомненно
И парадный отстрел хохлофаши на Донбассе тоже

С утроенной силой!
3 +0−0Vladimir K.08:27:50
07/05/2019
Откуда возьмутся профессионалы лётчики, диспетчеры... если развал во всей стране? Нет проф. подготовки. Лётчики привыкли к автопилоту, а в ручном режиме мало тренируются. Отсюда такие просчёты.
3 +0−0Света Ермакова08:22:46
07/05/2019
Комментарий удалён.
Спам!
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь