Раскрыты расходы на замену «черного крыла» МС-21 из-за санкций
15:01 07/03/2019 Наука и техника
МС-21
Создание российского композитного крыла для ближне-среднемагистрального самолета МС-21 потребует дополнительных 2,7 миллиарда рублей, сообщили РБК в аппарате вице-премьера Юрия Борисова. Выделение денег обусловлено санкциями, наложенными на российские «Аэрокомпозит» и «Технологии».
Создание российского композитного крыла для ближне-среднемагистрального самолета МС-21 потребует дополнительных 2,7 миллиарда рублей, сообщили РБК в аппарате вице-премьера Юрия Борисова.
Выделение денег обусловлено санкциями, наложенными на российские «Аэрокомпозит» и «Технологии», покупавшие сырье у американской Hexcel и японской Toray Industries. Завершить сертификационные испытания МС-21 планируется до конца 2020 года. Поставки самолета заказчикам начнутся с 2021 года.
В январе сообщалось, что МС-21 может остаться без композитного «черного крыла» из-за санкций США в отношении предприятий «Ростеха», в частности «Аэрокомпозита».
В ноябре 2018 года стало известно, что самолеты МС-21 из-за неготовности отдельных узлов поступят на российский рынок в 2020-м.
В январе того же года заместитель гендиректора Национального института авиационных технологий, руководитель научно-методического центра «Норма», доктор технических наук Василий Подколзин отмечал, что «черное крыло» МС-21 создается по западным технологиям из зарубежных полимерных связующих и углеволокна.
Новейший российский ближне-среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет МС-21 («Магистральный самолет XXI века») предназначен для перевозки до 211 человек (предельная плотная компоновка кресел в версии МС-21-300) на расстояние до 6,4 тысячи километров. Первый полет машина совершила в мае 2017-го. В МС-21 используется множество западных технологий и компонентов, в частности на машину устанавливаются американские двигатели PW1000G, которые планируется заменить российскими ПД-14.
Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!
Источник: https://lenta.ru/news/2019/03/07/mc21/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(444):
| 5 +0−0 | Лапти Скороходы | 15:23:32 07/03/2019 |
Фуфайки,тема расходов на замену "чёрного крыла" полностью не раскрыта. | ||
| 4 +0−0 | Александр | 16:13:03 07/03/2019 |
Про "русский" самолёт одна болтовня. Америкосы её поправили. А, где Чубайс с его Композитом? Сколько он туда денег увёл? | ||
| 4 +0−0 | vinnyvan | 15:22:35 07/03/2019 |
3 лярда рублей это не много. Меньше, чем стоимость простой транспортной развязки. | ||
| 4 +0−0 | Член Партии | 15:10:29 07/03/2019 |
Расходы на крыло никому не нужное столько же сколько на пенсию | ||
| 3 +0−0 | Alexander Oderiy | 17:11:37 07/03/2019 |
"... 2,7 миллиарда рублей..."? Маловато будет. Не всем "заинтересованным" лицам достанется. | ||
| 3 +0−0 | Freddy22803 | 16:15:22 07/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Вова и Со в угоду Суперджету и МС-21 отказались в своё время производить полностью отечественный Ту-334 - и теперь пожинают плоды. А если бы не отказались - то имели бы сейчас полностью отлаженную производственную цепочку выпуска отечественного самолёта - на основе которой вполне можно было бы запилить уже что-то подобное МС-21 - но полностью отечественное. | ||||||||
| 3 +0−0 | Freddy22803 | 16:04:11 07/03/2019 |
А после тогоЮ, как найдут заменитель крыла - америкосы наложат санкции ещё на что-нибудь, и серийный выпуск придётся снова отложить. И так до бесконечности. | ||
| 3 +0−0 | Вечный Совок | 15:52:36 07/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Т-34 | ||||||||
| 3 +0−0 | Нас Рать | 15:33:06 07/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Хватит бредить. Всё, в чём Россия преуспела за последние 30 лет - это придумывания новых схем распила бабла и вывода его из страны. | ||||||||
| 3 +0−0 | Гумар Шамсутдинов | 15:16:46 07/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Попробуй российский виски. Я один раз попробовал - больше пробовать не собираюсь - редкостное... И это вовсе не виски. | ||||||||
| 3 +0−0 | Член Партии | 15:11:23 07/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Это только проектная смета, на сам завод и материалы это не заложено, а так же зп | ||||||||
| 2 +0−0 | Трампелло Животворящий | 16:19:18 07/03/2019 |
Вот и надо было с самого начала самим производство крыла планировать, а не надеятся на этих амерских тварей... | ||
| 2 +0−0 | Kубик Рубика | 16:18:30 07/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Следствие ярких побед. | ||||||||
| 2 +0−0 | Capt Obli | 16:18:30 07/03/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Итак. Мы перестаем продавать боингу титановые заготовки В ответочку 1. На прикол встают боинги и эйрбасы на всех авиалиниях страны. Потому что ответной мерой действительно будет прекращение обслуживания Boeing и Airbus российского парка самолетов. В результате Россия разом лишится воздушного транспорта. 2. «ВСМПО-АВИСМА» лишается экспортной валютной выручки и рабочих мест 3. Россия лишается налогов 4. UBM - Станки в помойку, рабочих на биржу, жену на панель | ||
| 2 +0−0 | Нас Рать | 16:00:32 07/03/2019 |
"2019 год - это уже начало серийного производства МС-21-300", - сказал Рогозин" | ||
| 2 +0−0 | Lawr Wolcov | 15:58:05 07/03/2019 |
Здорово, что Запад вводит санкции, Россия уверенно поднимается с колен. Слава Путину! | ||
| 2 +0−0 | Valery Beloglazov | 15:37:35 07/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Будет такая же хрень как сухой супержесть | ||||||||
| 2 +0−0 | Fat karlson | 15:29:11 07/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Только импортные. | ||||||||
| 2 +0−0 | dunga_5 | 15:26:59 07/03/2019 | ||||||
| ||||||||
Есть на КАПО,на Авиастаре, есть в Дубне и тд... | ||||||||
| 2 +0−0 | Лапти Скороходы | 15:25:11 07/03/2019 | ||||||
| ||||||||
А куда вам деваться? Попробуйте только отказаться. | ||||||||