Пятую часть Superjet отправили в ремонт

17:30 11/01/2017 Бизнес
Пятую часть Superjet отправили в ремонт
В настоящее время из-за дефекта стабилизаторов в ремонте находятся 16 самолетов Sukhoi Superjet 100, более 80 процентов парка эксплуатируется, сообщили в компании-производителе лайнера «Гражданские самолеты Сухого». На предприятии заверили, что на новых самолетах проблемы со стабилизаторами исключены.
Читать все комментарии(110)

В настоящее время в ремонте находятся 16 самолетов Sukhoi Superjet 100, более 80 процентов парка эксплуатируется. Об этом в среду, 11 января, рассказали «Ленте.ру» в компании-производителе лайнера «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС).

«Все самолеты могут быть отремонтированы на месте без транспортировки на завод производителя. Работы по восстановлению парка находятся в процессе, проблема будет устранена на всех воздушных судах до конца января», — сообщили в ГСС.

В компании добавили, что проблема со стабилизаторами «не является технически сложной» и не связана с конструкторскими решениями. Она также не должна отразиться на сроках поставки SSJ-100 в авиакомпании.

«Возможность возникновения проблемы со стабилизаторами на новых самолетах полностью исключена», — заверили в ГСС.

В конце декабря стало известно о том, что Росавиация распорядилась проверить стабилизаторы самолетов Sukhoi Superjet из-за выявленного дефекта при эксплуатации лайнера. Проблему обнаружила авиакомпания «ИрАэро». После этого на некоторое время приостановила использование самолета мексиканская авиакомпания Interjet, в парке которой 22 таких лайнера.

Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) — региональный самолет нового поколения, разработанный и произведенный компанией «Гражданские самолеты Сухого» при участии Alenia Aermacchi. Базовая версия имеет дальность 3048 километров, а модификация LR — 4578 километров. Самолет способен перевозить от 75 до 95 пассажиров. В настоящее время эксплуатируется 87 лайнеров. На конец 2016 года портфель твердых заказов на SSJ-100 составлял 31 единицу, опцион — 36 самолетов.

Источник: https://lenta.ru/news/2017/01/11/ssj100_remont/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(110):

1 2 345 ... +1
2 +0−0Ruslan Badardinov18:10:50
11/01/2017
3 +0−0Сергей Мякишев18:03:15
11/01/2017
Помнится полеты дримлайнеров на три месяца приостанавливали из-за возгарающихся аккумулятров, вот это действительно было серьезно с потерей млн$ авиакомпаниями эксплуатантами
Вы бы еще F-22 вспомнили...
2 +0−0Сергей Мякишев18:04:51
11/01/2017
-4 +0−0Rayvr Yvfyfv17:55:20
11/01/2017
Мы помним славные победы российского авиапрома:
над хоккейной командой - 2011
над индонезийской горой - 2012
над ансамблем - 2016
Все три случая - ошибки пилотов, а не отказ техники
2 +0−0Timofey Baranov18:01:14
11/01/2017
Комментарий удалён.
Нет дружок, ты самый настоящий какел! Стыдно, понимаю, но это так! ;)
2 +0−0Васисуалий Лоханкин17:59:40
11/01/2017
0 +0−0Сидор Петров17:55:08
11/01/2017
Диванные укровойска уже тут?
Надо заблокировать им вход на Ленту, чтоб не мешали патриотам сливаться в едином порыве!
2 +0−0Сидор Петров17:58:16
11/01/2017
Позвякивают кострюльки на головах свидомых и слышно, как маленький моск бъется об черепную коробку.
2 +0−0№-190104017:51:49
11/01/2017
-1 +0−0Вася Петров17:49:13
11/01/2017
Тебя бггг
тебя,бгггг
2 +0−0Lenya Golubkow17:51:44
11/01/2017
3 +0−0Доктоp Ботов17:47:32
11/01/2017
Вот такие они — импортозамещённые скреподжеты!
Россия делает, какелы (не украинцы), обсирают...
Прям как в деревне, когда один мужик пашет и зарабатывает иногда побольше иногда поменьше, а стадо алконавтов рассуждает о том как он все плохо делает )))

Еще назови хоть одну новую модель самолета у которой не было детских болезней.
1 +0−0Гена Шмидт22:16:39
11/01/2017
-3 +0−0Владимир Сергеевич19:49:59
11/01/2017
Видимо в редакции Лента.ру аура дурная после Тимченко и её команды осталось. И нынешняя редакция под влиянием этой ауры. Ничем иным подобную подачу "новости" оправдать нельзя. Статью можно было озаглавить "Более 80% Суперджетов в строю". Но ленточная перхоть изъепнулась и хоть чуть-чуть, но нагадила.
фключи кнопачку от липтон и наслаждайся опилками
1 +0−0Владимир Сергеевич19:45:17
11/01/2017
3 +0−0Игорь Шутяк18:26:46
11/01/2017
Пока летел весь зад отсидел неудобные сиденья,напоменает езду в газели.в салоне некоторые пластмасовые обвесы деформировалась ,и дребежали.в полете то и дело кидало,и заносило зад самолета при боковом ветре,это мне напомнило полет в вертолете.единственное мне понравился туалет,можно развернуться.салон напоминает ил-18.одним словом как будто бы в маршрутной газели проехался.с тавлю один бал за просторный туалет
откуда ты, чепушило, летал на нём? из Винницы в Ивано-Франковск??
1 +0−0Шишкин Андрей19:31:41
11/01/2017
0 +0−0Маршалл Жуков18:26:20
11/01/2017
Ты явно никогда не покупал новую иномарку. Там отзывы сотен тысяч автомобилей - номальное дело. Вот у новых мерседесов движок после 80 тыс километров на свалку отправляется.
да ну..? ты хоть в мерсе сидел? сказочник
1 +0−0Ruslan Badardinov18:42:46
11/01/2017
0 +0−0Fat Karlsson18:29:40
11/01/2017
Мне пофигу на пендосов и их военные самолеты. На них пассажиров не возят.
Когда запрещают полеты Boeing 787 - вы не офигеваете... Когда отзывают Тойоты/Лексусы - вы не офигеваете... Когда проверяют SSJ - вы офигеваете... Если я правильно понял - Вы офигеваете рефлекторно... Условный рефлекс, так сказать...
1 +0−0Don Tigro18:42:19
11/01/2017
1 +0−0Иван Иванов18:39:33
11/01/2017
Первый лоходжет произведен в 2008 году. Оттуда и считаем. 9 лет.

Что это означает? А означает это то, что dontigo является безмозглым клиническим имбицилом - платным савушкинским путведевским едирастическим воровским пропагандончиком и отрабатывает 11.80 на укольчик галоперидольчика.
Ненененене, от первого серийного считаем, никак иначе. А то щас Дримлайнер вспомню, у которого между выкаткой и первым полётом 2 с половиной года прошло.

И да, Вань, называй меня как хочешь - того, что ты п..добол, это не отменит.
1 +0−0Lenya Golubkow18:41:36
11/01/2017
0 +0−0Андрей Воробьев18:31:37
11/01/2017
Это тупо.
Сейчас стараютсся просчитывать.
А не сожалеть о том, что потратил кучу народного бабла (народного, т.к. из налогов) и не смог окупить. На свои так работайте.
Это не тупо, это называется инвестиции. Проект может и не дать ожидаемого результата, потому что любой бизнес-проектэто риск.
1 +0−0Иван Иванов18:39:33
11/01/2017
0 +0−0Don Tigro18:33:19
11/01/2017
Вань, смотри какая штука. Суперджет в эксплуатации с 2011 года. То есть не за 9 лет, а меньше, чем за 6. Далее, А380 производится с 2005 года, то есть уже 12 лет.

Что это означает? Это означает, что ты, Ваня, п..добол. И всё тобой написанное всерьёз можно не воспринимать.
Первый лоходжет произведен в 2008 году. Оттуда и считаем. 9 лет.

Что это означает? А означает это то, что dontigo является безмозглым клиническим имбицилом - платным савушкинским путведевским едирастическим воровским пропагандончиком и отрабатывает 11.80 на укольчик галоперидольчика.
1 +0−0михаил бугров18:39:21
11/01/2017
-1 +0−0Valentin Vygovski18:24:22
11/01/2017
Не 118, а 80, и не за год а за 4. Бомбардиер производит и продает 300 в год. Это правда в Монреале.
Bombardier производит и продаёт 240, половина которых мелкие, для бизнес авиации. Сухой тоже не только SSJ производит, правда, в Комсомольске на Амуре. И насчёт произведённых их 118, эксплуатируется 83.
1 +0−0Андрей Воробьев18:36:05
11/01/2017
0 +0−0Сергей Мякишев18:32:17
11/01/2017
Не больше 550 в планах было
А 550 самолетов смогу окупить все расходы на его разработку и производство?
1 +0−0Ruslan Badardinov18:27:06
11/01/2017
-2 +0−0Fat Karlsson18:23:48
11/01/2017
Пятая часть иномарок в ремонте? Офигеть!
Когда ограничили полеты 100% F-22 - Вы тоже офигевали?
1 +0−0Don Tigro18:25:43
11/01/2017
-2 +0−0Fat Karlsson18:23:48
11/01/2017
Пятая часть иномарок в ремонте? Офигеть!
Жирный, забыл, как ВСЕ Дримлайнеры под забором полгода стояли?
1 +0−0№-193114718:18:55
11/01/2017
-3 +0−0Сергей Мякишев17:54:53
11/01/2017
Обычная доработка по бюллетеням, новость высосана для наброса
>Обычная доработка по бюллетеням, новость высосана для наброса

Не выдумывайте. Для обычных бюллетеней эксплуатацию парка никто не останавливает - делают на ближайшей подходящей форме.
1 +0−0Ruslan Badardinov18:18:21
11/01/2017
-2 +0−0Ruslan Badardinov18:09:14
11/01/2017
Поэтому никогда не догонит по количеству жертв!?
В Гане грузовой Boeing раздавил автобус: 10 погибших
Десять человек погибли в результате падения грузового самолета в столице Ганы Аккре, где он столкнулся с пассажирским микроавтобусом, сообщает в воскресенье ВВС со ссылкой на местные власти. - 2013 год.

Рейс 370 Malaysia Airlines - 2014 год
Катастрофа A320 в Яванском море - 2014 год
Катастрофа Boeing 737 в Ростове-на-Дону - 2016 год
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь