Украинское консалтинговое агентство Defense Express выпустило критическую статью, в которой российский танк Т-90М «Прорыв» называется «недоАрматой» и «прорывом в никуда».
В публикации говорится, что вместо новейшего танка Т-14 «Армата» российские элитные танковые подразделения начали получать «очередную модернизацию Т-72», которую назвали Т-90М «Прорыв». Появление последнего в статье объясняется попыткой российской стороны прикрыть «полный провал» с производством Т-14 «Армата». Реальной целью модернизации Т-90 в публикации называется попытка довести боевые возможности данного танка «до хотя бы какого-то адекватного уровня».
Defense Express уверяет, что изначально Т-90 от Т-72 отличается наличием динамической защиты и комплексом электронно-оптической активной защиты «Штора», которая подтянула боевые возможности последнего до уровня танков Т-64БВ, Т-80У и Т-80УД. Агентство отмечает, что такое обновление сохранило недостатки Т-72, а Т-90 изначально задумывался как дешевый и массовый танк, который способен «завалить количеством».
В публикации отмечается, что реальные недостатки Т-90 проявились в Индии, где местные Т-90С «столкнулась с критическими проблемами, в первую очередь, с перегревом двигателя и быстрым выходом его из строя». «Причиной этого является использование двигателей В-84МС или В-92, которые являются глубокой модернизацией двигателя В-2. Того самого, которым оснащался еще героический Т-34», — говорится в публикации.
В статье утверждается, что в настоящее время российские танки используют фактически ту же конструкцию двигателя, на «который каждый раз ставят более мощную турбину», вследствие чего Т-72 и Т-90 с таким силовым агрегатом «дымят, как паровозы». Defense Express пишет, что подобное на практике приводит к серьезным проблемам в управлении двигателем и снижению его ресурса, вызванном турбоямой — явлением, в результате которого топливо достигает силового агрегата, но не успевает полностью сгореть в нем.
В публикации утверждается, что подобной проблемы не избежал и Т-90М «Прорыв», в результате чего по своей удельной мощности (22,5 лошадиных сил на тонну) российский танк «проигрывает почти всем конкурентам». «Например, у немецкого Leopard-2A5 этот показатель — 24,0 лошадиных сил на тонну, а у еще советского Т-80У — 27,0 лошадиных сил на тонну», — говорится в статье.
В публикации высказываются сомнения в заявляемых российской стороной возможностях модульного комплекса динамической защиты «Реликт», которым оснащается Т-90М «Прорыв», поскольку «аналогичное говорилось» и о системе «Контакт-5», которую «в реальных боевых условиях удалось оценить украинским военным в Донбассе».
Агентство пишет, что Т-90М «Прорыв» получил некоторые элементы, присущие «недоработанному» Т-14 «Армата». В качестве примера приводится система управления огнем «Калина», которую первая машина получила от второй «в несколько более слабой версии».
Публикация завершается утверждением, в котором полный провал программы Т-14 «Армата» объясняется неспособностью современной России создать новый танковый двигатель мощностью 1500 лошадиных сил, а также санкционными ограничениями, введенными западными странами, в результате чего страна потеряла доступ к необходимым комплектующим, в частности микроэлектронным компонентам.
В апреле командующий 1-й танковой армией Западного военного округа генерал-лейтенант Сергей Кисель сообщил, что российская армия получила первые модернизированные танки Т-90М «Прорыв».
В феврале «Mil.Press Военное» сообщило, что перспективный танк Т-14 «Армата» лишился возможности установки на него дизельного двигателя, создаваемого в рамках научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы «Чайка», поскольку последняя будет закрыта.
В феврале 2019 года российский военный эксперт Алексей Хлопотов заявил, что российский основной танк Т-72Б3 уступает по своим возможностям украинскому модернизированному Т-64БВ.
В июле 2018 года вице-премьер России Юрий Борисов отмечал, что Вооруженные силы страны не стремятся массово закупать танки Т-14 из-за их дороговизны, предпочитая повышать боевой потенциал имеющейся военной техники за счет ее модернизации.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | R Ro | 11:18:35 18/04/2020 |
Директор украинского Павлоградского химического завода, производящего ракетное топливо заявил, что по Каменскому нефтеперерабатывающему заводу в Ростовской области может быть нанесён ракетный удар с помощью украинской реактивной системы залпового огня "Ольха" окраина бахата переможниками )) |
0 +0−0 | Алесандр Нальчик | 11:16:13 18/04/2020 | ||||||
| ||||||||
А помните как Навальны обещал стать президентом? А потом ссучился |
0 +0−0 | Алесандр Нальчик | 11:15:39 18/04/2020 | ||||||
| ||||||||
О каком братстве речь? Украинцы это часть русского народа |
0 +0−0 | Mike Zhi Zhi | 11:15:32 18/04/2020 | ||||||
| ||||||||
ил-96-500т еще |
0 +0−0 | Алесандр Нальчик | 11:15:14 18/04/2020 | ||||||
| ||||||||
Танк - по-прежнему основная боевая техника в мире. |
0 +0−0 | Mike Zhi Zhi | 11:14:52 18/04/2020 | ||||||
| ||||||||
ТЫ про такие названия слышал? ТУ-204, МС-21, даже SuperJet! |
0 +0−0 | Сергей Амплеев | 11:14:40 18/04/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Справятся! Я верю в мастерство аниматоров Голливуда! |
0 +0−0 | Алесандр Нальчик | 11:14:21 18/04/2020 | ||||||
| ||||||||
Украину предпочитают не принмать в ЕС, а модернизировать "аграрную сверхдержаву". |
0 +0−0 | Сергей Амплеев | 11:13:38 18/04/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Дважды прототипы Драгона сгорали - один во время испытаний системы спасения, второй просто взорвался на взлете из-за неполадок в системах носителя. Успешных пусков был всего один в беспилотном варианте. |
0 +0−0 | R Ro | 11:13:28 18/04/2020 |
Комментарий удалён. | ||
спам. |
0 +0−0 | Сергей Амплеев | 11:10:40 18/04/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Чем колешься? Уж очень забористый у тебя приход |
0 +0−0 | R Ro | 11:09:05 18/04/2020 |
Комментарий удалён. | ||
спам |
0 +0−0 | Сергей Амплеев | 11:09:05 18/04/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Вчера на российском Союзе вернулась на Землю очередная международная экспедиция с МКС. Это мы видели в режиме реального времени. |
0 +0−0 | Old Vorcun | 11:08:26 18/04/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Тормозяшка:-))) Как сообщило АО «Объединенная двигателестроительная корпорация», по итогам 2019 года выручка АО «ОДК-Климов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) составила 21,7 млрд рублей. Выпущено более 230 двигателей ВК-2500/ТВ3-117, в три раза увеличено количество изготовленных двигателей ТВ7-117. |
0 +0−0 | Сергей Амплеев | 11:08:12 18/04/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Вообще то, он должен быть полететь еще два года тому назад. но что то не задалось. Будем посмотреть. |
0 +0−0 | Old Vorcun | 11:07:57 18/04/2020 |
Комментарий удалён. | ||
спам |
0 +0−0 | Vadim Пионер | 11:07:46 18/04/2020 |
Комментарий удалён. | ||
По пренадлежности то да, а так создан в СССР! Вы ничего после не создали, только скакали. |
0 +0−0 | Павел Рудковский | 11:07:32 18/04/2020 | ||||||
| ||||||||
будущее за автономными дронами, для которых канал связи нужен лишь для того что бы получить задачу, и это может быть шифрованный сигнал по лазерной связи со спутника. которому плевать на ваши автобазы. |
0 +0−0 | Сергей Амплеев | 11:07:13 18/04/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Так и я про то же - скачки на майдане в кастрюлях при наличии лишней хромосомы дали совершенно однозначный наглядный результат. |
0 +0−0 | Сергей Амплеев | 11:06:22 18/04/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Скоро... |