Российская авиакомпания обнаружила уязвимость в SSJ-100

08:14 24/09/2019 Путешествия
Российская авиакомпания обнаружила уязвимость в SSJ-100
С 18 августа по 8 сентября авиакомпания «Ямал» семь раз зафиксировала превышение вертикальных нагрузок на шасси самолета SSJ-100 при взлетах и посадках. Перегрузки возникали при столкновении со стыками плит на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Нового Уренгоя. В аэропорту заявили, что полоса соответствует нормам.

Российская авиакомпания «Ямал» зафиксировала превышение вертикальных нагрузок на шасси самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ) при взлетах и посадках. Об этом сообщает «Коммерсантъ».

В период с 18 августа по 8 сентября датчики самолетов «Ямала» семь раз зафиксировали превышение нагрузок на шасси. Максимальное зафиксированное значение перегрузки превысило 2,03 единицы. Производитель SSJ устанавливает допустимое значение нагрузок в 2 единицы, однако в авиакомпании действуют более строгие ограничения.

Перегрузки возникали при столкновении шасси со стыками плит на взлетно-посадочной полосе (ВПП ) в аэропорту Нового Уренгоя. Авиакомпания направила письмо другим перевозчикам, где указала, что перегрузки свидетельствуют о неудовлетворительном состоянии ВПП в городе, которая может представлять опасность для самолетов SSJ-100.

Исполнительный директор аэропорта Новый Уренгой Роман Бочков заявил в ответном письме, что Ространснадзор провел внеплановую проверку полосы и не выявил несоответствий. Это подтвердили в правительстве Ямало-Ненецкого автономного округа.

Источник «Коммерсанта», близкий к производителю SSJ-100, заявил, что «это очередной умышленный фейк про самолет». В Росавиации отказались комментировать ситуацию.

5 мая самолет SSJ-100 вылетел из Москвы в Мурманск, но почти сразу вернулся в Шереметьево и при посадке загорелся. В результате случившегося погиб 41 человек, в том числе один бортпроводник. Еще 33 пассажира и 4 члена экипажа выжили.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(226):

1 2 345 ... +1
2 +0−0Пилюлькин 08:36:13
24/09/2019
-1 +0−0Петр Великанов08:27:23
24/09/2019
А что случилось со знаменитыми советскими КБ Туполева, Ильюшина, Яковлева, Лавочкина? Это же были огромные производства, где работали десятки тысяч людей...
У Немцова и Березовского надо спросить... хи
2 +0−0Пилюлькин 08:30:20
24/09/2019
Комментарий удалён.
Почему ты деградиpовал? хи
1 +0−0Alexander Rokov14:02:31
24/09/2019
Хлипкий самолёт плюс некачественные ВПП равно потенциальная катастрофа.
1 +0−0Capt Obli13:55:01
24/09/2019
1 +0−0B a r s12:10:45
24/09/2019
инфа стара как мир.
собственно якутские авиалинии первыми и хлебнули горя с суперджетами, куда их первыми поставляли. и первое что вылазило - это шасси. большинство простоев было из-за них. на ютубе где-то видеозапись про это имеется, как техслужба якутска эту траблу описывает. далее же было сказано, что вроде как производитель нашел решение и проблему уже устраняют... инфе где-то пол-года - год.... что, выходит так и не устранил производитель косяки с шасси? так и платит якутам за простои?
За простои производитель платит только Аэрофлоту - там эксклюзивный контракт на шоколадных для Аэрофлота условиях.
Можно вообще не летать - при этом получать прибыль
1 +0−0B a r s12:10:45
24/09/2019
инфа стара как мир.
собственно якутские авиалинии первыми и хлебнули горя с суперджетами, куда их первыми поставляли. и первое что вылазило - это шасси. большинство простоев было из-за них. на ютубе где-то видеозапись про это имеется, как техслужба якутска эту траблу описывает. далее же было сказано, что вроде как производитель нашел решение и проблему уже устраняют... инфе где-то пол-года - год.... что, выходит так и не устранил производитель косяки с шасси? так и платит якутам за простои?
1 +0−0Нестер Нестеров11:01:36
24/09/2019
Так и не ясно в итоге, в чем проблема: в самолете, во взлетной полосе или в пилотах.
1 +0−0Здравый смысл10:16:43
24/09/2019
Ложь, компот и провокация! Нечего даже комментировать!
1 +0−0Сергей Смирнов09:59:32
24/09/2019
0 +0−0Евгений Крохмаль09:49:04
24/09/2019
Пока не вернут в производство ТУ334 будет этот супернедосамолет высасывать жизни человеческие и ресурсы из России
Давай вообще Ту-134 вернем
1 +0−0Alex Brin09:41:41
24/09/2019
Комментарий удалён.
И горит красиво!
1 +0−0Ванька Жуков09:27:08
24/09/2019
0 +0−0Paul Real09:25:40
24/09/2019
кстати тогда самолет так и сел - не выпуская шасси по решению командира
Значит командир главнее инженеров и знает тол в самолётах и кукурузе!!!
1 +0−0Ванька Жуков09:24:34
24/09/2019
0 +0−0Paul Real09:22:21
24/09/2019
но согласовывать ч кукурузой то серауно придется
А можно вообще без шасси на кукурузе-то?!
Инновация т.с.
1 +0−0Русский милитарист09:15:45
24/09/2019
Еще и Ил 96-400М на подходе,в течении трех лет в серию пойдет,вообще неплохая линейка выстроилась,Ил 96-400М,МС-21 дальнемагистральники,Суперджет среднемагистральник и Ил-114-300 ближний,до кучи региональные "кукурузники" российский двигатель к ним уже готов,амеры обломятся
1 +0−0MиХуил Медведев ватараст09:05:53
24/09/2019
-1 +0−0Ворчун Ворчливый09:02:52
24/09/2019
Это ты за компом в бою, а я давно на работе,
Шнырем в лахтинском подвале))
1 +0−0Рашка Бензоколонка09:02:55
24/09/2019
-2 +0−0Felix Rauschensky09:01:34
24/09/2019
Супер джету до Макса и ан 158 по числу жертв ещё далеко.
ну правильно. paшкинское корыто никому не сдалось...
1 +0−0Русские своих чемоданов не бросают08:59:16
24/09/2019
0 +0−0Эксперт Независимый08:57:37
24/09/2019
Ну хорошо. Там встанет. А дальше зачем ей та плавучесть? Для понтов? Не про ще ли и дешевле было просто поставить стационарку и не морочить мозги? Тем более, что там, в районе Японии, нередки случайности типа цунами, или тайфуна...
Стационарная там есть - Билибинская. Но на ней прocpaли все регламенты и теперь её только под снос
1 +0−0Русские своих чемоданов не бросают08:57:35
24/09/2019
0 +0−0Русский милитарист08:55:39
24/09/2019
Камчаткувроде,сейчас в пути почти дошла уже "Академик Ломоносов"
Чукотку.
1 +0−0Матрасец08:55:36
24/09/2019
7 +0−0Рашка Бензоколонка08:53:05
24/09/2019
сколько paшкенцев уже в рай переправили на этом корыте? я не считал...
737 max пока не догоняем
1 +0−0Эксперт Независимый08:54:58
24/09/2019
-1 +0−0Русский милитарист08:54:07
24/09/2019
Первая плавучая АЭС сойдет?
А кого и как она будет снабжать продуктом жизнедеятельности?
1 +0−0Рашка Бензоколонка08:54:18
24/09/2019
Комментарий удалён.
ага. уже 4й или 5й срок...
1 +0−0Эксперт Независимый08:41:19
24/09/2019
0 +0−0Lorem Ipsum08:40:37
24/09/2019
Когда восстановят авиасообщение между Россией и Украиной надо будет спецом отправлять в Киев в основном именно суперджеты. Это их расстояние.
Призыв к терроризму?
1 2 345 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь