„ | Вы все ничего не понимаете в авиастроении и пишете всякий бред. Потерпите, как все было на самом деле нам объяснят эксперты в программах Ольги Скабеевой и Владимира Соловьева – политолог Сергей Марков, депутат Франц Клинцевич и кинорежиссер Карен Шахназаров. | “ |
Пассажир сгоревшего в московском аэропорту Шереметьево самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) Евгений Климов рассказал о своем спасении из «сумасшедшего пламени». Его слова передает телеканал «360».
Житель Мурманска отметил, что задремал на борту самолета и увидел вспышку с закрытыми глазами. «Те люди, которые в хвосте сидели, не успели даже шелохнуться», — рассказал он. По его словам, один пассажир с 18-го ряда «успел проскочить» и находится сейчас в больнице. Также спасся пассажир с 15-го ряда. Начиная с 10-го ряда спаслись все, отметил мурманчанин (нумерация рядов на борту SSJ-100 осуществляется с носа самолета —прим. «Ленты.ру»).
Его рассказ несколько расходится с информацией, появившейся ранее. Так, по данным «Комсомольской правды», ссылавшейся на схему рассадки пассажиров, также спасся один человек с 13-го ряда и трое — с 12-го. В 9-м ряду погиб один пассажир.
Климов заявил, что паника на борту началась в тот момент, когда самолет загорелся. До этого паники не было. Сам он сидел в восьмом ряду, у прохода. Во время эвакуации он встал, выпустил сидевших рядом с ним пассажиров и вышел. «Одна женщина вышла, вторая вроде бы как тоже вышла, но ее почему-то мы потом не нашли. И в списках пропавших она числится», — уточнил мужчина.
«Всех, кто шел, я пропускал, выталкивал, быстрее-быстрее. Потом вижу: дым идет прямо поверху, черный дым. Чувствую, что у меня уже перехватывает дыхание. Я пригнулся ниже к полу. Стал мелкими вдохами вдыхать воздух, задержал дыхание. Вижу, что уже никто не идет. А впереди тьма черная», — описал мурманчанин обстановку на борту горящего самолета. Мужчину вытолкнули на улицу бортпроводницы и вышли следом за ним.
Он добавил, что никакой давки во время эвакуации не заметил. По словам Климова, свои чемоданы спасали только пассажиры бизнес-класса.
Выбравшись на улицу, Климов оглянулся и увидел «сумасшедшее пламя». Мужчина отметил, что самолет был в огне от крыльев до хвоста.
«Самое главное — живы остались», — заключил Климов. По данным «360», он выбрался из самолета одним из последних. Мужчина до сих пор чувствует недомогание.
5 мая SSJ-100 «Аэрофлота» вылетел из Москвы в Мурманск и загорелся при аварийной посадке в аэропорту Шереметьево. В результате произошедшего погиб 41 человек, выжили 37, из них 10 находятся в больнице.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
24 +0−0 | Коварный Газдеб | 15:06:57 08/05/2019 |
Вы все ничего не понимаете в авиастроении и пишете всякий бред. Потерпите, как все было на самом деле нам объяснят эксперты в программах Ольги Скабеевой и Владимира Соловьева – политолог Сергей Марков, депутат Франц Клинцевич и кинорежиссер Карен Шахназаров. |
14 +0−0 | Kl Ro | 14:54:23 08/05/2019 |
Сейчас в Ростове на Дону очередной Суперджет не смог взлететь из-за технических неисправностей. Пассажиров другими рейсами отправили. |
13 +0−0 | Ivan Ivanov | 14:56:36 08/05/2019 |
"Президенту РФ В.В. Путину В катастрофе с российским лайнером погиб 41 человек. Просим Вас обязать руководителей тех госструктур, которые производят, эксплуатируют и курируют новые российские самолеты, самих летать только на этих самолетах и ни на каких других больше. Уверены, что без такого решения развитие отечественной гражданской авиации невозможно. Пассажиры России" ... Куча подписей. ... (C)Незыгарь |
11 +0−0 | Rabbit Red | 15:01:38 08/05/2019 |
Жизнь РФ при Чабане Кремлинском: Самолет SSJ-100 загорелся при аварийной посадке в столичном аэропорту Шереметьево вечером 5 мая 2019г. 41 копс. 18 января 2019 Два Су-34 столкнулись над акваторией Японского моря. Пилоты погибли. 18 сентября 2018г. Сбит Ил-20 в Сирии. 15 трупов. 19 сентября 2018г. Истребитель-перехватчик МиГ-31 разбился в Нижегородской области 19 апреля 2017 сухогруз потерпел крушение в Керченском проливе. По предварительным данным, причиной ЧП стал шторм. 11копсов. 25 декабря 2016 года самолет Ту-154 Минобороны РФ, который направлялся в Сирию, потерпел крушение в Черном море утром. По данным ведомства, на борту находились 92 человека. 4 июля 2016. Крушение Ил-76 в Иркутской области. На месте происшествия обнаружены тела всех десяти погибших членов экипажа 9 июня 2016 Истребитель ВКС России Су-27П «Русские витязи» упал в лесополосе между подмосковными поселками Мураново и Артемово. Пилотировавший машину гвардии майор Сергей Еременко погиб. 12 апреля 2016. В районе Хомса (Сирия) упал ударный вертолет Ми-28Н из состава российской авиагруппировки. Оба летчика погибли, их тела эвакуированы на авиабазу Хмеймим. 30 марта 2016. В Приморском крае упал штурмовик Су-25. Пилоту удалось катапультироваться. 25 января 2016. истребитель-перехватчик МиГ-31 с авиабазы Канск в Красноярском крае разбился в ходе тренировочного полета. 25 февраля 2016. На шахте «Северная» По последним данным, в результате двух взрывов погибли 36 человек: 30 горняков, работник шахты и пять горноспасателей. 16 марта 2016. Очередной взрыв на пороховом заводе в Котовске унес жизни четырех человек 4 марта 2016 Вертолет МВД, на котором находились четыре человека, упал во Владимирской области. 29 февраля 2016. В Ставропольском крае разбился самолет-штурмовик Су-25, летчик погиб. |
10 +0−0 | Второй слева | 15:01:52 08/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Гундяев посоветует освятить, за недорого. А Путин лично на Супрджетах не летает принципиально, хотя в правительственном авиапарке есть две штуки. Допотопные Як-40 к перевозке высокопоставленной тушки допущены. Суперджеты - нет. Что как бы намекает. |
10 +0−0 | Иприт Lost | 14:58:44 08/05/2019 |
А вот Путин и Гундяев что посоветуют пасажиру? Лететь или откреститься́? |
9 +0−0 | Rabbit Red | 15:05:55 08/05/2019 |
Чем больше было совершено рейсов, тем больше авиакатастроф это очевидно. В 2017 году было совершено чуть больше чем 50 миллионов авиаперелетов, примерно четверть из них были совершенны в США – огромная доля. На втором месте по количеству занимает Китай с примерно 3-5 миллионами рейсов. Третье место Канада с 1-2 миллионами перелетов. Кроме того, в топ-10 входят: Британия — 1 069 420 рейсов, Бразилия — 937 437, Япония — 927 437, Германия — 913 156 и Россия — 747 804. Получается, если очень грубо подсчитать - в Китае самые безопасные авиаперелеты. Россия - одна из самых опасных, или самая опасная среди стран из рейтинга по числу перелетов. |
8 +0−0 | Ашем Тамид | 15:11:30 08/05/2019 |
>«Самое главное — живы остались», — заключил Климов.< За это, я думаю пилоты и бортпроводники достойны благодарности Большинство пилотов ни разу не сажали самолет в таких условиях, которые были у SSJ-100 Только летчики-испытатели умеют сажать самолет, почти во всех нестандартных ситуациях |
6 +0−0 | Дима Королев | 18:53:24 08/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Если видеть как они его жестко посадили, и немного включить мозг? Да там любое бы шасси сложилось! А если бы не сложилось то разлетелось бы на куски! |
6 +0−0 | Гордон Шамуэй | 15:55:34 08/05/2019 |
Если пересмотреть выпуски новостей в день тагедии - можно увидеть интересную штуку. На Первом канале выпуск начался с новости о встрече Лаврова с главой МИД Венесуэлы. На Россия 1 первой новостью шло обсуждение российско-американских отношений. Итого из 3 основных каналов имеем следующее: Первый (,,Время" . 21.00) - общее время программы - 22 мин. О трагедии - 2 мин. Россия1 - (20.00) - общее время - 51 мин. О трагедии - 4 мин. НТВ (,,Сегодня". 19.00). Общее время - 32 мин. О трагедии - 3,5 мин. Итого в день трагедии центральные каналы уделили этому факту аж 10 минут на троих. Россия 24 - единственный, кто освещал тему. Ну, конечно, бальзамом на души россиян легла новость, что президент выразил свои соболезнования... Видеть, конечно, его не видели, но так говорят... |
6 +0−0 | Александр Симонов | 15:08:25 08/05/2019 |
То, что произошло в Шереметьево - это новая Хатынь! Фашиствующие молодчики сожгли заживо более 40 человек! Мало того, хладнокровно дали им гореть - пожарных машин не было рядом! Не забудем, не простим! Ватаны, я всё правильно по вашим лекалам написал? Или то, что происходит с вами и у вас дома не вызывает у вас никакой ненависти к режиму, который имеет непосредственно вас? Ведь намного легче и безопаснее ненавидеть тех мифических врагов, кто далеко и не посадит вас на бутылку, правда же ? |
6 +0−0 | Рас Xon | 14:51:33 08/05/2019 |
ворюгу пунтина под суд. Навальный быстро поставит пунтинску воровску банду к стенке. Ибо иначе страну не спасти. |
5 +0−0 | KingStarKing . | 17:05:10 08/05/2019 | ||||||
| ||||||||
"Полные баки тут ни при чем, хотя и ухудшили ситуацию из-за дополнительной массы и нагрузки на шасси." - странно. То есть лишние 10 тонн на борту при отсутствии автоматики и последующий взрыв ни при чем? Если бы не было лишнего веса посадка шла бы по другому. Даже если нет, то взрыва бы не было. Не было бы огня. Я думаю, что баки здесь это неотъемлемая причина катастрофы - одна из нескольких. Понятно, что тут со всех сторон куда не плюнь везде какая-то херня связанная то-ли с раздолбайством то-ли с паникой... но баки, сэр, сожгли всех людей. Нет топлива - нет огня. |
5 +0−0 | Vitaly Panchuk | 15:09:00 08/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Последний особенно всеми признанный спец в авиастроении |
4 +0−0 | Georgy Malyshev | 19:00:20 08/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Летчики струхнули, в ручном режиме они летать на Сухом не обучены, метнулись назад поскорее. |
4 +0−0 | Vitaly Panchuk | 15:11:00 08/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Вы путаете несчастный случай со злым умыслом. Ненависть к режиму вызывает многое, но нельзя же все валить в одну кучу |
4 +0−0 | Папо Варфоломей | 14:44:49 08/05/2019 |
С днём рождения тебя, мужик. Со вторым. |
3 +0−0 | Fat karlson | 16:59:28 08/05/2019 |
О проблемах Superjet и причинах жесткой посадки У самолета отключились компьютеры, которые всегда участвуют в управлении. Работал только аварийный метод управления Direct mode. У данного типа самолетов и ранее были нарекания по этому режиму (как и по куче других вещей). Но этим никто не занимался, режим не дорабатывался. Да и зачем — все компании отказались, но мы же берем и будем его брать, потому что так сказали сверху. А дорабатывать это очень дорого. А то, что от половины до двух третей этих самолетов постоянно стоят сломанные, а их рейсы выполняют Airbus и Boeing — это ж ничего! Хотя это просто финансовый крах модели и финансовая катастрофа для авиакомпании. Но нет — приказ сверху — их же интересы финансовые, мы будем брать и эксплуатировать эти самолеты в любых количествах. Посадка не получилась, произошел «прогрессирующий козел». На третьем ударе о ВПП основные стойки шасси не выдержали. Полные баки тут ни при чем, хотя и ухудшили ситуацию из-за дополнительной массы и нагрузки на шасси. Теперь наверняка свалят на экипаж: «летать не умеют», хотя на самом деле истинную причину может установить только детальное, а, главное, независимое расследование. (С) |
3 +0−0 | Fat karlson | 16:33:13 08/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Если всем русским платить за ту же работу как в развитых странах, у друзей-олигархов Владимира Владимировича не хватит денег ни на яхты, ни на дворцы, ни на офшоры. Поэтому русские за такую же работу получают 350 долларов а немцы и американцы 3500 долл. |
3 +0−0 | Черный чемоданчик | 16:06:37 08/05/2019 | ||||||
| ||||||||
так и есть, пилоты видимо совсем растерялись, полный непрофессилонализм, а самолет был исправен ! |