Спровоцировать катастрофу Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в московском аэропорту Шереметьево мог скачок напряжения, произошедший при попадании авиалайнера в грозовой фронт, в совокупности с неоправданными действиями пилотов. Об этом во вторник, 7 мая, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник, знакомый с ходом расследования.
Как отметил собеседник агентства, специалисты уже получили первые данные с параметрического и речевого самописцев самолета и приступили к их анализу. Согласно полученной информации, после взлета SSJ-100 попал в грозовой фронт, который пилоты попытались обойти.
«Одновременно, предположительно, в генераторе произошел скачок напряжения, за которым последовала серия отказов систем самолета», — пояснил источник, добавив, что после этого экипаж принял решение вернуться в аэропорт вылета и приступил к посадке.
При этом, по словам собеседника агентства, некоторые действия пилотов вызывают вопросы. Так, при подходе к взлетно-посадочной полосе самолет начал проваливаться под глиссаду (траектория полета летательного аппарата, по которой он снижается), в то время как экипаж «по неустановленной причине» начал увеличивать скорость. «В результате они приземлились ближе к середине полосы с повышенной скоростью», — уточнил источник.
Ранее 7 мая сообщалось, что пилоты SSJ-100 после приземления допустили ряд ошибок, которые, предположительно, ускорили распространение огня в самолете. Так, летчики открыли окно в кабине, что могло усилить тягу воздуха и, как следствие, скорость горения, а также не отключили двигатели — отмечалось, что они работали до тех пор, пока их не потушили.
До этого «Коммерсантъ» со ссылкой на источник сообщил, что приоритетной версией катастрофы следователи считают ошибку пилотов.
Самолет SSJ-100 загорелся при аварийной посадке в столичном аэропорту Шереметьево 5 мая. Он следовал рейсом Москва — Мурманск, однако был вынужден вернуться в аэропорт вылета. По словам командира судна и других членов экипажа, в самолет ударила молния, после чего возникли проблемы со связью и отказала автоматика.
По данным Следственного комитета России, в результате произошедшей авиакатастрофы погиб 41 человек, среди которых один бортпроводник; выжили 37, включая четырех членов экипажа.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
3 +0−0 | Ovcharenko Sergej | 18:48:08 07/05/2019 |
"начал проваливаться под глиссаду " - глиссада ведет к началу посадочной полосы, провалится под глиссаду = коснуться земли раньше начала полосы... а они плюхнулись в середине полосы. Не вяжется. |
3 +0−0 | Konstantin Ioseliani | 18:47:13 07/05/2019 | ||||||
| ||||||||
там всегда в таких случаях переполох - какого из двойников выводить. |
3 +0−0 | Niice Ryders | 18:46:29 07/05/2019 |
Дед, как обычно это бывает в таких случаях, куда-то пропал из эфира... |
3 +0−0 | Fat karlson | 18:43:10 07/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Ага в среднем 2 попадания в самолет в год по статистике. Это сколько же спичек в США сгорело? |
3 +0−0 | Посейдонный Авангард | 18:37:55 07/05/2019 |
2008 год. Путин под аплодисменты объявляет о том, что подписал указ о создании Национального центра авиастроения в Жуковском. Есть даже видео новостей. 11 лет прошло, ну и где Национальный центр? SSJ-100 - путинская пилорама как и МС-21, как крымский мост, распилиады и прочие нац-проекты. На выходе получается коекакерский продукт с невероятными затратами на создание. А где ещё ёмобили, ётафоны, планшеты от чубайса? В россии все "зарабатывают" на убытках. Т.е. тупо пилят бюджеты. |
3 +0−0 | Alex Vpolto | 18:17:12 07/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Двигатели расположены выше чем на боинг-737, над стойками шасси баков нет. |
3 +0−0 | Леди Ножки-Макарошки | 18:07:03 07/05/2019 |
в любом случае, с пилотов теперь с живых не слезут. возможно, ещё пожалеют, что живы остались. |
3 +0−0 | Vava Avav | 17:24:39 07/05/2019 | ||||||
| ||||||||
А она там вообще был эта защита ? Вон, говорят что там даже возможности слить топливо в полете не было в принципе ... )))) |
2 +0−0 | Sergey Valitov | 19:44:33 07/05/2019 |
Комментарий удалён. | ||
тебя и вора путю переживу осёл ! |
2 +0−0 | Sergey Valitov | 19:41:49 07/05/2019 |
вот и продолжается убийство Россиян с 90 г . то сахарок . то подлодка Курск , то дом в Магнитогорске . то самолёт в Сочи ...... и т.д ! |
2 +0−0 | sRussia Vperde | 19:41:02 07/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Петя сдал анализы и оказался чист, а вот плешивого на кокаин не мешало бы проверить |
2 +0−0 | Карина Андреевна | 19:40:42 07/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Класнно ты подлизнул! Учитывая то что, самолет при посадке не горел, а вспыхнул только после удачной посадки ПИЛОТОВ - Молодцев ! И это уже показали все СМИ! |
2 +0−0 | Me My | 19:23:10 07/05/2019 |
Виновата молния. Русофобская подпиндосная... |
2 +0−0 | Тимур Амуров | 19:09:25 07/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Компания Аэрофлот - чисто российская. Другие его просто не покупают. |
2 +0−0 | Fuzzzy Buzzzz | 18:56:01 07/05/2019 |
Не верте лобистам Путина ,СуперЖжот сто личный проект Путина и очень неудачный .Расплачиваться будете вы ,как деньгами так и своими жизнями |
2 +0−0 | мох и скрепы | 18:43:02 07/05/2019 |
сейчас усиленно выдумывают легенду где виновные будут пилоты при стечении небывалых обстоятельств раз в миллион лет.... |
2 +0−0 | Шаден Фройде | 18:42:14 07/05/2019 |
Почему эти самолёты продолжают летать? |
2 +0−0 | chepiga mishkin | 18:41:08 07/05/2019 |
Рузке всё равно всей правды не скажут. Они привыкли. Этофакт. |
2 +0−0 | Dmitry Ilyin | 18:19:41 07/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Потому что это яркая непобеда... |
2 +0−0 | Gm Kaplan | 18:11:41 07/05/2019 |
Вчера смотрел то телеку передачу про эту аварию. И там депутат Хинштейн сказанул такое что я просто офонарел. Правда я думаю что до большинства болванов не дошло. А сказал он следующее. "Эту катастрофу будет расследовать межгосударственная комиссия. Она России не подчиняется, а значит расследование будет честным и обьективным!" |