Чечня взбунтовалась против «Яндекс.Такси»

15:30 04/02/2019 Финансы
Чечня взбунтовалась против «Яндекс.Такси»
Чеченские таксисты написали письмо республиканским властям против выхода на региональный рынок крупнейшего в России агрегатора «Яндекс.Такси». Одним из инициаторов обращения выступил глава сервиса «Грозненское такси» Саламу Мехтиев. По его словам, таксисты Чечни не готовы конкурировать с крупным игроком.

Чеченские таксисты написали письмо республиканским властям против выхода на региональный рынок крупнейшего в России агрегатора «Яндекс.Такси», пишет «Коммерсантъ».

Одним из инициаторов обращения выступил глава сервиса «Грозненское такси» Саламу Мехтиев. По его словам, таксисты Чечни не готовы конкурировать с крупным игроком, который выйдет на готовый рынок. Правительство республики уже поддержало активистов, отмечает издание.

На ситуацию также обратил внимание координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. На своей странице в Facebook он написал, что агрегаторы обычно предлагают новым партнерам выгодные условия сотрудничества, однако меняют их после того, как таксопарк лишается наработанной клиентской базы.

«Они переключают работу с клиентами успешной коммерческой структуры на себя, доводят свой канал продаж до значимого уровня, а потом выставляют компании, потерявшей прямой контакт со своими клиентами, условия, когда люди либо начинают работать за еду, либо разоряются и уходят с рынка», — пояснил Шкуматов.

Опрошенные изданием эксперты подтвердили, что агрегаторы зачастую субсидируют водителям стоимость поездок, что позволяет обеспечить низкую стоимость для пассажиров. Однако впоследствии субсидии прекращаются, а рентабельность каждой поездки для водителя снижается до минимального уровня.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(202):

1234 5 678 ... +1
1 +0−0Какелы Фуфло15:41:24
04/02/2019
0 +0−0Beast Bloody15:40:44
04/02/2019
можно писать петицию прошения требования. а можно написать программный код для своего мобильного приложения.
Чучены могут только на сарае написать кому ослик внутри принадлежит.
0 +0−0Евгений 11:45:11
05/02/2019
0 +0−0Весёлый Роджер17:20:45
04/02/2019
Какое отношение национальность водителя имеет к его уровню интеллекта и профессионализма?
имеет, имеет. давеча вот вызывал такси чтоб в Москве до аэропорта доехать (транзитный рейс, ночевка в 5 км от аэропорта). Приехал паренек из солнечных краев, тут же, не отъезжая от отеля застрял. Решил развернуться заехав в сугробчик. Лопаты у него конечно нет, пошел будить "дачников". Откопать не смог, уселся на попу и давай звонить знакомым, таким же "солнечным". Я вызвал другую машину, дядько приехал, на том же месте развернулся, выразил крайнее сочуствие коллеге (сквозь смех), довез за 10 минут
0 +0−0Джо Неуловимый10:36:20
05/02/2019
1 +0−0Petr Samoylov19:42:50
04/02/2019
Феодализм, возможно?
Все в дворяне метят, вот только абсолютное большинство это голодающие холопы
0 +0−0Джо Неуловимый10:35:23
05/02/2019
1 +0−0Сергей Сячин01:51:32
05/02/2019
А когда у тебя в течение 5 дней без всяких объяснений возвращают себе бонусы и ты в минус уходишь то тоже считаешь нормальным?
Не нравится идите в другое место, нет мозгов на другое место - ваши проблемы
0 +0−0Дмитрий Киселев07:30:51
05/02/2019
Новое слово в рыночной экономике... А если ларьку не понравится пятерка.. так можно?
0 +0−0Сергей Сячин01:50:00
05/02/2019
Яндекс вообще гнать везде надо. Из всех агригаторов самая большая комиссия 22.3%. Везёт и Максим по 10%. А последнее время в Яндексе участилось воровство с баланса доплат за поездки. Так под предлогом якобы обмана водителя по какому нибудь одному заказу Яндекс без всяких докозательст возвращает все бонусы за предыдущий день. А это господа до 500-800 р в день кражи с баланса водителя. Вот вам и доплаты от Яндекса!!!
0 +0−0Вячеслав Нилов01:10:34
05/02/2019
2 +0−0vinnyvan16:19:44
04/02/2019
Конкуренция разная бывает. Демпинг к нормальной конкуренции не относится. Как дожмут рынок – задерут цены.
Ну чё за бред?! Какой демпинг!? Рынок и конкуренция всё расставит на свои места...
0 +0−0Дмитрий К.Д.00:12:19
05/02/2019
1 +0−0Роман Воробьёв23:28:51
04/02/2019
Да вы в корень прих@ели! Ты что, высококвалифицированный специалист что-бы тебе платили большую зарплату!? Тут большого ума не надо посадить человека в машину и отвезти его из пункта"А" в пункт "Б" Хочешь дохрена зарабатывать, получай образование, становись специалистом и получай большую зарплату, а крутить баранку любой школьник может.
Алень косомордый, за бензин ,то , платишь ! На еду нет денег ,ты понимаешь что машину свою убиваешь а себе даже на еду не зарабатываешь .Ты бесплатно работаешь?
0 +0−0Никита Иванов22:35:39
04/02/2019
0 +0−0Весёлый Роджер17:36:21
04/02/2019
И что, от этого с дороги разом исчезнут тысячи недоумков, находящихся за рулём Рио и Солярисов?
когда не было яндекса ,убера, были эти же тысячи но на своих пятерках, шестерках бомбили по городу, это лучше чем то?
0 +0−0Ирина Котова20:42:26
04/02/2019
1 +0−0Poploukhin Aleksandr16:31:30
04/02/2019
Не нравится, иди крутить баранку автобуса
Не нравится высокие цены ходить пешком халявщик
0 +0−0L P20:38:33
04/02/2019
Я работал в яндекс водителем. Это просто унижение. Возить бесплатно. Поработайте таксистом именно в агрегате яндекс и вы на своей шкуре узнаете как заработать из кожи лезть. Поездки за 200 руб по пробкам бензин еле можно оправдать,не то что себе. Я не говорю уже про расходники и ТО, мойка
0 +0−0Ирина Котова20:33:29
04/02/2019
28 +0−0ОООО ООООООООО16:00:27
04/02/2019
Это такие, которые у метро стояли и ломили полторы тысячи за 20 минут поездки, или в аэропортах стараются сорвать с клиента максимально больше? Толстые наглые ТАКСИСТЫ. Так пусть они обнищают и пойдут работать! Яндекс.такси рулит. А если бы у них мало платили - никто не работал бы. Спрос рождает предложение и наоборот.
Пслышь чё. Таксисты тоже люди. У них тоже семьи и они кушать хотят. Думаешь охотой таких навнюков как ты по 200 рублей катать .Ты хочешь за свою работу деньги получать а таксисты что не люди.
0 +0−0Petr Samoylov19:42:20
04/02/2019
Везде нормально, а у них все по миру пойдут, ага. Что за чушь?
0 +0−0Ruslan Badardinov18:48:29
04/02/2019
0 +0−0Весёлый Роджер16:21:26
04/02/2019
Я некоторое время сидел без работы и вынужден был таксовать. Да и потом подрабатывал в свободное время. А сейчас наглухо завязал, ибо потеряло всяческий смысл.
В большинстве случаев подработка не приносит прибыли больше, чем у постоянных работников. В ином случае, никто бы не работал на постоянен. Та же установка газового оборудования не имеет смысла у подработчика. У постоянника оборудование отбивается за пару месяцев и дальше идёт профит от перехода с Бенза на газ.
0 +0−0Ruslan Badardinov18:43:33
04/02/2019
0 +0−0FMJ .16:26:07
04/02/2019
Чего там доплачивать, если маленькими коротышами по тарифу идет в 3-4 раза дороже чем на дальняк
Эконом - 49 посадка + 15 рублей. Я доплатит до 90, заберёт свой процент и на руках у таксиста останется рублей 70. За 1,5 км.
0 +0−0Весёлый Роджер17:49:37
04/02/2019
1 +0−0Es Jinn17:11:51
04/02/2019
У десятков тысяч таксистов в Москве, например, которые работают и не жалуются
Кто тебе сказал, что они не жалуются?
0 +0−0Весёлый Роджер17:36:21
04/02/2019
0 +0−0Никита Иванов17:34:14
04/02/2019
Ну в чем проблема, у нас есть любое такси, хоть мерин s класса подгонят
И что, от этого с дороги разом исчезнут тысячи недоумков, находящихся за рулём Рио и Солярисов?
0 +0−0Никита Иванов17:36:17
04/02/2019
0 +0−0Весёлый Роджер17:35:05
04/02/2019
Ты, "выписыватель лещей", даже вникнуть не пытаешься, о чём тебе толкуют.
да к и ты не понимаешь, о чем тебе говорят
0 +0−0Весёлый Роджер17:35:05
04/02/2019
0 +0−0Никита Иванов17:33:18
04/02/2019
Не переживай я всегда в дороге лещей узбекам прописываю, что бы как надо ехал, да и вообще редко такси пользуюсь своих машин хватает
Ты, "выписыватель лещей", даже вникнуть не пытаешься, о чём тебе толкуют.
0 +0−0Никита Иванов17:34:14
04/02/2019
0 +0−0Весёлый Роджер17:33:29
04/02/2019
Мне, как человеку, регулярно выходящему на улицу и выезжающему на трассу, нужна, прежде всего, безопасность.
Ну в чем проблема, у нас есть любое такси, хоть мерин s класса подгонят
1234 5 678 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь