Чечня взбунтовалась против «Яндекс.Такси»

15:30 04/02/2019 Финансы
Чечня взбунтовалась против «Яндекс.Такси»
Чеченские таксисты написали письмо республиканским властям против выхода на региональный рынок крупнейшего в России агрегатора «Яндекс.Такси». Одним из инициаторов обращения выступил глава сервиса «Грозненское такси» Саламу Мехтиев. По его словам, таксисты Чечни не готовы конкурировать с крупным игроком.

Чеченские таксисты написали письмо республиканским властям против выхода на региональный рынок крупнейшего в России агрегатора «Яндекс.Такси», пишет «Коммерсантъ».

Одним из инициаторов обращения выступил глава сервиса «Грозненское такси» Саламу Мехтиев. По его словам, таксисты Чечни не готовы конкурировать с крупным игроком, который выйдет на готовый рынок. Правительство республики уже поддержало активистов, отмечает издание.

На ситуацию также обратил внимание координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. На своей странице в Facebook он написал, что агрегаторы обычно предлагают новым партнерам выгодные условия сотрудничества, однако меняют их после того, как таксопарк лишается наработанной клиентской базы.

«Они переключают работу с клиентами успешной коммерческой структуры на себя, доводят свой канал продаж до значимого уровня, а потом выставляют компании, потерявшей прямой контакт со своими клиентами, условия, когда люди либо начинают работать за еду, либо разоряются и уходят с рынка», — пояснил Шкуматов.

Опрошенные изданием эксперты подтвердили, что агрегаторы зачастую субсидируют водителям стоимость поездок, что позволяет обеспечить низкую стоимость для пассажиров. Однако впоследствии субсидии прекращаются, а рентабельность каждой поездки для водителя снижается до минимального уровня.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(202):

12 3 456 ... +1
2 +0−0Es Jinn16:20:13
04/02/2019
-8 +0−0Дмитрий Иванов16:12:54
04/02/2019
этот яндекс такси достал уже всех. Кто как, а я этой дрянью больше не пользуюсь и вам не советую
Расскажи побольше о себе
2 +0−0vinnyvan16:19:44
04/02/2019
7 +0−0Потный Ватник16:03:02
04/02/2019
Конкуренция развивает, а когда ее нет, идет деградация......
Конкуренция разная бывает. Демпинг к нормальной конкуренции не относится. Как дожмут рынок – задерут цены.
2 +0−0Ivan Borzenkov16:04:25
04/02/2019
-1 +0−0Вумный Филл15:58:29
04/02/2019
их слишком много потому что почти все кто теряют работу и не может найти новую, уходят в таксисты... так что не надо зарекаться
а не могут они ее найти потому что мозгов нет - советское образование
2 +0−0Добрый близнец Путина16:03:55
04/02/2019
У местных комментаторов перманентная амнезия. И в Москве таксисты протестовали, и даже в Барселоне из-за Юбер
2 +0−0Иван Робокоп16:02:01
04/02/2019
28 +0−0ОООО ООООООООО16:00:27
04/02/2019
Это такие, которые у метро стояли и ломили полторы тысячи за 20 минут поездки, или в аэропортах стараются сорвать с клиента максимально больше? Толстые наглые ТАКСИСТЫ. Так пусть они обнищают и пойдут работать! Яндекс.такси рулит. А если бы у них мало платили - никто не работал бы. Спрос рождает предложение и наоборот.
Умница! Плюсую.
2 +0−0Добрый Доктор15:57:21
04/02/2019
-2 +0−0Весёлый Роджер15:53:00
04/02/2019
Всем тем, кто восхищается сервисами, подобными Янндекс.такси, рекомендую сесть за руль машины и поработать, хотя бы недельку, по установленным расценкам. Думаю, мозги быстро встанут на место.
Ну тебе и сейчас никто не помешает полдня у вокзала стоять, ждать "жирного" клиента))
2 +0−0Евгений 15:52:56
04/02/2019
0 +0−0Весёлый Роджер15:46:42
04/02/2019
Вы просто не понимаете, что, учитывая устанавливаемые такими сервисами расценки, невозможно заработать даже на хлеб, а не то, что на масло. Все деньги уходят на топливо и расходы на содержание автомобиля.
с чего вы взяли что в яндексе низкие расценки? я например пользуюсь этим такси в командировках, потому как удобно вызывать через приложение, удобно оплачивать и удобно отчитываться по поездкам. Цены примерно одинаковы с другими конторами, если сравнивать не с вокзальными бомбилами
2 +0−0willtakeit15:49:54
04/02/2019
////«Они переключают работу с клиентами успешной коммерческой структуры на себя, доводят свой канал продаж до значимого уровня, а потом выставляют компании, потерявшей прямой контакт со своими клиентами, условия, когда люди либо начинают работать за еду, либо разоряются и уходят с рынка», — пояснил Шкуматов.////

Так происходит не только там, а почти везде сейчас, в том же ИТ, банкинге итд. Это перемалывание рынка мегаигроками, причем качество за счет массовости у них самое паршивое, а у людей нет в итоге ни должных по качеству услуг и товаров, ни работы, ни потом и жизни вцелом. Это американский тренд по уничтожению рынков.
2 +0−0Gamma Drill15:49:09
04/02/2019
Неплохо было бы в Чечню отправить работать яндекс-таксистов из Москвы.

Мож хоть там они научатся водить и уважать других участников движения.
2 +0−0Иван С.15:47:14
04/02/2019
0 +0−0Весёлый Роджер15:46:42
04/02/2019
Вы просто не понимаете, что, учитывая устанавливаемые такими сервисами расценки, невозможно заработать даже на хлеб, а не то, что на масло. Все деньги уходят на топливо и расходы на содержание автомобиля.
А когда 10 лет назад таксисты ломили цены - они не плакались почему так много получают ? А сейчас у них средняя ЗП ...
2 +0−0Вумный Филл15:44:41
04/02/2019
надо иметь ввиду, что если бедствуют таксисты- бедствуют и их семьи. А если учесть что в стране таксисты это самый большой процент само занятых россиян- то это по большому счету напрямую вредит непосредственно сотням тысяч семей! Чем больше богатеет Яндекстакси, тем больше богатеет максимум несколько и так не бедных толстосумом. А так таксистов я сам не люблю, точнее не могу разделить с ними дорогу)))
1 +0−0Евгений Высоцкий10:02:29
05/02/2019
Так им. Помню времена, когда эти тупые, беззубые, зажратые рожи возили людей на небольшие расстояние за сумасшедшие деньги. Неважно, какая ситуация у человека, брали всем, вплоть до обручальных колец. Привыкли получать, а теперь придётся привыкать зарабатывать.
1 +0−0Сергей Сячин01:54:28
05/02/2019
1 +0−0Роман Воробьёв23:28:51
04/02/2019
Да вы в корень прих@ели! Ты что, высококвалифицированный специалист что-бы тебе платили большую зарплату!? Тут большого ума не надо посадить человека в машину и отвезти его из пункта"А" в пункт "Б" Хочешь дохрена зарабатывать, получай образование, становись специалистом и получай большую зарплату, а крутить баранку любой школьник может.
А ты сядь и попробуй 12-15 часов поездий!!! Смотрю ты из категории тех, кто считает работу таксистом это плевое дело.
1 +0−0Сергей Сячин01:51:32
05/02/2019
2 +0−0Никита Иванов22:36:14
04/02/2019
нормальная цена, не нравится не работай
А когда у тебя в течение 5 дней без всяких объяснений возвращают себе бонусы и ты в минус уходишь то тоже считаешь нормальным?
1 +0−0Вячеслав Нилов01:27:55
05/02/2019
0 +0−0L P20:38:33
04/02/2019
Я работал в яндекс водителем. Это просто унижение. Возить бесплатно. Поработайте таксистом именно в агрегате яндекс и вы на своей шкуре узнаете как заработать из кожи лезть. Поездки за 200 руб по пробкам бензин еле можно оправдать,не то что себе. Я не говорю уже про расходники и ТО, мойка
Так можно рассказать о многих работах, но почему-то таксисты считают себя особенными и требуют достойных зарплат... Нефиг на попе сидеть, идите работать на востребованую работу...
1 +0−0Роман Воробьёв23:28:51
04/02/2019
0 +0−0L P20:38:33
04/02/2019
Я работал в яндекс водителем. Это просто унижение. Возить бесплатно. Поработайте таксистом именно в агрегате яндекс и вы на своей шкуре узнаете как заработать из кожи лезть. Поездки за 200 руб по пробкам бензин еле можно оправдать,не то что себе. Я не говорю уже про расходники и ТО, мойка
Да вы в корень прих@ели! Ты что, высококвалифицированный специалист что-бы тебе платили большую зарплату!? Тут большого ума не надо посадить человека в машину и отвезти его из пункта"А" в пункт "Б" Хочешь дохрена зарабатывать, получай образование, становись специалистом и получай большую зарплату, а крутить баранку любой школьник может.
1 +0−0Petr Samoylov19:42:50
04/02/2019
0 +0−0Iva Sidor17:07:19
04/02/2019
Капитализм же, что они хотели?
Феодализм, возможно?
1 +0−0Фидель Кастро18:36:00
04/02/2019
Сохраним наш уютный ламповый каменный век! Долой цивилизацию!
1 +0−0Весёлый Роджер17:29:35
04/02/2019
0 +0−0Никита Иванов17:26:30
04/02/2019
Ну правильно есть навигатор, зачем город знать, это еще больше обесценивает это профессию, что многие не понимают
Мой водительский стаж - более 30 лет. Фору дам любому навигатору. Никогда ещё не встречал навигатора, работой которого был бы удовлетворён. Человек, управляющий машиной по указаниям навигатора и не представляющий, что его ждёт за ближайшим поворотом - это гарантированный пациент если не морга, то больницы.
1 +0−0Весёлый Роджер17:23:08
04/02/2019
0 +0−0Никита Иванов17:22:30
04/02/2019
В чем он виноват?
В том, что профессиональные водители уходят из такси из-за низких заработков.
12 3 456 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь