Чечня взбунтовалась против «Яндекс.Такси»
15:30 04/02/2019 Финансы
Чеченские таксисты написали письмо республиканским властям против выхода на региональный рынок крупнейшего в России агрегатора «Яндекс.Такси». Одним из инициаторов обращения выступил глава сервиса «Грозненское такси» Саламу Мехтиев. По его словам, таксисты Чечни не готовы конкурировать с крупным игроком.
| „ | Бизнес по-чеченски:
Мы не готовы конкурировать, запретите!!!! | “ |
Чеченские таксисты написали письмо республиканским властям против выхода на региональный рынок крупнейшего в России агрегатора «Яндекс.Такси», пишет «Коммерсантъ».
Одним из инициаторов обращения выступил глава сервиса «Грозненское такси» Саламу Мехтиев. По его словам, таксисты Чечни не готовы конкурировать с крупным игроком, который выйдет на готовый рынок. Правительство республики уже поддержало активистов, отмечает издание.
На ситуацию также обратил внимание координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. На своей странице в Facebook он написал, что агрегаторы обычно предлагают новым партнерам выгодные условия сотрудничества, однако меняют их после того, как таксопарк лишается наработанной клиентской базы.
«Они переключают работу с клиентами успешной коммерческой структуры на себя, доводят свой канал продаж до значимого уровня, а потом выставляют компании, потерявшей прямой контакт со своими клиентами, условия, когда люди либо начинают работать за еду, либо разоряются и уходят с рынка», — пояснил Шкуматов.
Опрошенные изданием эксперты подтвердили, что агрегаторы зачастую субсидируют водителям стоимость поездок, что позволяет обеспечить низкую стоимость для пассажиров. Однако впоследствии субсидии прекращаются, а рентабельность каждой поездки для водителя снижается до минимального уровня.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(202):
| 29 +0−0 | Il Li | 16:02:04 04/02/2019 |
Бизнес по-чеченски: Мы не готовы конкурировать, запретите!!!! | ||
| 28 +0−0 | ОООО ООООООООО | 16:00:27 04/02/2019 |
Это такие, которые у метро стояли и ломили полторы тысячи за 20 минут поездки, или в аэропортах стараются сорвать с клиента максимально больше? Толстые наглые ТАКСИСТЫ. Так пусть они обнищают и пойдут работать! Яндекс.такси рулит. А если бы у них мало платили - никто не работал бы. Спрос рождает предложение и наоборот. | ||
| 28 +0−0 | Алексей Тюленев | 15:33:45 04/02/2019 |
отсутствие игрока выгодно только таксистам, но не пассажирам. | ||
| 20 +0−0 | Najjar Krimah | 16:16:25 04/02/2019 |
Помню времена, когда с павелецкого до чистых прудов везли за 1000 в выходной - по сегодняшним ценам это считай 2000 р. Желаю яндекс такси процветать, спасибо! | ||
| 15 +0−0 | Ruslan Badardinov | 16:14:28 04/02/2019 |
Особо умиляют рассказы по Грозненскому телевидению, о том, какие в Грозном все правильные перевозчики. И свои машины, и технические осмотры делают, и медицинские, перед выпуском машин из таксопарка и, вообще: "Ми нипанимаем как работают Яндексы, Максимы!". В общем классические таксопарки советских времён. А по факту? А по факту ищем инфу по ООО "Грозненское Такси". Уставной капитал - 50000 (пятьдесят тысяч) рублей. Среднесписочная численность! - 24 (двадцать четыре) человека! Директор, главбух + бух, 20 диспетчеров (4 смены по 5 человек) «Они переключают работу с клиентами успешной коммерческой структуры на себя..." Выручка за последний отчётный год: 33 миллиона. Прибыль: - (минус) 3.6 миллиона рублей. Водители не трудоустроены, вложений минимум. И это таксопарки, как они себя позиционируют? Это тот же Максим, только лет 15 назад. | ||
| 14 +0−0 | Es Jinn | 16:12:23 04/02/2019 |
О, последний заповедник непуганных бомбил остался | ||
| 13 +0−0 | Vasilis Pupkins | 15:56:59 04/02/2019 |
На удивление, но Я такси довольно удобно видишь машину как к тебе едет, ждать надо минимальное время, оплата картой и вменяемые деньги А сейчас у них что? по телефону звонить, ждать пока оператор раздуплится, пока тетенька таксиста найдет, пока таксист поймет куда ехать, и в конце с потолка сумму назовет? | ||
| 11 +0−0 | L R | 15:45:55 04/02/2019 |
Кто-то правда считает, что Чечня - это Россия? Ахахах )))) | ||
| 9 +0−0 | unclesam27 | 16:16:34 04/02/2019 |
Твоя реакция, когда твоя квалификация стоит настолько дешево, что еще немного и тебя заменят самоуправляемые авто. При этом работать не хочется, а хочется зарабатывать как 20 лет назад. | ||
| 9 +0−0 | Иван Робокоп | 16:01:13 04/02/2019 |
Конкуренция. Сейчас чтобы стать водителем много ума и знаний не требуется. Яндекс дал возможность заработать многим, кто готов работать. А кому не нравится - иди на стройки грузчиками или еще куда. | ||
| 9 +0−0 | FMJ . | 15:56:51 04/02/2019 | ||||||
| ||||||||
Если таксисты бедствуют, то значит их слишком много на этом рынке. | ||||||||
| 8 +0−0 | Фидель | 15:38:56 04/02/2019 |
на информтабло в метро увидел: "к 2030 году исчезающими профессиями станут - водители, бухгалтера и тур.агенты..." лахтоботы тоже))) | ||
| 7 +0−0 | Dimka Shevchenko | 16:22:57 04/02/2019 |
Как всегда, если нельзя честно конкурировать в России, то с помощью законов и коррупции убирают конкурентов, а в Чечне убивают. В этом суть России. Чечня это вообще выгребная яма, жаль в 90е от нее не избавились. | ||
| 7 +0−0 | Qwer Rewq | 16:06:57 04/02/2019 | ||||||
| ||||||||
У каждого своя работа. Не нравится - найди другую. | ||||||||
| 7 +0−0 | Потный Ватник | 16:03:02 04/02/2019 | ||||||
| ||||||||
Конкуренция развивает, а когда ее нет, идет деградация...... | ||||||||
| 7 +0−0 | Qwer Rewq | 15:59:12 04/02/2019 |
Однако впоследствии субсидии прекращаются, а рентабельность каждой поездки для водителя снижается до минимального уровня. ----- Так это и есть конкуренция. Водители пусть зарабатывают за счет количества поездок, а не за счёт цены на них. | ||
| 7 +0−0 | Ратибор Мирославский | 15:43:29 04/02/2019 |
Не любят горцы когда их задевают по методам и принципам их же жизни. | ||
| 6 +0−0 | Юрий Зайкин | 15:48:40 04/02/2019 |
Конкурентов никто не любит... | ||
| 5 +0−0 | Инкогнито Ревизорофф | 20:47:04 04/02/2019 | ||||||
| ||||||||
Вы, наверное, и в интернете покупок не делаете - все покупаете только в настоящих магазинах? Ведь продавцам тоже надо семьи кормить. Да? И газеты наверное только бумажные читаете. Ведь типографиям тоже надо семьи кормить. Правильно? Ой, а что ж вы тут тогда делаете? | ||||||||
| 5 +0−0 | Макрон Укропов | 17:08:38 04/02/2019 | ||||||
| ||||||||
Ясен пень - Яндекс виноват...а мы то думали - дураки и дороги...))) | ||||||||