„ | Да, этой "стюардессе" надо менять работу. Подальше от людей. Ненависть чувствуется при любой необходимости помочь людям. Да и себе будет легче. А то годам к 50-и и невроз появится и бессоница. Надо уходить. | “ |
Многие считают работу стюардесс полной романтики: постоянные путешествия, красивые фотографии в Instagram и новые знакомства. Но есть и другая сторона этой профессии: хроническое переутомление, хамоватые пассажиры, частые разлуки с семьей. Специально для читателей «Ленты.ру» бывшая бортпроводница, автор telegram-канала «Стюардесса» рассказала, что раздражает ее коллег во время полета.
«Попить водички»Первое — это несвоевременные просьбы «попить водички». Я могу держать в одной руке два или три стакана сразу, наливая другой рукой воду или сок всему ряду. И отлично, когда сразу все три сидящих по соседству пассажира озвучивают свой выбор.
Невероятно раздражает фраза «и мне водички» в тот момент, когда ты достал бутылку, открыл ее, налил стакан воды, поставил ее обратно и закрыл. В этот момент внутри меня все прямо вскипает, честно.
Раздражение от «водички» распространяется и на индивидуальные просьбы через кнопку вызова бортпроводника, поступающие сразу после обслуживания. Я на такие вызовы ходила сразу с несколькими стаканами воды, ловя удивленные взгляды просящих: «Как вы узнали?»
Конечно, идеально, если во время длительного рейса пассажиры ходят попить водички на кухню сами, а не устраивают пиликанье кнопками. Еще лучше, если они предусмотрительно покупают маленькую бутылочку воды в аэропорту и берут ее в салон.
«А где мы летим»?На вопрос «А где мы летим?» я всегда отвечала «В небе». Ибо во время обслуживания пассажиров абсолютно нет времени звонить пилотам с этим вопросом. Особенно при полной загрузке, сокращенном составе бригады бортпроводников и небольшой продолжительности полета.
Все мы испытываем стресс от нескончаемого потока одинаковых вопросов, особенно если они повторяются изо дня в день. Большая часть такого общения превращается в назойливый информационный шум, тянущийся за тобой гудящим шлейфом, который просто хочется снять. Выключить звук.
Пьяные пассажирыЯ не переношу пьяных людей. Просто физически. Особенно в самолете, ведь от них можно ожидать чего угодно, да и находиться рядом с ними просто неприятно.
Я всегда старалась снять с рейса таких пассажиров еще на том этапе, когда они перешагивают порог «моих владений». От пьяного человека проще избавиться в аэропорту, чем потом весь рейс думать, что он может выкинуть.
«Пропустите, пожалуйста»Раздражает хождение по салону во время обслуживания. Постоянные «пропустите, пожалуйста» — а тебе катать тележку туда-сюда раз сто, пока все пройдут сначала в одну сторону, а потом обратно.
Кстати, всегда есть несколько минут до начала обслуживания, когда посетить туалет можно без проблем: нет ни очередей, ни тележек, ни уже откинутых столиков с едой.
Встающие после посадкиРаздражает, когда встают с мест сразу после посадки и достают сумки с полок во время руления самолета на стоянку. И это при том, что перед посадкой не раз объявляют, что отстегивать ремни безопасности и покидать кресла до полной остановки самолета запрещено. Стюардессам все равно приходится окрикивать самых нетерпеливых пассажиров.
Они не понимают, что пока самолет находится в движении, можно спокойно улететь в другой конец салона, отбив себе голову и другие части тела обо все, что встретится на пути. Вытащенный невовремя с багажной полки чемодан тоже может стать снарядом, даже смертельным.
Кстати, если что-то упало пассажиру на голову или его, допустим, ошпарили кипятком (что маловероятно), ему выплатят компенсацию только в том случае, если он сидел на своем месте.
АплодисментыВесь летный состав очень раздражают пассажиры, аплодирующие после того, как самолет коснулся взлетно-посадочной полосы. Все началось с трагедии в Иркутске, когда после, казалось бы, успешной посадки самолет выкатился с полосы и врезался в гаражи.
Я лично знакома с выжившей на том рейсе стюардессой Татьяной, мы летали вместе. Она рассказывала, что все пассажиры аплодировали и улюлюкали, а у самолета была неисправна тормозная система. Так вот, самое опасное — это взлет и посадка, вплоть до полной остановки самолета.
Если возникло сильное желание поаплодировать, с которым вы не в состоянии бороться, предлагаю сделать это чуть позже. Как узнать, что посадка и рулежка прошли успешно и вам ничто не угрожает? Во многих авиакомпаниях команда стюардессам на перевод дверей из автоматического в ручной режим звучит по громкой связи. Это означает, что все хорошо: самолет полностью остановился, можно начинать собираться.
После этой команды двери, которые во время полета находятся в режиме быстрого автоматического открытия и срабатывания надувного трапа, переводят в режим обычного штатного открытия. Команда может звучать по-разному, например: «Бортпроводникам двери в Disarmed. Cross check» или «Бортпроводникам двери в ручное. Проверить дверь напротив» и аналогичные. С этого момента можно аплодировать, вставать с мест, начинать собирать вещи. Но не раньше!
Что касается аплодисментов на взлете, то это раздражает стюардесс еще больше. На руке у каждого бортпроводника есть часы, по которым он в том числе засекает время после взлета. Самые опасные — первые 15 минут. Когда я сразу после взлета слышу аплодисменты, меня передергивает от раздражения, причем до сих пор. В это время каждая стюардесса вспоминает курс аварийно-спасательной подготовки и команды на эвакуацию. Вот уже почти пять лет я летаю только как пассажир, но каждый взлет провожу точно так же, как в начале летной карьеры.
Стюардессы в кино и СМИМеня всегда очень раздражало неправильное освещение профессии стюардессы в СМИ, фильмах, сериалах и так далее. Везде создают образ, который провоцирует сальные взгляды. Так что желание многих мужчин во что бы то ни стало познакомиться со стюардессой ничуть не удивительно.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
43 +0−0 | Коля Ренжиглов | 02:34:06 05/06/2017 |
Да, этой "стюардессе" надо менять работу. Подальше от людей. Ненависть чувствуется при любой необходимости помочь людям. Да и себе будет легче. А то годам к 50-и и невроз появится и бессоница. Надо уходить. |
40 +0−0 | Vlad Petrov | 11:57:07 05/06/2017 |
Я воспитательница, меня бесят эти вечно скулящие дети, я стоматолог, меня бесят эти уроды с гнилыми зубами, я таксист, меня бесят эти вечно спешащие дeбилы я стюардесса ... |
30 +0−0 | Watashi Wa | 02:24:45 05/06/2017 |
Автор канала "стюардесса", которая пять лет не работает стюардессой. С чем-то можно согласиться, вроде аплодисментов, стандартных тупых шуток, которые слышишь по сто раз в день, но в чем-то она не права. Просят водички, значит налей водички, это твоя работа, тебе за это деньги платят, за качественный сервис. Здесь ты для пассажиров работаешь, а не они для тебя. Если не можешь понять и принять этот факт, то нечего делать в сервисе. |
28 +0−0 | Kj Mkn | 00:30:38 05/06/2017 |
Больше всего раздражает раздражительные стюардесы! Интервью данной стюардесы отображает ее не профессионализм, огласите авиакомпанию пжлста, я перестану пользоваться этими авиалиниями. |
27 +0−0 | Q Q | 12:29:00 05/06/2017 |
С первой же строчки исповеди этой стюардесы сквозит старый добрый совок - понаехало тут всяких козлов, водички они видете ли хотят. А ну спать всем! Если авиакомпания решила позаботиться о комфорте пассажиров, а ты работник этой авиакомпании - засунь в зад свое раздражение и спокойно наливай водички всем, кому захотелось. |
24 +0−0 | Иван Чай | 12:44:32 05/06/2017 |
> На вопрос «А где мы летим?» я всегда отвечала «В небе» В Солнечной системе, б@#дь, выучи уже примерный маршрут полета, вместо того чтобы хамить людям. А то раздражает ее, понимаешь, что одни пассажиры сами на кухню не ходят, а другие по салону шастают. |
20 +0−0 | Мордехай Канальгерух | 01:07:23 05/06/2017 | ||||||
| ||||||||
Посмотрите статистику по ДТП, будете ссаться при входе в автобус. |
20 +0−0 | Kj Mkn | 01:07:23 05/06/2017 |
1. Бесит когда задерживают самолет и не сообщают причину 2. Бесит когда не уведомляют заранее о переносе рейса на другое время 3. Бесит когда садишся в самолет, а компания сдивает так ряды, что приходится думать о преждевременной разминке на борту и вставать в проход 4. Бесит, что бездраные стюардессы как эта, не понимают этого. Ведь их коленки не затикают так как они на работе. 5. Бесит когда стюардеса при вызове по кнопке ворочит нос на просьбу принести воды, хотя на этой кнопке изображена картинка со стаканчиком. 6. Бесит когда стюардесса при просьбе дать плед заявляет что плета нет 7. Бесит когда стюардесса не улыбается в ответ 8. Бесит когда стюардесса выглядит так, что ее становиться жалко 9. Бесит когда стюардеса такая непрофессианальная как эта 10..... 11... 12...... 13..... 14.... П.с вот стакой и станей нервным в полете, что при посадке начинаешь хлопать от чувств |
17 +0−0 | Владимир Гуревич | 16:34:40 05/06/2017 |
Похоже, что для этой стюардессы идеальный рейс - это когда самолет пустой. Никто не хлопает, не пьет, не встает. Боюсь представить, что ее раздражает в пилотах. Такие персонажи не раз мне намеренно заезжали по колену тележкой ))) |
17 +0−0 | №-1860121 | 13:23:56 05/06/2017 |
Если всё раздражает - меняй профессию. Нельзя же всю жизнь находится в стрессе. Телеги с едой, которые действительно затыкают проход - это какой то анахронизм. Мало ли у какого могут быть какие проблемы и организм не гаджет - его невозможно включать и отключать. Если уж приспичило, то не повезло! А, телеги надо делать узкими за счёт увеличения длины. Аплодисменты тоже раздражают. Они выказывают, сколько народа трясётся от страха в самолёте и они рады, что на этот раз остались живы. |
16 +0−0 | Семен Петров | 12:59:11 05/06/2017 |
Аплодисменты при посадке вообще дурацкая мода, никогда не участвовал в этом спектакле. |
16 +0−0 | Карина | 01:30:54 05/06/2017 |
Типичная совковое ыдло ее все раздражает а что получает раз в 20 больше той же официантки то какая мелочь пусть бы попробовала поработать горничной в отеле и сказала как там легко)Да нафиг эти стерводессы положите каждому в кресло пакет еды и бутылку воды ! |
16 +0−0 | Dmitry Panov | 01:12:58 05/06/2017 |
Реально бесят аплодирующие клоуны. Интересно, они и таксисту аплодируют тоже, мол, спасибо, довёз и в ДТП не попал, или в ресторане - спасибо повар, не отравил! |
15 +0−0 | Roman Balagula | 12:21:10 05/06/2017 |
Спасибо за статью. Теперь я точно знаю как взбесить стюардессу если что. |
15 +0−0 | bot ! | 04:04:11 05/06/2017 |
если буквально все так сильно раздражает, то не надо работать с людьми) |
15 +0−0 | Игорь Л | 01:16:01 05/06/2017 |
Мужика ей надо. Какая-то уж очень раздражительная. |
14 +0−0 | Mikhail Shamov | 10:49:43 05/06/2017 | ||||||
| ||||||||
Я вас расстрою, но нет, не считается. Летал Австийскими авиалиниями, Люфганзой, Свисс - во всех случаях никто не апплодировал (за исключением двух-трёх паксов, которые видя, что никто не поддерживает, почти сразу же прекращали). Хорошим тоном считается поблагодарить экипаж на выходе из самолёта, вот это да. А по поводу краткого смысла соглашусь, человек явно не для этой профессии был создан, если его всё бесит. |
14 +0−0 | №-1948625 | 10:20:01 05/06/2017 | ||||||
| ||||||||
Если человек пишет, что лучший вариант купленная бутылочка воды в аэропорту, то неуместным она считает все время пока идет полет)) |
13 +0−0 | Julia Black | 23:14:19 05/06/2017 |
После слов "предусмотрительно покупают бутылочку в аэропорту" дальше читать не стала. Уважаемые бортпроводницы! А не о...ли ли вы?! А покакать тоже сходить заранее в аэропорту? А долететь, куда надо, лучше, наверное тоже самому? На метле? |
13 +0−0 | Overlord NUkem | 11:08:00 05/06/2017 |
Сядьте все по местам и, б.., молчите, с..! |