В последнее время все больше недорогих билетов продаются с пересадками в Европе. Через страны ЕС зачастую удобней добираться, например, до Африки или Америки. При бронировании таких перелетов у туристов часто возникает вопрос, нужна ли для поездки транзитная виза или «шенген» той страны, где происходит пересадка. Специально для «Ленты.ру» эксперт по бюджетным путешествиям, автор блога TripSchool.ru Александр Андреев разобрался в вопросе.
Как устроен безвизовый транзитВ первую очередь надобность в получении той или иной визы зависит от того, есть ли в аэропорту, где будет происходить пересадка, транзитная зона, в которой пассажир может находиться некоторое время, не проходя паспортный контроль.
Если вы вылетаете, скажем, в Мексику с пересадкой в Париже, можно обойтись без «шенгена». Можно остаться в международной транзитной зоне — соответственно, виза не понадобится. По прилете в аэропорт, где планируется пересадка, необходимо пройти по указателям Connections, Connecting Flight, Transfer Connections, Transit, Transit Passengers или Flight Connections, а при любых сомнениях — найти сотрудника аэропорта и, сказав ему волшебное слово Transit, последовать его дальнейшим указаниям.
При транзите существует ряд ограничений, индивидуальных для каждой конкретной страны и общих для всех стран Евросоюза.
Для примера рассмотрим Германию. В этой стране зоны международного транзита есть далеко не во всех аэропортах. Более того, в каждом из них действуют свои ограничения на время пребывания.
Например, в авиагаванях Гамбурга и Кельна/Бонна транзит возможен строго с 4:30 до 23:00. В Берлине — с 06:00 до 23:00 только в аэропорту Берлин-Тегель и только для пассажиров Air Berlin, при этом время между стыковочными рейсами должно составлять не менее 75 минут. Похожая система действует и в аэропорту Дюссельдорфа, где безвизовый транзит возможен с 6:00 до 21:00 и также организуется перевозчиками лишь по запросу.
Ночной безвизовый транзит в Германии возможен лишь в аэропортах Франкфурта-на-Майне и Мюнхена. Время пребывания в этих авиагаванях ограничено 24 часами.
В других аэропортах зона международного транзита закрывается, поэтому если ваш самолет прилетает ночью, то без шенгенской визы обойтись уже не получится: без разрешения на въезд в ЕС вас просто не посадят на рейс.
Похожая ситуация и в аэропортах Франции — правда, здесь круглосуточная пересадка без визы возможна в трех крупных аэропортах: в парижском Шарль-де-Голле, в Тулузе и в Ницце (за исключением транзита между первым и вторым терминалами). В столичном Орли без «шенгена» можно находиться строго с 6:00 до 23:30, а пересадки между южным и западным терминалами невозможны. То же в Лионе: нельзя осуществить стыковку между терминалами один, два и три. Кроме того, максимальное время транзита не должно превышать трех часов.
Это ограничения частные, однако бывают еще и общие. Так, безвизовый транзит невозможен, если вам нужно получать багаж и вновь сдавать его (например, если полет осуществляется двумя разными авиакомпаниями).
Отдельный разговор — пересадки в Лондоне. При стыковках внутри одного аэропорта действуют примерно те же правила, что и в остальной Европе. Пересадка без визы возможна, однако вам нужно покинуть страну не позднее, чем в 23:59 дня прилета. При этом в британской столице возможен транзит даже в том случае, если ваши рейсы осуществляются из разных аэропортов (например, Хитроу и Гэтвик). В этом случае окончательное решение о возможности безвизовой пересадки остается на усмотрение иммиграционного офицера. В целом же чаще всего работает правило, что при полетах в Америку или Австралию организовать стыковку с двумя аэропортами, но без английской визы можно, а вот при перелете в Берлин или Вену могут возникнуть сложности. Еще один плюс при такой пересадке — наличие билетов на автобус до соседнего аэропорта или подтверждение брони трансфера.
Нельзя делать пересадку в ЕС без визы, если вы путешествуете через два аэропорта или более в странах Шенгена. В этом случае один из вылетов будет внутренним рейсом, на который вам придется пройти паспортный контроль, а соответственно — иметь шенгенскую визу.
Такой транзит невозможен, если у вас приобретен билет с открытой датой вылета или время стыковки превышает 24 часа.
Где все это узнатьПроще всего — у представителя авиакомпании, которой вы собираетесь лететь. Как альтернатива — по прилете в аэропорт пересадки.
Если владеете английским языком, поиск нужной информации немного упрощается: все сведения о безвизовых пересадках доступны в системе Timatic, которую используют все авиакомпании, аэропорты и агенты. Воспользоваться базой можно, например, на сайте авиакомпании Emirates.
Чтобы узнать о возможности безвизовой пересадки, укажите данные о гражданстве, конечном пункте путешествия и стране в которой планируется осуществить транзит. Результаты ищите в разделе TWOV — Transit Without Visa.
Что нужно учитывать при планировании пересадки в ЕСЕсть еще одна потенциальная проблема, с которой можно столкнуться при пересадке в Европе. Она касается путешествий в страны ЕС, которые не являются участниками Шенгенского соглашения. Например, при перелете на Кипр, в Болгарию, Румынию или Хорватию с пересадкой через другие страны ЕС вы, скорее всего, столкнетесь с тем, что второй рейс будет отправляться не из международного терминала, а из обслуживающего рейсы внутри Европы. Таким образом, для перемещения между терминалами вам все равно понадобится виза. Перед покупкой билетов в эти страны обязательно уточняйте у авиакомпаний, возможен ли транзит без «шенгена».
В некоторых крайне редких случаях представители авиакомпании могут обеспечить персональный трансфер между терминалами через летное поле. Например, однажды при полете в Лондон с пересадкой в Копенгагене я, выйдя из самолета, вместо привычной надписи Transit обнаружил паспортный контроль на вход в Шенгенскую зону.
Шенгенской визы у меня не было, однако после того, как я объяснил ситуацию пограничникам, меня отвезли через летное поле сразу на посадку к нужному выходу. Посадочный талон у меня был на руках, багаж получать мне тоже было не нужно. Именно поэтому такой маневр был возможен силами представителей авиакомпании совместно со службой безопасности и пограничного контроля. Однако так бывает крайне редко, и надеяться, что вам пойдут навстречу, как минимум самонадеянно.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Александр Андреев | 19:19:18 17/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Речь про то, что остаться на ночь в транзитной зоне Гамбурга нельзя. Если самолет прилетел в 9 вечера а следующий в 5 утра - придется выйти в шенгенскую зону. |
0 +0−0 | Александр Андреев | 19:16:25 17/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Все немного сложнее, если мы про Северный Кипр. Туда можно попасть двумя способами - через Турцию (в таком случае совсем категорически никак нельзя попасть в Южный Кипр), либо через Южный Кипр, что я сделал буквально три недели назад. Если прилетели в Южный - можно посмотреть весь остров без ограничений. При проходе между Кипрами никаких виз нет, просто выборочно проверяют паспорт и заходишь. Есть свои нюансы на эту тему, но об этом потом в отдельной статье напишу. |
0 +0−0 | Александр Андреев | 19:10:21 17/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Именно |
0 +0−0 | Александр Андреев | 19:09:06 17/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Не для всех. Есть люди из регионов, которым ради одной поездки в Морокко ехать в ближайший город два раза и платить за визу - очень накладно. |
0 +0−0 | Александр Андреев | 19:07:22 17/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Люди летали вот буквально на прошлой неделе на Карибы. А при наличии визы США вообще вопросов при пересадке не возникает. |
0 +0−0 | Александр Андреев | 19:05:47 17/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Там нигде не написано про полеты через Лондон в Европу. Это действительно нельзя, так как воспринимается визовыми офицерами как желание попасть в страну без визы при наличии более простых способов. Более того, даже при наличии UK визы при транзите из Европы через Лондон возникает много вопросов. |
0 +0−0 | Anton Novikov | 18:48:49 17/01/2017 |
Если резюмировать ответ на вопрос, заданный заголовке, то, в общем случае будет - "никак" |
0 +0−0 | Michael Bur | 18:01:57 17/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Оно открыто. Некоторые же ждут пересадок. Просто подобные аэропорты находятся в черте города, поэтому сделано для людей. |
0 +0−0 | Go Nucelar | 17:33:54 17/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Стоп! Если летели в Ирландию - то британская виза официально нужна! Это особый случай - у Ирландии с Великобритании типа мини-шенгена между собой. И сайт если выбрать Ирландию скажет то же самое. |
0 +0−0 | Василина Чувашева | 17:31:25 17/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Вот именно потому что на этом сайте информации о визе для транзита я не нашла, а на самолет не пустили меня (и еще двух других пассажиров), которые летели в Ирландию, я и пытаюсь уточнить в консульстве, что было нужно. |
0 +0−0 | Go Nucelar | 17:23:38 17/01/2017 | ||||||
| ||||||||
А говорят, что питерцам шенген просто так ставят... |
0 +0−0 | Go Nucelar | 17:22:56 17/01/2017 | ||||||
| ||||||||
А вот на официальном сайте Великобритании говорят, что транзитная виза не нужна: Ссылка на www.gov.uk (Russia ; Transit ; Somewhere else ; No border control) Может быть, у Вас не российский паспорт? Вроде, есть некоторые страны, которым транзит запрещён. |
0 +0−0 | Go Nucelar | 17:18:18 17/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Там проблема скорее в том, что здание аэропорта на ночь закрывают. Ночные полёты теперь везде запрещены кроме Лейпцига и Бонна. |
0 +0−0 | Go Nucelar | 17:15:41 17/01/2017 |
А через Турцию транзитная виза нужна? У кацапов же непризнанные республики в моде, а в Северный Кипр можно только через Турцию попасть. Там в транзитной зоне нож в спину не вставят? |
0 +0−0 | Go Nucelar | 17:14:52 17/01/2017 |
Про "внутришенгенские" рейсы вроде есть одно исключение - рейс LATAM Франкфурт-Мадрид-Сантьяго-де-Чили. На нём можно летать из Франкфурта в Мадрид (и обратно), и этот рейс с технической точки зрения не "внутришенгенский", т.е. он вылетает из "нешенгенской" транзитной зоны и прилетает в "нешенгенскую" транзитную зону. |
0 +0−0 | Mikhail Shamov | 17:03:03 17/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Когда в прошлом году собирался в США и рассматривал различные варианты перелёта, звонил в колл-центр BA (сентябрь 2016), чтобы уточнить вопрос с визой. Мне ответили, что при транзитном перелёте через Лондон, когда оба рейса в одном билете, виза не нужна. |
0 +0−0 | Mikhail Shamov | 17:02:08 17/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Сейчас при получении шенгена пальцы откатывают только раз в пять лет. |
0 +0−0 | Mikhail Shamov | 17:01:10 17/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Для Шенгена нужны билеты и бронь гостиницы, иногда уже оплаченные (у каждой страны свои требования к этому), так что это могут быть дополнительные траты. И потом, могут отказать, а билеты окажутся по невозвратному тарифу ... |
0 +0−0 | Mikhail Shamov | 16:54:12 17/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Что не так с детьми?) |
0 +0−0 | Mikhail Shamov | 16:52:24 17/01/2017 | ||||||
| ||||||||
Когда в прошлом году собирался в США и рассматривал различные варианты перелёта, звонил в колл-центр BA (сентябрь 2016), чтобы уточнить вопрос с визой. Мне ответили, что при транзитном перелёте, когда оба рейса в одном билете, виза не нужна. |