Максим Незнайка№-4667323 „28“

Когда сдаешь позиции по космосу нужно срочно искать противопоказания.

Все, у кого есть лодки, должны бояться. В том числе и россияне. Особенно те, которые равнее других

а вы разве не понимаете, что именно в этом сейчас и проблема?
если пуск произойдет, то сбивать их будут над территорией Японии и Южной Кореи. дальше сбить их уже возможности нет до самой базы на Гуаме, а если сбить там, то остров на долгие года станет необитаемым.
А Япония и ЮК явно не желают повторения Хиросимы, у них ведь больше всего населения полегло от последствий взрыва, чем от самого взрыва...

В Майями, Флорида.

Мой ответ следующим личностям:
Пэтро Загорулько
Етитьтвоюмать Профессор
Боцман Стар
а так же прочим овощам не знающим физику и не желающих делать элементарные расчеты, а так же всем тем кто считает что невозможно заменить за 15 лет большую часть автопарка на электрокары, получающие зарядку от не нефтянных источников питания, прежде всего от ВИЭ (а это капец рашконской бензоколонке):

Плотность солнечного излучения на уровне моря в летний день составляет 0,9 квт. Для широты Анкары и южнее с учётом всех факторов снижения мощности излучения в течении суток и с учётом времени года 1 м кв. солнечных панелей при КПД в 20% вырабатывает усреднённо => 0,4 квт*ч электроэнергии в сутки, или ≈140 квт*ч в год.
Если предположить что все автомобили в США заменены на электрические, то мы получим парк из 300 млн. авто. Если положить на каждый автомобиль ежегодный пробег 24 тыс. км, то, исходя из пропорции 22 квт*ч (включая потери при зарядке) на 100 км пробега, получаем что на каждый такой электро-автомобиль должно приходиться ≈5300 квт*ч/год. Тогда для приведения в движения всего национального парка понадобится => 1,6 трлн. квт*ч электроэнергии.

И если принять во внимание что в 2015 году в США было выработано 4,3 трлн. квт*ч электрики, то становится ясно что дополнительная генерации должна составить всего 37% от уже вырабатываемой.

А понадобится на это 11600 млн. м кв. = 11600 км кв. территории США. Если предположить что все панели сконцентрированы в одном месте и образуют фотовольтаическую ферму, то надо эту площадь увеличить ещё в 1,5 раза для создания технологических проходов, т.е. до 17400 км кв.
Площадь такого относительно небольшого штата как Алабама (30е место) занимает 135 тыс. км кв. Т.е. все солнечные батареи, необходимые для приведения в движения национального парка из 300 млн электро-автомобилей в течении года, можно было бы разместить на территории менее чем 13% небольшого штата Алабама. ВСЕГО ТО!!!

А сколько спрашивается могла бы вырабатывать крыша одного среднего частного домовладения площадью 100 м кв. (строение 10х10м)???
Ответ: в сутки - 40 квт*ч, в месяц - 1200 квт*ч.
Если пробег среднего автомобиля в год составляет 24000 км, то в месяц это составит - 2000 км, или 440 квт*ч.
Т.е. крыша за месяц выработает электрики на зарядку 2 автомобилей (с общим пробегом 4000 км) и ещё останется 320 квт*ч излишка, который можно потратить на электрификацию дома или даже на продажу в сеть.
Вывод: солнце великий источник энергии и мы только приступаем к его использованию в целях выработки электроэнергии.

Далее, пробег 100 км на электрике по тарифу $ 0,15/квт*ч (что легко уже сейчас могут дать солнечные панели) => $3,3. На бензине же, из расчёта 8 л на 100 км, при цене $0,60/л (это при цене нефти в $50 за бар) => $4,8. Т.е на электричестве более чем на 30% дешевле. А ведь впереди ещё появление новых батарей с КПД более 30%.
Таким образом электричество побеждает на всех фронтах. И слава Маску, который выполняет роль первопроходца.

Ограничения и мост разницы- не чуствуешь?

Так не будь бензоколонкой (это адресовано всей России), стань чем-то большим, и лучше начать делать это уже сейчас, потому что потом всё равно придётся перестать ею быть но только поневоле.
Я никогда не подвергал сомнению тот факт что в России предостаточно умных и даже великих людей, но нация в целом с маниакальным упорством идёт за дураками, которых конечно в стране еще больше, и так с 1917 года...

В конце статьи приведена единственно правильная мера, которую необходимо применять к виновникам таких драк. Смертная казнь.

Подавать такие новости без ссылок безнравственно.

Они будут болеть от земной тяжести и смогут жить только вне земли.

Ну да, из Сочи станет ближе. Жители Сочи всегда мечтали ломануться на отдых в Крым.

Взгляни на карту. За Сочи располагаются Грузия и Турция, жителям которых не требуется отдыхать в Крыму. А за Москвой расположены Питер, Мурманск, Сыктывкар, Петрозаводск, Архангельск, жители которых не прочь съездить на юг.

Где аффффтор этот бред взял?

Дэбильный сайт,одни нарезки низкого качества естт десятки сайтов с отличным контентом высокого качества.Всегда не понимал хвидео порнхаб и иксхамстер

Только в рыночной Норвегии нет такого чудовищного вывоза капитала, вон за поcледнее время из страны вывезено более $1 трлн. Потому что страна не рыночная, беззаконная, гарантий собственности нет, урвал деньги положи их подальше пока не забрали, да и вкладывать в стране некуда, инвестиционный климат не создан...
Электромобили придут гораздо раньше, они просто выгодней во всех смыслах. Цены упадут тоже достаточно быстро, так устроен западный мир, когда видит выгоду, все силы бросаются на её достижение, там процессы нелинейные, сначала медленно разворачиваются, а потом как рванут. Вон Германия к 2030 просто запрещает производство автомобилей с ДВС в пользу электрических:

Ссылка на 3dnews.ru

Такой заголовок как будто они их прям во время пожара зажарили и сожрали. Лента желтая газетенка.

золото в глубоком пролете, подешевело на треть с 2013 года, биткойн родился в том же 2013 исегодня стоит почти в 4 раза дороже золота, плюс свободно конвертируется, его не нужно охранять, не регулируется центральными банками, золото в качестве валюты - это вчерашний день

Как только объяснишь, что же такое КПД антенны