увы, но в большинстве авиакатастроф виновен экипаж. в данном случае причину, скорее всего, надо искать в негласных "правилах" авиакомпании по экономии (отказ от противообледенительной обработки), но с командира это вину не снимает.
Противообледенительная обработка на трубки Пито (это датчик давления показывающий скорость) не влияет. Внутрь жидкость попала. Вот они и обледенели.