Лукавишь немного. Веста, как и "настоящий" XRay проектировались при Игоре Комарове (тот что ныне спутники отправляет с Восточного в Тихий океан). Так же заслуга Комарова - бестселлер Гранта, очень грамотный и не затратный ход после кризиса 2008 года. Без этой базы Андерсону на заводе делать было бы нечего. Да и самый лучший баланс между отечественными и импортными комплектующими был именно у Комарова. Плюс первая нормальная АКПП на Ладе - тоже Игоря заслуга.
ЗЫ Касательно шведа, фигура противоречивая - помыл толчки, собрал бычки, отодрал лентяев, продал офисные Финики и придал ускорения сотрудникам среднего звена. А вот недоумение вызывает перелицованный Сандерик, хотя нет, фиг с ним. Из главного, перенос со психу готового производства Весты на ИЖ-Авто, бзик с доставкой запчастей военными транспортниками. А так же гвоздь программы - пассия шведа Катаржина Матушкова. Почитайте за её дела, очень интересное чтиво. | 
