Сообщение №25487852

1 +0−0Don Tigro19:17:42
20/06/2017
0 +0−0kotobood19:13:10
20/06/2017
обтекай

Previous Entry Add to Memories Share Track This Flag Next Entry
Разработка двигателя ПД-14 идет при участии Украины

bmpd
16 квітня 2014
Разработка двигателя ПД-14 для перспективного российского лайнера МС-21 ведется в тесном контакте с украинскими двигателестроителями, сообщил управляющий директор - генеральный конструктор Пермского КБ ОАО "Авиадвигатель" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию) Александр Иноземцев. Об этом информирует агентство "Интерфакс-АВН".

Первый запуск двигателя-демонстратора технологий ПД-14 на закрытом стенде ОАО «Авиадвигатель»,10.06.2012 (с) ОАО «Авиадвигатель»

"В России, к сожалению, ни у кого нет такого опыта создания кольцевых малоэмиссионных камер сгорания, как у наших запорожских братьев. Поэтому мы договорились, заказали им узел, они его нам прислали, и мы начали испытания", - заявил А.Иноземцев, выступая в рамках Международного форума по двигателестроению, открывшегося в Москве во вторник.

По его словам, разработанная на Украине камера сгорания для нового двигателя, показывает лучшие характеристики, чем аналогичная камера, разработанная в Перми.
Ахахаха, новость 2014 года. А вот, что писали в 2015-м. Лососни тунца.

Российское предприятие "Авиадвигатель", входящее в Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) и занимающееся разработкой турбовентиляторного двигателя для перспективного узкофюзеляжного самолета МС-21-300, прекратило сотрудничество с украинской компанией "Ивченко-Прогресс". Таким образом, пояснили в ОДК, двигатель ПД-14 будет оснащаться только российской камерой сгорания производства Пермского моторного завода (ПМЗ).

Пруф - Ссылка на www.ato.ru
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь