Сообщение №24499110

0 +0−0№-185901715:28:44
22/05/2017
0 +0−0Вепрь Ы15:14:39
22/05/2017
"Пока Россия почти не продает SSJ 100 за рубеж, если не считать поставок 14 самолетов мексиканской Interjet, а попытки наладить отношения с авиакомпаниями КНР не получали продолжения. Эксперты полагают, что планы продать в регионе 100 самолетов вполне осуществимы, если SSJ 100, производство которых субсидирует государство, будут поставляться в КНР с существенной скидкой." КНР - это внутренний рынок? Поставки SSJ-100 в Мексику и Индонезию финансировал ВЭБ.
И-и-и?
Что вы хотите этим мне доказать?

В новости речь об Аэрофлоте.
С мексиканцами и ирландцами - свои договоры. И по ним заявлений в ВТО не было.

Или вы пытаетесь сказать, что государство не должно поддерживать промышленность?
Все началось с того, что вы сказали, что замечательному самолету не нужны субсидии. Мы вам наглядно показали, что у Боинга замечательные самолеты - субсидируются. У Аирбаса - аналогично. Аналогично у Бомбардье, Эмбраера, Мицубиси. Про КОМАК я вообще молчу. Скажите "спасибо, узнал новое, ошибался". И вопрос закрыт.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь