1 +0−0 | Владимир . | 17:42:39 24/03/2017 | ||||||
| ||||||||
"Сравнивать их можно, как два продолжительных инженерных проекта." - если очень хочется - можно, но надо понимать, что это сравнение легковушки и грузовика. Со всеми вытекающими. Ангара и близко не замахивается на ПН SLS, а SLS и близко не замахивается на задачи, для которых делали Ангару. Конечно, забивать гвозди микроскопом любят не только у нас, но сомневаюсь, что с помощью SLS будут пускать коммерческие или лёгкие-средние нагрузки... Супертяжи везде и всегда стоят особняком. Сравнивать Ангару можно с Флаконом-9. Но не надо. Там и так всё ясно... "Работы (и относительно устойчивое финансирование) возобновились только" - да и SLS также делали. В некоторые годы финансирование на неё почти не выделялось, а пару раз она вообще висела под угрозой отмены. Форсированно на неё деньги начали давать годиков пять назад, емнип. "Результат особо никого не интересует." - интересует политиков. И пипл. Пипл любит, когда масштабненько, красивенько, и моща. Для них SLS и делают. И сделают, думаю... "Не делали мы её 20 лет." Нет. Именно делали. И именно больше 20 лет. Ибо ещё не сделали до конца. Понимаете, юлить в определениях можно много, но всегда полезно иметь строго официальные даты начала и окончания работ, поскольку, уверяю вас, если мы сегодня начнём делать "новую Ангару", то она у нас не выйдет быстрее. Будем точно также медленно раскачиваться и ничего в начале не делать. Это очень по-нашему, и уже у нас традиция. Потому что во многом ситуация сейчас даже тяжелее,, чем в 90-е. И это тоже надо понимать... |