Сообщение №22108967
| 20 +0−0 | No Pasaran ! | 04:56:04 23/03/2017 |
Любопытная инфа Еще несколько лет назад Амеры покупали запуски российских транспортных кораблей к МКС , а коммерческих запусков тяжелых носитей россия осуществляла порядка 10 в год Теперь на МКС амеры возят грузы двумя своими транспортными кораблями, один из которых , Дракон Маска единственный в мире частный крабль и единсвенный же в мире позволяет возвращать 2,5 тн груза на землю и имеет грузовой багажник объемом 34 кубометра, что позволяет возить здоровые железяки, вроде стыковочного узла Коммерческие запуски российских тяжелых ракет Протон СОКРАТИЛИСЬ ДО 2Х в прошлом году, проект Морской старт, в который были вложены миллиарды-тихо скончался Клиенты всей толпой ушли к Маску 70 заказов на коммерческие запуски в пакете заказов SpaceX -это десятки, не полученные Протоном Почему? Ответ прост Стоимость запуска тяжелого Фалькона-9 даже в одноразовом варианте в полтора раза дешевле запуска Протона и находится где то на уровне стоимости запуска легких-средних Союзов Ну и аварийность Протонов нынче- феерическая 6 аварий на 40 запусков и жто после 50 лет и 400 запуской, когда все должно было быть вылизано до последней гайки Надежность Фалькона уже сейчас выше в разы Такие дела с космосом в Росии | ||