Сообщение №20931883

1 +0−0№-185705911:16:26
22/02/2017
-1 +0−0Сидор Сидоров10:15:57
22/02/2017
Как то новость бьіла на ленте как всегда в стиле "у хахлов все пропало" где местньіе журнашлистьі врали, что Антонов ели дьішит и без русских запчастей за год не вьіпустил ни одного самолета. Но как оказалось, что наш украинский АН не то что самолет вьіпустил, а сложил новьій прототип. Модер пол дня бегал по форуму подтирая ссьілку из КБ АН вьікатке прототипа дабьі скрьіть лживость лентьі)
Казалось бы, какая связь между выкаткой прототипа и выпуском готовых самолетов?

Чтобы собрать прототип, запчастей много не надо. Прототип дорогой, так что их можно и через молдавию купить. Прототип может вообще не быть самолетом, просто потому что прежде чем он полетит, проводят кучу испытаний на отдельных узлах и системах, так что прототип полезен практически в обом состоянии и на любой стадии готовности. В конце концов, если прототип разобъется, это серьезно ударит по процессу разработки, но никак не отраззится на реноме самолета и компании в целом. Все понимают, что прототип, это сырой пирожок и он вполне может сбоить.

А серийный выпуск, это серийный выпуск. Запчасти и производство нужны не просто как запчасти и на колене слабать, а качественные, в достаточном количестве и по приемлемой цене. Это просто другое измерение...
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь