Volkswagen приготовился к «гонке вооружений» с Tesla
00:36 07/11/2020 Финансы
Немецкий автопроизводитель Volkswagen приготовился к «гонке вооружений» на рынке электромобилей после окончания пандемии. Компания стремится нагнать Tesla в разработке электрического транспорта. Руководство Volkswagen говорит, что не хочет быть Nokia на рынке автомобилей.
Немецкий автопроизводитель Volkswagen приготовился к «гонке вооружений» на рынке электромобилей после окончания пандемии. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на заявление главы немецкого автогиганта Герберта Дисса (Herbert Diess).
По словам Дисса, в долгосрочной перспективе изменения климата станут главной проблемой человечества. В перспективе ближайших 5-10 лет зеленая повестка окончательно изменит мировой авторынок и выведет электромобили и экологичный транспорт на первый план.
Чтобы не стать Nokia в мире автомобилей и нагнать мирового лидера в области производства электрокаров — американскую компанию Tesla, — Volkswagen собирается увеличить инвестиции в создание технологий, нарастить мощности по производству аккумуляторов и переоборудовать целые заводы под производство электромобилей. «Если вы не можете адаптироваться к новым реалиям достаточно быстро, вы не выживете на рынке», — констатировал Дисс.
Ранее сообщалось, что продажи электромобилей в Европе растут настолько высокими темпами, что в ближайшем будущем регион сможет отобрать лидерство у Китая по данному показателю. Однако в ЕС в отличие от Китая пока не создана качественная инфраструктура, а также непопулярны государственные субсидии на покупку электромобилей.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(104):
| 0 +0−0 | Magomed | 01:23:13 07/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Да я не против. Пусть прогрессируют и развиваются. Более того, писал тут ранее, мог бы поспособствовать в трудоустройстве хорошему инженеру по электродвигателям, но они сейчас очень ценны, поэтому таких на ленте особо не похедхантиш ) | ||||||||
| 0 +0−0 | лео вв | 01:22:09 07/11/2020 | ||||||
| ||||||||
стесняюсь спросить, что вы подразумеваете под бедной азией? уже за 19 год, в китае 7% всех продаваемых машин - на батарейках, притом каждый год проценты растут и за 20 год это будет больше 10%, китай первым станет полностью электрическим и завалит всех соседей | ||||||||
| 0 +0−0 | Прохожий 20 | 01:22:05 07/11/2020 | ||||||
| ||||||||
на Украине вазы 90-х годов катаются до сих пор.. Девятку увидел чуть не прослезился а ты нефтянку хоронишь | ||||||||
| 0 +0−0 | Серджо Киевский | 01:20:29 07/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Как все не знаю, но я точно куплю себе электро как вторую машину. Немного соберу деньжат и куплю для поездок на дачу. | ||||||||
| 0 +0−0 | Сергей Ъ | 01:20:20 07/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Придумают как из грязи делать новые аккумуляторы. Если вы специалист не по3,14злеть то без работы не останетесь. | ||||||||
| 0 +0−0 | Прохожий 20 | 01:19:33 07/11/2020 | ||||||
| ||||||||
... да и в Европе не каждый потянет машинку за 30 штук | ||||||||
| 0 +0−0 | Прохожий 20 | 01:18:34 07/11/2020 | ||||||
| ||||||||
и поэтому весь мир откажется от ДВС? Помимо богатой Европы есть бедная Азия. Именно они становятся основными потребителями бензина.. Поэтому нефтянка ещё поживет | ||||||||
| 0 +0−0 | Сергей Сергеевич | 01:18:31 07/11/2020 | ||||||
| ||||||||
И это свободное место в багажнике будет заполнено аккумулятором. Огромный автомобиль весом под 2,5 - 3 тонны для перевозки 4-5 человек, при чем ни сколько не ролс и не бентли. | ||||||||
| 0 +0−0 | Magomed | 01:18:01 07/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Так, в принципе, бывает пару раз в год 1000 км, а в основном мне и 200 км в день свободно хватало бы. Просто с запасом написал, вдруг кто 1500 накручивает. Мне и другая альтернатива подошла бы. Если бы заряжать аккумулятор быстро можно было. Но это тоже ведь инженерный челендж. | ||||||||
| 0 +0−0 | лео вв | 01:16:09 07/11/2020 | ||||||
| ||||||||
уже сейчас, можно купить 4-5 летнего праворукого японца во владике за 400-500 тысяч, по сути по цене бушной лады | ||||||||
| 0 +0−0 | Сергей Ъ | 01:14:37 07/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Путин наш новый президент навсегда. Других новостей у меня для вас нет. | ||||||||
| 0 +0−0 | Прохожий 20 | 01:13:57 07/11/2020 | ||||||
| ||||||||
хохлы будут пить какаву и кататься на электрмобилях.. в 2022-ом? или опять скоро? | ||||||||
| 0 +0−0 | лео вв | 01:13:48 07/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Да целые страны уже законодательно планируют отказ от эксплуатации машин с двс | ||||||||
| 0 +0−0 | Серджо Киевский | 01:13:29 07/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Ты бы посмотрел на сараи Крайслера, там места более чем. | ||||||||
| 0 +0−0 | Dimka Shevchenko | 01:13:00 07/11/2020 |
А что в России? | ||
| 0 +0−0 | Прохожий 20 | 01:11:44 07/11/2020 | ||||||
| ||||||||
1500?.. не многовато? сейчас на одном баке сколько проедешь? | ||||||||
| 0 +0−0 | Сергей Сергеевич | 01:11:28 07/11/2020 | ||||||
| ||||||||
Электромобиль должен быть построен на платформе для электромобилей, где изначально выделено место под аккумулятор. При попытке установить электротягу на автомобиль спроектированный под ДВС, есть два варианта: уменьшение внутреннего пространства автомобиля или уменьшение аккумулятора и соответственно ухудшение его характеристик по энергоемкости. | ||||||||
| 0 +0−0 | Серджо Киевский | 01:08:38 07/11/2020 | ||||||
| ||||||||
И что. Ночью проблемы были всегда, теперь их не будет | ||||||||
| 0 +0−0 | Прохожий 20 | 01:07:47 07/11/2020 | ||||||
| ||||||||
их строить надо.. И строить много | ||||||||
| 0 +0−0 | Robert A. | 01:07:39 07/11/2020 | ||||||
| ||||||||
В интернете есть хоромы обзор о том как работают электростанции под нагрузкой, без нагрузки, в часы пик итд | ||||||||