Назван виновник катастрофы SSJ-100 в Шереметьево

02:03 03/12/2019 Силовые структуры
Назван виновник катастрофы SSJ-100 в Шереметьево
Следственный комитет России установил, что в крушении самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в Шереметьево виновен командир судна Денис Евдокимов. Следователи установили, что пилот 5 мая этого года осуществил грубую посадку в аэропорту. По их мнению, Евдокимов управлял судном, нарушая правила.

Следственный комитет России в результате расследования установил, что в крушении самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в Шереметьево виновен командир судна Денис Евдокимов. Об этом сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источники.

Отмечается, что адвокаты Евдокимова вскоре ознакомятся с материалами дела. Пилота обвинили в гибели более 40 человек, а именно в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, смерть двух и более лиц.

Следователи установили, что пилот 5 мая этого года осуществил грубую посадку в аэропорту Шереметьево. По их мнению, Евдокимов управлял судном, нарушая установленные правила. В результате его ошибки самолет разрушился и загорелся. Также в ведомстве напомнили, что погибли 40 пассажиров и 1 член экипажа, еще 10 человек получили травмы и повреждения различной степени тяжести.

Уголовное дело против Дениса Евдокимова возбудили 2 октября. Тогда сообщалось, что пилоту грозит до семи лет лишения свободы или до пяти лет принудительных работ.

Самолет SSJ-100 загорелся 5 мая при аварийной посадке в столичном аэропорту Шереметьево. Самолет летел из Москвы в Мурманск, но был вынужден вернуться в аэропорт вылета: попавшая в него молния вызвала отказ электроники. В результате авиакатастрофы погиб 41 человек, в том числе один из бортпроводников.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(87):

1234 5
-3 +0−0Chrys Red08:24:14
03/12/2019
4 +0−0Серый Белый08:19:53
03/12/2019
Непонятно... Молния попала в самолёт, отказала электроника, пилот его посадил, самолёт загорелся, погибли люди, но пилот его посадил. Из новости не понял в чём вина пилота? В том, что погибло меньше, чем все люди в самолёте? Какая-то недостатья...
Почитать прежде чем писать чушь - не судьба? Нечитатель?
Что из электроники - отказало?
-3 +0−0Штольц Шульц06:59:41
03/12/2019
3 +0−0_ spambox04:03:04
03/12/2019
Нет, в первую очередь виноват именно пилот, он несёт персональную ответственность за всё, что происходит с самолётом и если он был не готов, то он сам не должен был садиться за сайдстик самолёта.
Можно долго рассуждать по систему подготовки пилотов, в ней вполне возможно есть определенные проблемы, но у вас же не вызывает вопрос, когда за ДТП в первую очередь судят водителя, а не руководство автошколы и отделения ГИБДД выдавшего ему права? Если в ходе следствия вскрылось бы права поддельные, (в данном случае сертификация на класс) то следом присели бы и те, кто выдавал права. Но в любом случае, в первую очередь сядет тот, кто сел с этими правами за руль.
В чем виноват пилот, если его заставляют летать на гробах?
-3 +0−0Ленивый Кот02:54:24
03/12/2019
-5 +0−0A B02:49:14
03/12/2019
ну тут как чудо на Гудзоне, Саллинбергера тоже обвиняли, он доказывал и объяснил свои действия, тут же с самолетом полный 3,14дец был, какой-то инженер на ютубе рассуждал и сказал что ответчик прям перед землей уже не передавал сигнал, мол перед касанием вся электроника крякнула. В общем, детального расследования и удачи адвокатам
Ты из Америки что ли пишешь ? Какое расследование ,какие адвокаты ? Кто позволит признать самолет летающим гробом ? Проще летчика упаковать лет на десять . Чай в России живем , а не на загнивающем Западе.
-4 +0−0Dmitry Pi02:39:25
03/12/2019
4 +0−0Наталка Соскина02:32:03
03/12/2019
По другому и быть не могло, в этой ситуации себя положительно проявил лишь сам самолет, который стойко держался после каждого впечатывания в полосу))
Как же он держался, если он пробился и загорелся?
-5 +0−0Dmitry Pi02:58:08
03/12/2019
Комментарий удалён.
Что то не припомню. А часто западные лайнеры так садятся?
-5 +0−0A B02:49:14
03/12/2019
ну тут как чудо на Гудзоне, Саллинбергера тоже обвиняли, он доказывал и объяснил свои действия, тут же с самолетом полный 3,14дец был, какой-то инженер на ютубе рассуждал и сказал что ответчик прям перед землей уже не передавал сигнал, мол перед касанием вся электроника крякнула. В общем, детального расследования и удачи адвокатам
-5 +0−0Ленивый Кот02:47:46
03/12/2019
Опять виноват пилот , а не самолет , построенный из .амна и палок . После такого решения пилоты на это "лайнер" еще найдутся ?
1234 5
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь