Названа причина смерти большинства пассажиров сгоревшего в Шереметьево SSJ-100

09:56 17/10/2019 Силовые структуры
Названа причина смерти большинства пассажиров сгоревшего в Шереметьево SSJ-100
Большинство пассажиров самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), разбившегося и загоревшегося при посадке в аэропорту Шереметьево в мае этого года, погибли из-за дыма и огня. Об этом сообщил руководитель Главного управления криминалистики Следственного комитета России (СКР) Зигмунд Ложис в интервью газете «Коммерсантъ».

Большинство пассажиров самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100), разбившегося и загоревшегося при посадке в аэропорту Шереметьево в мае этого года, погибли из-за дыма и огня. Об этом сообщил руководитель Главного управления криминалистики Следственного комитета России (СКР) Зигмунд Ложис в интервью газете «Коммерсантъ».

«Большинство людей погибло не от удара, а от огня и отравления продуктами горения. По предварительным данным, опасные вещества выделялись при горении не только топлива, но и обшивки салона, сделанной из пластика», — сказал Ложис.

Он добавил, что многие пассажиры не успели быстро среагировать на случившееся и отстегнуться от кресел.

В начале октября сообщалось, что командир SSJ-100 Денис Евдокимов объяснил массовую гибель пассажиров открытием задней двери в салоне. По его словам, кто-то из находившихся на борту людей открыл дверь в панике. Пилот добавил, что из-за этого воздушный поток раздул пламя.

В отношении Евдокимова возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации судна воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц») УК РФ. Пилоту может грозить до семи лет лишения свободы или до пяти лет принудительных работ.

Самолет SSJ-100 загорелся 5 мая при аварийной посадке в столичном аэропорту Шереметьево. Самолет летел из Москвы в Мурманск, но был вынужден вернуться в аэропорт вылета: попавшая в него молния вызвала отказ электроники. В результате авиакатастрофы погиб 41 человек, в том числе один из бортпроводников.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(206):

1 ... 456 7 8910 ... +1
0 +0−0threbbler .12:47:53
17/10/2019
0 +0−0Good Cat12:46:52
17/10/2019
Прикрыл своих заокеанских партнеров на мемфисе
Конспирологией не увлекаюсь. Вам надо на канал Рен-ТВ, это как раз его специализация.
0 +0−0Good Cat12:46:52
17/10/2019
3 +0−0threbbler .12:44:46
17/10/2019
Слишком длинное объяснение. Владимир Владимирович в своё время весьма лапидарно обозначил причину гибели моряков на подводной лодке "Курск": "Она утонула". Коротко и ясно. И остроумно :)))
Прикрыл своих заокеанских партнеров на мемфисе
0 +0−0Good Cat12:45:51
17/10/2019
0 +0−0Сергей Грибов12:42:05
17/10/2019
Из какого вторсырья сделан этот самолёт, что горит, как факел
Сырье то одинаковое для всех, вопрос как он спроектирован и сделан... Что от любого козления внутренние конструкции ломаются и пробивают баки в крыльях????
В последнем прилете в аэропорт летели на старом боенге 747 и е6nулись в 2 скачка, ничо не отвалилось и слава богу никакого пожара не было. Кстати КВС перешел в режим взлетный только один xep вынужденно сели.
0 +0−0new iMac27user new iMac27user12:42:12
17/10/2019
Комментарий удалён.
Своих не бросают под танк
0 +0−0Сергей Грибов12:42:05
17/10/2019
Из какого вторсырья сделан этот самолёт, что горит, как факел
0 +0−0new iMac27user new iMac27user12:39:55
17/10/2019
0 +0−0Веселин Мазгалов10:30:18
17/10/2019
Странно - внутреннюю обивку давно уже делают из нетоксичный материалов.
Это в нормальных компаниях
0 +0−0Дмитрий Удовик12:37:26
17/10/2019
0 +0−0pk12:30:15
17/10/2019
сквозняк и огонь - это ужас для любого пожара - думаю что так и случилось
Ага, убогий суперджет тут не причём, сквозняк виноват!
0 +0−0Good Cat12:34:59
17/10/2019
У кого есть мозги и не жертва ЕГЭ посмотрите температуру сгорания керосина и плавления д16ат
0 +0−0new iMac27user new iMac27user12:34:42
17/10/2019
1 +0−0Иван Забара12:24:46
17/10/2019
А плотные клубы дыма от горящего керосина конечно же необычайно живителны
Это дополнение
0 +0−0pk12:30:15
17/10/2019
сквозняк и огонь - это ужас для любого пожара - думаю что так и случилось
0 +0−0Иван Забара12:28:55
17/10/2019
Продукты горения пластика - это капля в море, по сравнению с плотным дымом горящего керосина. Один вдох и потеря сознания.
0 +0−0Good Cat12:25:36
17/10/2019
Комментарий удалён.
Да там ключи от амбарного замка
0 +0−0Good Cat12:24:32
17/10/2019
Самолет днище полное, реклама как грица на фотофактах... КВС принял решение посадить самолет, самолет принял решение прожарить пассажиров. Это два разных решения. И каждое выполнено.
0 +0−0Бандеровец Мазепа12:12:17
17/10/2019
Комментарий удалён.
Ну? А может, таки, обамку на нары? Да и для тебя место найдётся - возле паrаши)).
0 +0−0Валерий Овчинников12:11:11
17/10/2019
Ясно, что в салоне опасные и ядовитые продукты горения могли образоваться только при горении обшивки салона
0 +0−0Бандеровец Мазепа12:03:10
17/10/2019
0 +0−0Alex Nickname11:31:27
17/10/2019
А я слышал, что нквдешников и мгбешников черти пропускали в кипящий котел вне очереди
От кого это ты слышал? Тебе звонили откуда?
0 +0−0Roman Shi11:59:05
17/10/2019
-1 +0−0Алекс минотавр11:21:19
17/10/2019
Всё свалили на пилота , а как же его руководство - совсем не виновно ? Почему нет объективного расследования этого ужасного происшествия ?
потому что -это Россия!!!
0 +0−0Бандеровец Мазепа11:58:43
17/10/2019
1 +0−0Митя Чёрторылов11:28:01
17/10/2019
Фуфайки, чемоданы, все что нажито непосильным трудом. Хорошо что май месяц был и никто шубу не прихватил. А то бы больше рабсиян в кебаб превратилось. Шуба эта мех!
Каколик, а ты, значит, амерский раб?
0 +0−0Бандеровец Мазепа11:57:46
17/10/2019
0 +0−0Константин Никитин11:33:13
17/10/2019
>По его словам, кто-то из находившихся на борту людей открыл дверь в панике.

Это что, любой дурак может открыть дверь в самолете? И даже никаких ключей для этого не надо?
Да никто не открывал двери, не успели.
0 +0−0Denis Andreevich11:45:35
17/10/2019
0 +0−0Константин Никитин11:35:45
17/10/2019
А на какой? :)
На высоте в самолёте образуется избыточное давление, в следствии падения давления за бортом , на эшелоне вы дверь не откроете, как бы сильно этого не хотели
1 ... 456 7 8910 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь