В МВД отреагировали на идею снизить допустимый порог превышения скорости
08:14 25/09/2019 Россия
В МВД поддержали идею о снижении порога ненаказуемого превышения максимально допустимой скорости, который могут изменить в новой редакции Кодекса об административных правонарушениях (КоАП). Об этом заявил заместитель начальника ГИБДД Владимир Кузин. По его словам, превышение скорости является причиной большинства ДТП.
| „ | Забота о безопасности? Нет. Упало количество штрафов. Народу этих 20 км как раз не хватало. | “ |
В МВД поддержали идею о снижении порога ненаказуемого превышения максимально допустимой скорости. Об этом заявил заместитель начальника ГИБДД России Владимир Кузин в эфире «Авторадио», сообщает RT.
По словам Кузина, больше всего аварий происходит именно из-за превышения скоростного режима. «Поэтому МВД поддерживает эту идею — снижение ненаказуемого скоростного порога, как минимум до ранее установленных величин, которые были ранее 10 километров в час», — сказал он.
Отмечается, что, вероятно, ограничение изменят в новой редакции Кодекса об административных правонарушениях (КоАП), которую могут внести на рассмотрение в Госдуму в начале 2020 года.
В августе Госавтоинспекция опубликовала результаты опроса о причинах лихачества россиян на дорогах. Чаще всего водители позволяют себе увеличить скорость «на хорошей дороге при хорошей погоде». Как отметили в ГИБДД, такой ответ выбрали 18,3 процента россиян.
***
Обратная связь с отделом «Общество»:
Если вы стали свидетелем важного события, у вас есть новость, вопросы или идея для материала, напишите на этот адрес: [email protected]
Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(157):
| 23 +0−0 | Петя Ухов | 08:19:45 25/09/2019 |
Забота о безопасности? Нет. Упало количество штрафов. Народу этих 20 км как раз не хватало. | ||
| 18 +0−0 | Вас Буш | 08:33:14 25/09/2019 |
Последняя статистика ГИБДД по причинам ДТП печаталась лет 8 назад, тогда в 46 % случаев причиной ДТП было неудовлетворительное состояние дорого.Теперь засекретили и эти начальники из МВД могут любую пургу гнать, как Песков, и ведь не проверишь. | ||
| 18 +0−0 | Антон Свиньин | 08:22:36 25/09/2019 |
"Чаще всего водители позволяют себе увеличить скорость «на хорошей дороге при хорошей погоде..." Нужно испортить дороги и погоду, чтобы ездили спокойнее. | ||
| 11 +0−0 | Андрей Воробьев | 08:18:13 25/09/2019 |
Оно так конечно. Но ставить на Федеральных Трассах ограничение скорости 40 - совсем не дело. | ||
| 9 +0−0 | Александр IV | 08:59:22 25/09/2019 |
МВД предлагает увеличить поступление бабла в свой карман. Заплати за превышение и пользуйся преимуществом скорости. | ||
| 9 +0−0 | Теофраст фон Гугингейм | 08:51:21 25/09/2019 |
Я против. Начинал водить машину, когда 'допустимое превышение" было как раз 10километров в час. Сразу чувствовалось, что "костюмчик тесноват" - слишком уж легко было выйти за рамки. Расширили до 20 километров в час и штраф за превышение я могу получить только если знак не заметил, в противном случае вовремя замечаю, что вышел за рамки и сбрасываю скорость до разрешённой. | ||
| 8 +0−0 | b_o_r_j_o_m_y | 08:52:42 25/09/2019 |
Да что он врёт??? Превышение скорости на пятом месте, как причина ДТП. | ||
| 7 +0−0 | Григорий Кузин | 08:28:48 25/09/2019 |
Основная масса аварий - это проезд перекрёстков и нарушение правил обгона. | ||
| 6 +0−0 | Andrey Kolkov | 08:22:24 25/09/2019 | ||||||
| ||||||||
Да не так... ограничения должны быть вменяемые, а из-за, собственно, превышения не так много и аварий на поверку. | ||||||||
| 4 +0−0 | Мимо Крокодил | 08:53:11 25/09/2019 | ||||||
| ||||||||
Правила вообще устарели. Они писались для автомобилей 60 лет назад. С тех пор техника ушла далеко вперед. Лимиты скорости надо повышать, по крайней мере на трассе. | ||||||||
| 4 +0−0 | StaSrus | 08:40:00 25/09/2019 | ||||||
| ||||||||
Эт как зимнее- летнее время))) Имитация деятельности | ||||||||
| 4 +0−0 | Гоп стоп | 08:26:48 25/09/2019 |
Оченно денек хочетцца. | ||
| 3 +0−0 | Азек Ариман | 09:10:55 25/09/2019 | ||||||
| ||||||||
Тупая претензия. Вопрос же не в том, где стоят камеры, а в том, что ты нарушаешь правила | ||||||||
| 3 +0−0 | Эксперт Независимый | 09:10:00 25/09/2019 | ||||||
| ||||||||
Тебе же сказали - для порчи нервов противнику. :) | ||||||||
| 3 +0−0 | Naked Man | 08:55:12 25/09/2019 | ||||||
| ||||||||
В силу их неадекватности | ||||||||
| 3 +0−0 | А Навальный | 08:34:35 25/09/2019 |
Всё таки у нас страна сказочных ид.иотов и правительство им соответствующее, устроили нытьё про обдиралово, а просто не превышать никто даже не подумал | ||
| 3 +0−0 | Anatoly Nikolaev | 08:33:38 25/09/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Подавляющее большинство дтп - это касания на околонулевых скоростях в пробках, многие из которых даже не оформляются. Что до снижения допуска, то я поддерживаю. Как заядлый «гонщик» скажу, что только потенциальный удар по кошельку может заставить меня не ездить на хорошей машине по отличным кубанским трассам 160-180 км/ч. | ||
| 2 +0−0 | Андрей Забелин | 13:23:12 25/09/2019 |
Основная причина ДТП - неадекваты за рулём, т.е. надо менять систему выдачи прав. У дальнобоев - усталость, так как теперь они в основном по одному ездят, без сменщика. Люди вынуждены сидеть за рулём без сна, чтобы прокормить свои семьи, например таксисты - смены по 12, 16 часов. | ||
| 2 +0−0 | Александр Сахаров | 11:29:52 25/09/2019 |
Это можно сделать только с одновременным введением наказаний для сотрудников ГИБДД, санкционирующих установку знаков 40 там, где вполне безопасно можно ехать 60, а то и больше, и за несвоевременное снятие таких знаков по окончании дорожных работ. Ведь люди относятся к этим знакам так, как сейчас, потому, что они стоят не только там, где действительно нужны, но и там, где очевидна их ненужность. | ||
| 2 +0−0 | Испокон Веков | 11:17:57 25/09/2019 |
Я за 50 в городе и 80 за, кроме магистралей. И за драконовские штрафы. Но чтобы ска для всех. | ||