Построенный холдингом Виктора Вексельберга новый аэропорт Гагарин в Саратове не устраивает перевозчиков из-за высокой стоимости обслуживания. Она оказалась в несколько раз выше, чем в аэропорту Центральный, который завершает работу 20 августа. Авиакомпании начали отказываться от рейсов в город, пишет принадлежащая семье Демьяна Кудрявцева газета «Ведомости».
Продажу билетов в Саратов с 27 октября, когда вступает в силу зимнее расписание, прекратили «Аэрофлот» и S7 Airlines. Их билетов сейчас нет в системах бронирования. «Аэрофлот» намерен сохранить сообщение, но снизит количество рейсов с шести до двух в день. Представитель компании в комментарии РИА Новости пообещал, что билеты добавят 20 августа. У Rusline последний рейс, по данным на сайте компании, назначен на 13 сентября.
Как объяснили в S7, тарифы выросли из-за системных факторов: в отрасли нет «механизма согласования инвестиционных проектов по строительству новых аэропортов и терминалов». В результате строительные компании тратят большие деньги на реконструкцию действующего терминала или строительство нового, а авиакомпании после этого ставятся перед фактом роста тарифов и сборов и вынуждены повышать цены на билеты. «Что не всегда возможно в условиях конкуренции и снижающихся реальных доходов населения», — подчеркнул представитель перевозчика.
Сейчас, как следует из размещенных на сайте аэропорта документов, сбор за взлет-посадку составляет 1010 рублей за тонну максимальной взлетной массы воздушного судна. Это более чем в три раза выше, чем в Центральном. Тариф на обслуживание одного пассажира достиг 415 рублей, хотя в старом саратовском аэропорту за это просили только 82 рубля. Представитель S7 подчеркнул, что дело тут не в особой дешевизне Центрального. Если разворотный рейс на А319 в Санкт-Петербурге, Казани, Уфе, Екатеринбурге стоит 100-135 тысяч рублей, то в Гагарине назначили 280-300 тысяч.
Не испытает проблем только лоукостер «Победа», у которого один ежедневный рейс до Москвы. Более того, перевозчик подал заявку на второй такой рейс в Москву и рейс в Санкт-Петербург трижды в неделю. По данным источников в отрасли, компания оказалась единственной, кто сумел получить скидку около 50 процентов на обслуживание в Гагарине. Пока не отреагировали на ситуацию перевозчики Pegas Fly и Nordwind Airlines, которые также выполняют рейсы в Саратов.
Между тем холдинг «Аэропорты регионов» (управляет аэропортами в нескольких регионах России, в том числе в Саратове) снижать тарифы не собирается. Гендиректор компании Евгений Чудновский уверен, что авиакомпании перейдут с региональных на среднемагистральные самолеты и проблема исчезнет сама собой. «Сколько говорили, что высокие тарифы убьют перевозки? Убили? Нет, не убили. На примере Платова (аэропорт Ростова-на-Дону —прим. «Ленты.ру») произошло снижение тарифов авиакомпаний, пассажиропоток на 30 процентов вырос», — подчеркнул он.
Самолет «Победы» первым выполнил регулярный рейс в аэропорт Гагарин. Во вторник, 20 августа, на нем прибыли 177 пассажиров. За два дня до этого, во время тестового рейса, на борту «Победы» в аэропорт прилетели гендиректор компании Андрей Калмыков, спикер Госдумы Вячеслав Володин, замглавы Минтранса Александр Юрчик, глава Росавиации Александр Нерадько и Вексельберг.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
1 +0−0 | Eugeny Uniquev | 14:34:41 20/08/2019 |
Комментарий удалён. | ||
любая страна тонет и горит каждый день... Просто мы же не смотрим новости из США например... А траты на футбол это плохо по вашему, стадионы, инфраструктура? Давайте только помогать от паводка и пожаров... тратить не будем ни на что. Так что ли? |
1 +0−0 | Веселый Роджер | 14:23:01 20/08/2019 |
Был такой мальчик Мидас, к чему прикоснется то сразу золотом становилось, а наши олигархи к чему прикоснутся, то сразу в другое превращается. |
0 +0−0 | Таня Пахомова | 16:40:20 21/08/2019 | ||||||
| ||||||||
Если вы никуда не летаете, это не значит, что другим не нужен нормальный аэропорт. |
0 +0−0 | Таня Пахомова | 16:37:08 21/08/2019 | ||||||
| ||||||||
А вы не потомок тех немцев, которые в середине прошлого века людей за фамилию в печах сжигали? |
0 +0−0 | Таня Пахомова | 16:36:07 21/08/2019 | ||||||
| ||||||||
Взял такси и доставлися быстро и в любое время. В чем проблема? |
0 +0−0 | Василий Иванков | 16:06:38 21/08/2019 |
Хорошо подмечено. Действительно, яйца Вексельберга, которые он "подарил" государству, оказались очень и очень дорогими... для граждан России. |
0 +0−0 | Валенитна Петровна | 13:16:42 21/08/2019 |
Победа,Платов -жуть, дорого и очень не комфортные кресла,в самолете ,говорят с рейсом не повезло.Накрутки.Самые дешевые билеты,это было давно и неправда .Аэропорт какой то странный. |
0 +0−0 | sergei drozdov | 12:55:19 21/08/2019 |
Когда добираться до аэропорта необходимо несколько часов, что гораздо дольше, чем сам полет до пункта назначения, то необходимость в этом новом аэропорте отпадает. И какие идиоты при строительстве данного объекта не решили самого главного - быстрой доставки пассажиров до аэропорта и обратно в любое время? |
0 +0−0 | Сергей Терехин | 09:33:32 21/08/2019 | ||||||
| ||||||||
а меня уже раздражают фамилии Путин, Лавров, Медведев,Володин....хотя вроде русские фамилии....наверное не в фамилиях суть? |
0 +0−0 | дыц- дыц | 09:21:09 21/08/2019 | ||||||
| ||||||||
ахаха, прав был Перображенский, разруха - она в головах )) |
0 +0−0 | Енот Старый | 08:44:45 21/08/2019 | ||||||
| ||||||||
Скоро узнаете....... |
0 +0−0 | Валерий Овчинников | 07:45:11 21/08/2019 |
За все заплатит пассажир - это ясно. И еще - если бы все было так просто, выпустил на маршрут некий среднемагистральный самолет и порядок. Кстати, а что это за среднемагистральные самолеты? |
0 +0−0 | полиграф шариков | 06:52:54 21/08/2019 |
получите, распишитесь! |
0 +0−0 | Бамбарбия Киргуду | 03:13:48 21/08/2019 | ||||||
| ||||||||
Особенно ЦКАД. |
0 +0−0 | Влад Кулешов | 01:06:36 21/08/2019 |
Я не знаю что со мной. Я не националист. Я не фашист. Но фамилия Вексельберг меня утомляет. Я хочу услышать что-то родное уху. В стиле Иванов или даже Магомедов. Балбахов меня устраивает. Абашев меня не раздражает. Абубакаров, Собакевич, Стечин, Новак, Ковальский, Вучик, Ткаченко, Орипов, Халилов, Вагифов, Попов, Кузнецов... но Вексельберг. Сорян, чуваки. Я Вексельбергофоб. |
0 +0−0 | Карина Андроидовна | 22:54:03 20/08/2019 |
Отказываются? Вот же гады! Отказываются от такого щедрого дара самого ближайшего друга Президента могут только навальнята, смутьяны манкурты! |
0 +0−0 | №-4656439 | 21:13:34 20/08/2019 | ||||||
| ||||||||
Скорее не скупал а лизал |
0 +0−0 | №-4656439 | 21:08:49 20/08/2019 | ||||||
| ||||||||
Потомкам графини Гагариной или отпрыскам певицы ртом Полины? |
0 +0−0 | Илья Александрович | 20:25:26 20/08/2019 | ||||||
| ||||||||
пример "как все идеально на западе" - поинтересуйся о ситуации со строительством нового аэропорта Берлина. Сколько это длится, сколько это стоит и когда это закончится........ |
0 +0−0 | pk | 20:06:52 20/08/2019 | ||||||
| ||||||||
интересно и где это в европах не хотят быстрых бабок ?!! то что они посадили мир на доллар и спикулируют инвистициями - гуманно - когда им пофиг на то население в чью страну они вкладывают бабло !!! |