Специалисты авиационной отрасли поставили под сомнение пригодность самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) для полетов и опровергли наличие ошибки в действиях пилота в качестве основной версии причины пожара в Шереметьево. Об этом пишет «Московский комсомолец».
По словам собеседника издания, хорошо знакомого с принципами сертификации лайнеров, разрушение стойки шасси после жесткой посадки не должно было повлиять на утечку топлива. Он пояснил, что, согласно «Нормам летной годности самолета в транспортной категории», стойки шасси должны быть собраны таким образом, чтобы в случае их поломки не возникла утечка из любой части топливной системы в количестве, достаточном для возникновения пожара.
Эксперт добавил, что сомневается в том, что SSJ-100 соответствует в этом пункте «Нормам летной годности самолета в транспортной категории», и, вероятнее всего, этот пункт упустили, когда его сертифицировали.
Другой специалист, руководитель программ международного консультативно-аналитического агентства «Безопасность полетов» Александр Явкин, поддержал его слова. Он поставил под сомнение основную версию причины катастрофы и рассказал, что оборудование не должно было выйти из строя после удара молнии, так как конструкция лайнера должна быть защищена от подобных воздействий.
По словам Явкина, отказ оборудования мог произойти по причине недостаточно хорошего уровня работ в процессе сертификации или из-за отклонений от типовой конструкции при создании SSJ-100.
5 мая пассажирский самолет SSJ-100 выполнял рейс Москва — Мурманск, но вернулся в Шереметьево и совершил аварийную посадку. По словам пилотов и членов экипажа лайнера, в самолет попала молния, нарушились связь и работа электроники. После приземления судно загорелось, погибли 40 пассажиров и один бортпроводник. Выжили 33 пассажира и четыре члена экипажа. По факту случившегося возбуждено уголовное дело. Рассматриваются несколько версий, одна из приоритетных — ошибка пилотов.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
2 +0−0 | 98765432 | 20:46:09 12/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Ситров! Если неисправная то НЕГОДНАЯ. Фершрейн? |
2 +0−0 | A6bIPov | 20:44:02 12/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Почему не должно. Я вообще считаю, им повезло, что крыло не сложились, как на MD11 в 2009 году |
2 +0−0 | zeev777 | 20:42:58 12/05/2019 |
А раньше где все были? И кстати, что там с вырубанием электроники грозовым разрядом, такого ведь даже в Ту-104 не было |
2 +0−0 | Dmitriy Demin | 20:38:33 12/05/2019 |
Даже пиндосный боинг умеет признавать ошибки... но только не мультисборный суперджет. |
2 +0−0 | serginkognito43 | 20:37:56 12/05/2019 |
Мало денег на Супер джет потратили, надо вдвое больше на модернизацию. Поставят ещё три четыре стойки шасси дополнительно и все будет хорошо. |
2 +0−0 | А. Н. | 20:30:47 12/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Войну со всеми гражданами России успешнее всех ведет Кремль, причем не только в медиапространстве. |
2 +0−0 | Bvz Afvbkbz | 20:30:10 12/05/2019 |
Да там самолет ударился при посадке....причем тут стойки шасси. Там такой удар был что баки могли сами по себе протечь. |
2 +0−0 | Anopheles Pictus | 20:28:56 12/05/2019 |
Вы думаете эту статейку журналист написал? Нет, никакой не журналист а сотрудник НКО занимающийся исследованиями в сфере информационных войн. Британия призналась, что ведет медиавойну со всеми гражданами России Очень вероятно, что когда рядовые пользователи российских соцсетей в очередной раз наталкиваются на панический вирусный видеоролик о том, в какой пропащей стране они живут, то его авторы находятся не в России, а в Лондоне. |
2 +0−0 | A6bIPov | 20:28:53 12/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Бред откровенный. В истории уже так самолёты скакали и разрушались именно из ошибок экипажа |
2 +0−0 | Олег Шлотгауэр | 20:27:46 12/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Какой майдан? Вы там сами себя потихоньку жрёте. |
2 +0−0 | A6bIPov | 20:27:21 12/05/2019 | ||||||
| ||||||||
То есть, из пяти высотомеров все не работали? |
2 +0−0 | Добрый Доктор | 20:25:21 12/05/2019 | ||||||
| ||||||||
И даже такой хороший "суперджет" испортили, сволочи :)) |
2 +0−0 | Николай Бузин | 20:20:36 12/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Приложись к томосу, каструлька. |
2 +0−0 | Raimonds Praude | 20:18:48 12/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Боинг MAX? |
2 +0−0 | Самуил Я. Маршак | 20:16:22 12/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Боинги неоднократно совершали жесткие посадки, но без таких печальных последствий. |
2 +0−0 | Сидор Петров | 20:06:27 12/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Это голубая мечта англосаксонов их рабов.... |
1 +0−0 | Сергей Маркович | 12:20:42 13/05/2019 |
А коменты почти в основном жуть, такое впечатление что писатели сидят в одном офисе, с одним знаком зодиака... |
1 +0−0 | Сергей Маркович | 12:08:53 13/05/2019 |
Машина - самолет ни в чем не виноват. Два вируса в кабине !!! Как и в большинстве летных происшествий. Заказная статья!!! |
1 +0−0 | tvoyrazum111 | 03:21:52 13/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Десятилетие пабед, не иначе. Дальше все в рай. |
1 +0−0 | Октопус Осьминогов | 00:59:12 13/05/2019 |
Можно же не заправлять ему баки горючим, а возить на веревочке тягачом. Немного медленнее, зато надежно и безопасно! |