Президент США Дональд Трамп скептически отнесся к перспективам внедрения электромагнитных катапульт на авианосцы флота, назвав их дорогими и посоветовав военным по-прежнему использовать паровые системы. Об этом он заявил в интервью Time.
Президент пожаловался, что от него требуют устанавливать на новые авианосцы типа «Джеральд Форд» электромагнитные катапульты на «цифровых технологиях», которые, по его словам, «не работают».
«Звучит по мне как-то не очень — "цифровые". Это что такое? Это очень сложно, вы должны быть Альбертом Эйнштейном, чтобы сообразить. И они хотят еще авианосцев. Я говорю: вам какая система нужна? — "Сэр, мы хотим цифровую!". Я говорю, нет, не будет вам цифровой. Будете использовать чертов пар, потому что эти ваши "цифровые" устройства стоят сотни миллионов долларов, и это плохо», — заявил Трамп.
На начало 2017 года объем средств, вложенных в разработку и производство электромагнитных катапульт для новых авианосцев уже превысил 2,3 миллиарда долларов. Дополнительно на эту технику для первых трех новых авианосцев типа «Джеральд Форд» будет потрачено еще около 800 миллионов. В основном это расходы на производство, установку и наладку полного комплекта оборудования для третьего корабля в серии (532 миллиона долларов), а также доработка и доводка системы на втором.
Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS) — перспективная система старта для самолетов палубной авиации. Классическая схема подразумевает разгон самолета с помощью системы с паровым приводом. EMALS, разрабатываемая американской фирмой General Atomics для новых атомных авианосцев типа «Джеральд Форд», использует разгон с помощью системы мощных электромагнитов.
В сравнении с паровой техникой EMALS имеет следующие преимущества: она меньше весит и более компактна, требует меньше личного состава для обслуживания. Также отмечается их более высокая управляемость — есть возможность точно регулировать характеристики разгона, включая плавность. К минусам относят неотработанность технологии (и сопутствующую ненадежность) и высокую стоимость оборудования.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
1 +0−0 | Rassulov Vlad | 14:49:48 12/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Поясняю недостатки трамплина: 1) Вывод движка на форсаж на палубе - выработка топлива и моточасов +20%, итог - снижение радиуса вылета; 2) Высокая чувствительность - корабль с катапультой может обеспечить работу при более высоком волнении, ветре и больших курсовых углах 3) Меньший темп - почти втрое более низкое "время подъема авиагруппы" 4) Избыточная тяговооруженность: для взлета с трамплина самолет должден быть на 15-20% более мощным по двиглу, чем взлетающий с земли или катапульты и т.п. |
1 +0−0 | Степан Хренников . | 14:42:31 12/05/2017 |
Давно пора вернуться к пару. Паровозы, романтика. |
1 +0−0 | Rassulov Vlad | 14:39:12 12/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Трамплин - это невозможность сделать катапульту:-))) Гуглите... |
1 +0−0 | Евгений Медведев | 14:24:23 12/05/2017 |
Ой беда. А в высоких широтах как паровые катапульты работать будут? Есть информация, что конденсат намерзает быстро, если погода сильно холодная. Как у нас на северах. |
1 +0−0 | Lenya Golubkow | 14:17:11 12/05/2017 |
На фото "рука Кремля"? |
1 +0−0 | Калабаха Трассеров | 13:51:22 12/05/2017 |
Нет желания обзывать Трампа ретроградом-скептиком - но я думаю что он прав. Паровая катапульта - штука проверенная десятилетиями и весьма надёжная. |
1 +0−0 | Totoro | 13:50:37 12/05/2017 |
Агент Трампов отрабатывает указания, полученные вчера от Лаврова. |
1 +0−0 | Ivan Korolev | 13:28:50 12/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Запрячь пару каклов и фотку Путина показать. Развиваемая тяга затмит любые рельсотроны, главное - чтобы пилоту не поплохело))) |
1 +0−0 | Александр Медков | 13:27:31 12/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Что зачнет родом из РФ бывшей? Опять сбрехал? Стыдно быть хохлом. |
1 +0−0 | Александр Медков | 13:24:49 12/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Уже сбрехал. Пенсионеры там сами себе откладывают на пенсию. Так что, ты не хахол, не какел, ты кастрюля. |
1 +0−0 | Элвир Наебулин | 13:15:27 12/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Трамп да, эксперт по катапультам )) |
1 +0−0 | №-1859017 | 13:14:41 12/05/2017 |
Спасибо, товарищ Трамп! |
1 +0−0 | ALL 220208 | 13:09:23 12/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Госдолг США в цифрах $18,15 трлн составляет госдолг $56,6 тыс. госдолга приходится на каждого гражданина $154 тыс. – на каждого налогоплательщика На 71%, или более чем на $7,5 трлн, госдолг вырос с начала президентства Барака Обамы 103% ВВП составлял госдолг на 30 сентября 2014 года Из них 74% ВВП приходилось на долг, находящийся в публичном обращении Источник: Министерство финансов США |
1 +0−0 | ALL 220208 | 13:04:13 12/05/2017 |
Круче только система "рогатка" на резине. |
1 +0−0 | Kirbanga . | 13:04:13 12/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Это Олег Козлов. У него более чем один аккаунт да еще и педырь. |
1 +0−0 | Kirbanga . | 13:00:50 12/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Расскажи мне какого размера и веса будет батарея волшебных конденсаторов для электромагнитной катапульты способной запустить более 1 палубного самолета в полном загрузе. Потом расскажешь про ТТХ этих конденсаторов. Хуторская физика она особенная да? |
1 +0−0 | Андрей Александров | 12:49:28 12/05/2017 | ||||||
| ||||||||
родом ты можешь быть хоть из зимбабвы какелизм он в крови |
1 +0−0 | Николай Молотов | 12:48:41 12/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Триллионов. |
1 +0−0 | Николай Молотов | 12:46:45 12/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Ага. Они 8-ой флот уже хотят, при том что 7-мь имеющихся превосходят практически все остальные ВМС мира. Навальнера на них нет. |
1 +0−0 | Николай Молотов | 12:45:03 12/05/2017 | ||||||
| ||||||||
Ээ, они вроде как по требушетам и фрондиболам? |