Трамп приказал флоту вернуться к «чертовому пару» на авианосных катапультах

11:40 12/05/2017 Силовые структуры
Дональд Трамп
Дональд Трамп
Президент США Дональд Трамп скептически отнесся к перспективам внедрения электромагнитных катапульт на авианосцы флота, назвав их слишком сложными и избыточно дорогими, после чего посоветовал военным по-прежнему использовать паровые системы. Об этом он заявил в интервью Time.
Читать все комментарии(416)

Президент США Дональд Трамп скептически отнесся к перспективам внедрения электромагнитных катапульт на авианосцы флота, назвав их дорогими и посоветовав военным по-прежнему использовать паровые системы. Об этом он заявил в интервью Time.

Президент пожаловался, что от него требуют устанавливать на новые авианосцы типа «Джеральд Форд» электромагнитные катапульты на «цифровых технологиях», которые, по его словам, «не работают».

«Звучит по мне как-то не очень — "цифровые". Это что такое? Это очень сложно, вы должны быть Альбертом Эйнштейном, чтобы сообразить. И они хотят еще авианосцев. Я говорю: вам какая система нужна? — "Сэр, мы хотим цифровую!". Я говорю, нет, не будет вам цифровой. Будете использовать чертов пар, потому что эти ваши "цифровые" устройства стоят сотни миллионов долларов, и это плохо», — заявил Трамп.

На начало 2017 года объем средств, вложенных в разработку и производство электромагнитных катапульт для новых авианосцев уже превысил 2,3 миллиарда долларов. Дополнительно на эту технику для первых трех новых авианосцев типа «Джеральд Форд» будет потрачено еще около 800 миллионов. В основном это расходы на производство, установку и наладку полного комплекта оборудования для третьего корабля в серии (532 миллиона долларов), а также доработка и доводка системы на втором.

Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS) — перспективная система старта для самолетов палубной авиации. Классическая схема подразумевает разгон самолета с помощью системы с паровым приводом. EMALS, разрабатываемая американской фирмой General Atomics для новых атомных авианосцев типа «Джеральд Форд», использует разгон с помощью системы мощных электромагнитов.

В сравнении с паровой техникой EMALS имеет следующие преимущества: она меньше весит и более компактна, требует меньше личного состава для обслуживания. Также отмечается их более высокая управляемость — есть возможность точно регулировать характеристики разгона, включая плавность. К минусам относят неотработанность технологии (и сопутствующую ненадежность) и высокую стоимость оборудования.

Источник: https://lenta.ru/news/2017/05/12/emals/

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(416):

12 3 456 ... +1
2 +0−0Отец Ануфрий15:11:51
12/05/2017
1 +0−0Rassulov Vlad14:49:48
12/05/2017
Поясняю недостатки трамплина:
1) Вывод движка на форсаж на палубе - выработка топлива и моточасов +20%, итог - снижение радиуса вылета;
2) Высокая чувствительность - корабль с катапультой может обеспечить работу при более высоком волнении, ветре и больших курсовых углах
3) Меньший темп - почти втрое более низкое "время подъема авиагруппы"
4) Избыточная тяговооруженность: для взлета с трамплина самолет должден быть на 15-20% более мощным по двиглу, чем взлетающий с земли или катапульты
и т.п.
чем меньше деталей в механизьме, тем он совершеннее
это азы изобретательства
2 +0−0Dmitriy Bazhenov14:44:40
12/05/2017
0 +0−0Павел Литвинов13:17:00
12/05/2017
У России и паровой катапульты нет. Так что молчал бы лучше.
зачем она нужна, если есть трамплин?
2 +0−0Oliver Heviside14:39:59
12/05/2017
Ничего- себе "маленький минусик"- "большая ненадёжность катапульты"! И это для боевой калоши, которая от одного Калибра идет на дно вместе совсе 2000-ным экипажем?
Кстати, Климкин не предлагал Трампу украинские рогатки?
2 +0−0Max Weber13:28:35
12/05/2017
раньше были катапульты на паре, теперь будут на чёртовом паре. прогресс!
2 +0−0Денис Денисов13:22:01
12/05/2017
1 +0−0Михаил Гладилин12:41:54
12/05/2017
и что немаловажно - электромагнитная катапульта(кроме собственно разгона) - будет на каждый пуск производить нехилый электромагнитный импульс. который не засечет только тупой и глухой. фактически это равносильно публикации местоположения где-нибудь в открытом источнике.
Вообще-то такую дуру как авианосец в принципе несложно обнаружить. А с учётом того, что с ним и целая ударная группировка ходит, так и вовсе раз плюнуть.
2 +0−0Григорий Бельский12:58:18
12/05/2017
Бгг) Электронные катапульты,зная что хибин их отрубит.
А Трамп сечет фишку.
2 +0−0Игорь Brick12:55:59
12/05/2017
12 +0−0Магрибский Колдун12:29:12
12/05/2017
А что, главные спецы по катапультам не хотят помочь своим хозяевам?
Это ж половину трюма придется заполнить рабами. прыгающими на катапульту для запуска самолета. Хотя, все равно дешевле будет - кормить их просроченными сухпаями и печеньками. Да и в прыжках за три года рабы достигли совершенства.
2 +0−0№-397804012:44:10
12/05/2017
-8 +0−0JTAC JTAC12:38:13
12/05/2017
500 миллионов долларов, не смешите мои Томагавки. В россии эти деньги пилят во время ремонта уже потонувшего 0дмирала кузнецова=)))
напишу просто 20 трлн долларов долг некой страны что составляет 105% ввп
2 +0−0Хайпанем Дружконечко12:43:38
12/05/2017
0 +0−0Павел .12:14:48
12/05/2017
это плохо ?
это здорово и гениально но если там будут самолеты по тяжелее типа ДРЛО трамплина может не хватить
2 +0−0Джошуа Corporation 12:12:41
12/05/2017
Трамп очень похож на нашего бывшего президента Ельцина.
2 +0−0Хан Безвизчук12:06:12
12/05/2017
-1 +0−0Kon Boil12:03:55
12/05/2017
Ничего, Трампу объяснят. Он понятливый, даст задний ход. Это только наш отец родной заднего хода не имеет.
Какля, откуда ты знаешь, кто именно из тех дальнобоев на Ленинградке был твоим родным отцом?
2 +0−0№-375148911:58:20
12/05/2017
-4 +0−0Жанна Борджеа11:50:18
12/05/2017
Вот ты подтираешься лопухом,ты патриот
расскажи ка хахля, куда какали пиндосы, когда две недели "в космосе были" как обстояли дела у американцев? Ведь если им верить, то "Джемини-4" с двумя астронавтами находился в космосе 4 суток, "Джемини-5" - неделю, "Джемини-7" - две недели(!), якобы установив рекорд.
ведь в 60-х годах специалисты НАСА даже не приступали к решению этого вопроса!? летали в дерьме, или не летали ваааще?
2 +0−0А А11:56:35
12/05/2017
им нужна биг дата.....
2 +0−0Жан Б. Эмануэль Зорг11:56:32
12/05/2017
0 +0−0PHOBOS Saint-Petersburg11:52:11
12/05/2017
Нигде вы не найдёте ни намёка на "меньшую эффективность". На самом деле они более эффективны, что явно указано в статье.
Минус в том, что технология "сырая" и на её доводку может потребоваться непрогнозируемое количество ресурсов.
т.е. их теоретическое кпд выше, чем практическое у паровых, но их практическое кпд = 0 поскольку они не работают. Сложно сказать, почему Трамп настаивает на паре - не правда ли?
2 +0−0Иван Чай11:56:10
12/05/2017
-2 +0−0Жанна Борджеа11:53:16
12/05/2017
Рогозин ответит гипербатутом
Рагули – реактивными дупами.
2 +0−0Sergey Matushkin11:55:53
12/05/2017
-1 +0−0IF FI11:48:12
12/05/2017
Трамп загонит сша в каменный век.
Или поможет избежать участи СССР, с его расходами на оборону. Во всем должна быть мера. Паровые катапульты работают великолепно, на кой хрен нужна электромагнитная. Если человек требует гос. бабло он должен предоставить резонные аргументы, а не "ну это круто, с айфона можно будет управлять".
2 +0−0HelloWorld .11:54:36
12/05/2017
-2 +0−0Джошуа Corporation 11:51:56
12/05/2017
При Трампе новых Стив Джобсов и Сергей Бринов не появятся это точно.
Трамп запрещает будущим жопсам тратить их собственные деньги? Вряд ли. Он всего лишь не хочет за счет бюджета массово закупать необкатанную технологию.
2 +0−0Жанна Борджеа11:54:25
12/05/2017
0 +0−0Андрей Беляев11:53:32
12/05/2017
В штатах этими вопросами занимается комитет по обороне Конгресса а не тупой Трапм
Он не тупой,он миллиардер....следовательно очень умный человек
2 +0−0yunatan rus11:52:37
12/05/2017
-2 +0−0Джошуа Corporation 11:51:56
12/05/2017
При Трампе новых Стив Джобсов и Сергей Бринов не появятся это точно.
Стон гаджетомана слышу я...
2 +0−0Don Tigro11:51:58
12/05/2017
1 +0−0№-185610011:46:33
12/05/2017
На начало 2017 года объем средств, вложенных в разработку и производство электромагнитных катапульт для новых авианосцев уже превысил 2,3 миллиарда долларов. Дополнительно на эту технику для первых трех новых авианосцев типа «Джеральд Форд» будет потрачено еще около 800 миллионов. В основном это расходы на производство, установку и наладку полного комплекта оборудования для третьего корабля в серии (532 миллиона долларов), а также доработка и доводка системы на втором.

хороший попил, годный
Так там куда ни плюнь, попадешь в годный попил. В США половина(!) госфинансирования перспективных научных разработок тратится на НИОКР в оборонной сфере (а агрессор - Россия, да). Это больше всех в мире. У идущей на втором месте по эому показателю Британии - всего 16,5%.
12 3 456 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь