«Яндекс» решил сделать свой навигатор частично платным

07:02 24/04/2017 Интернет и СМИ
«Яндекс» решил сделать свой навигатор частично платным
«Яндекс» планирует начать брать деньги с таксопарков, курьерских служб и другого бизнеса, который использует сервисы «Яндекс.Навигатор» и «Яндекс.Карты» в коммерческих целях. Тестирование нового формата начнется в этом году, подготовка стартует 1 мая — сначала в «Навигаторе», а через некоторое время и в «Картах».

«Яндекс» планирует начать брать деньги с таксопарков, курьерских служб и другого бизнеса, который использует сервисы «Яндекс.Навигатор» и «Яндекс.Карты» в коммерческих целях. Об этом «Коммерсанту» рассказали в «Яндексе».

Тестирование нового формата начнется в этом году, подготовка стартует 1 мая — сначала в «Навигаторе», а через некоторое время и в «Картах». Чтобы использовать навигационные сервисы в коммерческих целях, потребуется специальная лицензия. Условия использования лицензий разработают после тестирования.

«История ориентирована на таксомоторные компании, экспедиторские и курьерские службы, компании, занимающиеся перевозкой грузов», — отметили в компании.

Аудитория «Навигатора» в России, по собственным данным, в марте составила 11,5 миллиона человек, всего мобильными приложениями геосервисов «Яндекса» воспользовались 21,9 миллиона.

Модель будет аналогична той, которая действует в API (интерфейс программирования приложений) «Карт» для бизнеса, позволяющем использовать картографические данные и технологии «Яндекса» в сторонних проектах. Это означает, что есть бесплатные лимиты, а платное использование и функционал настраиваются под клиента и его задачи.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(249):

1 ... 678 9 101112 ... +1
0 +0−0Pavel Myakushev M12:24:26
24/04/2017
0 +0−0Anatoly Nikolaev09:38:43
24/04/2017
Вы правы, с рекламы Яндекс зарабатывает, но Яндекс Директ все же самостоятельный сервис не относящийся к навигатору. И я не утверждал что сотрудники яндекса работают "бесплатно" - это вы сами додумали. В контексте обсуждения с Angel OfSky меня выбесило то, что обычные бизнес процессы и стремление коммерческой выгоде шельмуется и приравнивается к мошенничеству. Многие люди застрявшие в СССР до сих пор думают, что если предприятие не варит сталь, из домн не идёт дым, и никто не работает на план по валу, значит в этом предприятии одни лодыри и мошенники.
монетизацию тоже просчитывать надо
многие уже отказались от ваших заваленных рекламмой сервисов - откажутся и от карт - тем более есть и получше альтернативы
0 +0−0Pavel Myakushev M12:20:53
24/04/2017
0 +0−0Anatoly Nikolaev08:49:12
24/04/2017
Эта система никогда не будет "доработана", потому что развивается все время и в любой момент времени десяток функций находятся в стадии тестирования и сбора первичных данных. Что касается качества базовых сервисов, то здесь нужно смотреть предметно по каждому эпизоду. В 99% случаев претензии появляются из-за несоответствия установленных настроек карт привычному поведению и стилю езды или неграмотности пользователя. Из бесплатных для пользователя систем яндекс навигатор пока уверенно лидирует по совокупности достоинств и недостатков на территории России.
да ну - и на платники выводит из за стиля езды?
0 +0−0Pavel Myakushev M12:20:02
24/04/2017
3 +0−0Anatoly Nikolaev07:44:02
24/04/2017
А вам благотворительность подавай?
нам рабочий и отлаженный продукт подавай - а за гавн0 сам плати
0 +0−0Pavel Myakushev M12:17:41
24/04/2017
4 +0−0Александр Захаров08:41:06
24/04/2017
Засуньте свой нафигатор себе в очко, бизнесьмены, *ля.
угу и пусть он вам там проложит маршрут из ж0пы в голову
0 +0−0Pavel Myakushev M12:15:36
24/04/2017
5 +0−0Kawado S08:52:01
24/04/2017
кхе-кхе... забавно... и потерять часть аудитории, и соответственно часть бабла за рекламу, они там реально уверены, что нафигатор яндех настолько всем нужен, что заработанные на нём деньги покроют затраты от уменьшения аудитории?
Это будет не первый фраер, которого жадность сгубит...
угу
молоток и авито уже прочувствовали это ))
0 +0−0Pavel Myakushev M12:14:26
24/04/2017
-4 +0−0№-186016709:07:24
24/04/2017
Не пойму, чего все разко-ко-ко-кались? Сказано же, платным станет только для коммерческих организаций! Вам, планктону, пробочки объезжать из офиса также останется бесплатно, не волнуйтесь!
иди в попу яндыксрёныш
0 +0−0Pavel Myakushev M12:13:15
24/04/2017
-5 +0−0Alex Flint09:11:36
24/04/2017
Не понимаю горячих струй в потолок. Или только заголовки привыкли читать? Для обычных автовладельцев подорожание не коснется, так что зря пуканы поджигаете ))
это как с дальнобоями )) - денег срубят они
заложат в цену дальнобои и магазины
а платить будеш ты осел и терпила ))
0 +0−0Pavel Myakushev M12:12:11
24/04/2017
0 +0−0Иван Чай09:28:17
24/04/2017
А что, хочется и бабок с клиента срубить и чужим сервисом на халяву пользоваться?
выше уже обьясняли вам...
яндекс-навигатор - это составная часть яндекс-такси для водителя. Водитель без яндекс-навигатора не может пользоваться яндекс-такси, так как через навигатор происходит тарификация. Вы когда телевизор покупаете не доплачиваете же отдельно за матрицу, в нем установленную? Что тут непонятного? почему такси должно теперь платить за часть продукта - другую часть которого оплачивает полностью?
0 +0−0Pavel Myakushev M12:09:45
24/04/2017
2 +0−0The772dragon .09:35:17
24/04/2017
Запросом,что считается? Запрос к серверу? 1000 хватит на месяц или на 1 неделю? Всех толкают к Google Maps?
да пусть толкают
так и свое cраное яндекс такси до ubera дотолкают
а яндекс пусть затолкает свои продукты пищеварения обратно себе в ж0пу
0 +0−0HelloWorld .12:09:24
24/04/2017
И ведь не понимают болезные критиканы, что для их же блага яндекс это делает. Научатся пользоваться картами, изучат город, IQ подрастет :D Аварийная обстановка улучшится. А то ездят как зомбаки - навигатор включили, мозг отключили.
0 +0−0Pavel Myakushev M12:05:02
24/04/2017
0 +0−0TheSingleElk Single10:10:55
24/04/2017
Иван, вас кто-то заставляет пользоваться яндекс-навигатором? за спиной с автоматом стоит, дулом в затылок тычет? или гайцы начали штрафовать за отсутствие включённого яндекс-навигатора?
дык вот мы и пишем - пошел бы тот яндекс лесом... подальше
0 +0−0Pavel Myakushev M11:59:30
24/04/2017
3 +0−0Не Димон10:38:15
24/04/2017
пособие на тему как потерять клиентов ) походу очередной эффективный манагер идею дал ))
так в рашке только эффективные и остались
нормальные seo за рубеж свалили
0 +0−0Pavel Myakushev M11:58:43
24/04/2017
-1 +0−0Василий Тёркин11:03:14
24/04/2017
единственное, что у них есть толковое, так это поисковик. В рунете работает гораздо лучше гугла. А всякие такси, карты, это да, шляпа.
ничуть - поисковик у них первые страницы под проплаченую рекламму ричует...
0 +0−0Pavel Myakushev M11:58:01
24/04/2017
4 +0−0Kirbanga .10:48:21
24/04/2017
Яндех идет в дупу. Принципиально не пользуюсь ни поисковиком и вообще ни чем от этой дырявой конторы, упорно запаривающей своим спамом всякой куитой типа своего дырявого браузера и разных своих нафиг не нужных дырявых примочек и навяливанием своих дырявых услуг. Чего и вам всем желаю.
хоть в чемто есть чтото общее
0 +0−0Pavel Myakushev M11:57:28
24/04/2017
0 +0−0Ivan Ivanov11:05:03
24/04/2017
ну для пешеходов там например есть возможность поехать в обход метро. а в яндексе - нету. так что то, что говнястость - это вещь относительная.
попытка подмять рунет у яндекса не вышла - они вечно в хвосте по сравнению с Гуглом
0 +0−0strannik _11:55:35
24/04/2017
-3 +0−0Иван Чай08:56:41
24/04/2017
В навигаторе нет рекламы. Пользователи яндекс-навигатора и яндекс-поисковика - совершенно разные аудитории.
нет рекламы ?)))
1 на данный момент навигатор всегда показывает расположение на карте некоторых магазинов и заправок
2 я думаю, чтобы зайти в базу организаций по которым яндекс карты ведут поиск тоже надо заплатить , что тоже является косвенной рекламой

ну и пробки и аналитику по пробкам они наверняка продают

так, что не надо их считать бедными и несчастными альтруистами
0 +0−0Pavel Myakushev M11:54:20
24/04/2017
0 +0−0Печальный Какел11:01:16
24/04/2017
Школьники навальныши дальше 4 слов заготовка не читают.
мы все про ублюдочно-продажный яндекс знаем
хотябы то что вся информация о забастовке дальнобойщиков исключается из поиска
0 +0−0Александр Морозов11:49:40
24/04/2017
Комментарий удалён.
0 +0−0Василий Тёркин11:44:31
24/04/2017
2 +0−0Грга Питич09:42:49
24/04/2017
Я с удовольствием заложу стоимость лицензии в стоимость своей доставки или таксомотора. Так, что ты будешь платить не 100 рублей за доставку, а 300, и не от 99 руб. за такси, а от 299... И не бей потом струей в потолок.
ну тогда ты просто лишишься клиентов=денег, ибо конкуренты будут пользовать другой сервис и не поднимут цену.
0 +0−0Вертухай Мордыхай11:33:54
24/04/2017
2 +0−0Роман Восковский10:40:15
24/04/2017
Терпила платона? Единственный косяк Платона не в том, что он деньги собирает, а в том, что деньги уходят сомнительным ЖиВам. Система нужна, но с другим концом. Сейчас под эту марку протестуют дальнобойщики от своего собственного имени, а не от имени транспортных компаний, которым платы в Платон до фонаря, или не сильно по карману бьют. А вот вопрос, что на рынке транспортных перевозок делают одиночки (тем более из Дагестана) - это вопрос коррупции в стране, только по другую сторону. Не может персоналий обслуживать, соблюдать режим водителя, соблюдать экологические нормы, контролировать перегруз, иметь собственную парковочную территорию, своевременно эвакуировать свою колымагу с проезжей части при поломке и авариях, да еще и не платить за весь этот ущерб обществу от своей единолично получаемой выгоды. Тяжелый транспорт не должен быть коммерческим инструментом в частном владении, только компании, прошедшие всю (не за взятку) процедуру лицензирования, и проверяемые государством.
Тем самым хочешь сказать, что в других странах мира, в т.ч. и "развитых", частников с фурами нет? Или там техрегламент и требования безопасности попроще, чем у нас? Ню-ню...
1 ... 678 9 101112 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь