Египет купит новейшие российские самолеты МС-21
18:14 09/11/2015 Бизнес
Корпорация «Иркут» и египетский холдинг KATO Investment подписали в рамках авиасалона Dubai Airshow 2015 документы о развитии сотрудничества по проекту новейшего российского пассажирского самолета МС-21, сообщает «Интерфакс».
В частности, в рамках программы сотрудничества заключено соглашение о закупке для авиакомпании Cairo Aviation («дочка» KATO Investment) шести МС-21 и опцион еще на четыре самолета.
Кроме того, стороны обсуждают создание регионального центра по ремонту и обслуживанию МС-21 в районе международного аэропорта Аль-Аламейн, расположенного в 180 километрах от Каира.
Сейчас на Иркутском авиазаводе ведется сборка первых летных прототипов МС-21. Первый полет запланирован на весну-лето 2016 года, серийное производство — на 2017-й. В данный момент «Иркут» уже имеет твердые контракты на поставку как минимум 175 машин, еще до 100 машин учтено в опционах и соглашениях о намерениях. Крупнейшими заказчиками являются лизинговые компании ИФК, ВЭБ-Лизинг, а также госкорпорация «Ростех».
МС-21 — пассажирский авиалайнер, создаваемый российской корпорацией «Иркут» (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) на смену устаревшим самолетам типа Ту-154. Машина претендует на ту же коммерческую нишу, что и самолеты Boeing-737 MAX и Airbus A320neo. Лайнер в разных модификациях способен перевозить от 150 до 210 пассажиров на расстояние свыше 5 тысяч километров.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(254):
| 7 +10−3 | Хайзенберг 228 | 18:20:21 09/11/2015 | ||||||
| ||||||||
очко | ||||||||
| 7 +10−3 | Иван Иванов | 18:19:14 09/11/2015 |
А что продает Украина? | ||
| 6 +7−1 | andrey nekrasov | 20:05:09 09/11/2015 | ||||||
| ||||||||
В Ту-204 движки ПС-90, а здесь уже ПД-14. Ещё немного боли: "МС-21 получит российские двигатели вместо украинских" Ссылка на www.vestifinance.ru Наши "Пермские моторы" при делах.Радует. | ||||||||
| 6 +6−0 | Максим Незнайка 75 | 18:45:29 09/11/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Жалуемся на спам за этот комент | ||
| 6 +8−2 | Иван Иванов | 18:32:25 09/11/2015 | ||||||
| ||||||||
какел, АН - русский самолет. | ||||||||
| 6 +7−1 | Ниомдт Тарбышлаг | 18:22:34 09/11/2015 |
Комментарий удалён. | ||
они везде будут. Не только тут. | ||
| 5 +6−1 | Bash-Na-Bash Srepetuev | 20:16:08 09/11/2015 |
Комментарий удалён. | ||
<<какелы. вы тут страдать будете?>> ------------------------------------- Йадом блевать будут. В 2015 г. на Украине не произведено НИ ОДНОГО АВТОМОБИЛЯ, какие на куй самолеты... Скоро детишкам при лучине будут рассказывать истории про волшебные электрические лампочки и самодвижущиеся повозки✅ | ||
| 5 +5−0 | Lexa Venediktov | 19:10:16 09/11/2015 | ||||||
| ||||||||
у суперджета (как и у любого российского самолета) есть одно важное преимущество его можно использовать в политических целях например Ирландцы выбрали Суперджеты, что-бы уязвить Лондон и увеличить свою прибыль Теперь суперджеты будут регулярно летать в Лондон и напоминать ему о России, как о стране которая обладает тем, что нет у Великобритании и других вассалов США рангом поменьше Сейчас эту фишку нужно использовать как ломик, что-бы вскрывать те рынки, политическая ситуация на которых имеет антизападную направленность, например сегодня это 2/3 мира | ||||||||
| 5 +5−0 | Write Through | 19:02:10 09/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Одному очевидно, другому явно. На тот же А380 заказы были до первого полета за 7 лет. | ||||||||
| 5 +6−1 | алехандро вастес | 18:34:20 09/11/2015 |
Комментарий удалён. | ||
Чо там в Житомире? Виден свет в конце туннеля? | ||
| 5 +5−0 | алехандро вастес | 18:33:21 09/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Формально нет. Но пытается пролезть в эту нишу и попасть в тренд. "Данный самолёт имеет самый широкий фюзеляж в классе среднемагистральных самолётов (4,06 м), что позволяет предоставить пассажирам и экипажу комфорт, сравнимый с комфортом широкофюзеляжных самолётов последнего поколения" (ц) | ||||||||
| 5 +5−0 | Иван Иванов | 18:28:19 09/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Ту-204 тоже прошел сертификацию и может летать во всем мире. Были проблемы с ИЛ-86 из-за уровня шума. | ||||||||
| 5 +5−0 | СЕРГЕЙ КАЛЕДИН 2 | 18:23:16 09/11/2015 |
Комментарий удалён. | ||
будут,для того они рождены | ||
| 5 +6−1 | Чебурашка Гена | 18:22:22 09/11/2015 | ||||||
| ||||||||
этот новее и быстрее. | ||||||||
| 4 +4−0 | иван иванов | 21:33:34 09/11/2015 | ||||||
| ||||||||
движки там отличные, В.В. кстати именно на ТУ-204 летал, не знаю как сейчас. За 10 лет у ту ни одной катастрофы и все сертификаты и с расходом топлива там все в порядке, там дело в другом и к самолету это не имеет отношения. | ||||||||
| 4 +4−0 | Александр Малютин | 20:57:20 09/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Я вже не розумiю - це перемога чи зрада? | ||||||||
| 4 +4−0 | Bash-Na-Bash Srepetuev | 20:26:36 09/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Ща для хохлов "основной вопрос философии" когда картоху высаживать! | ||||||||
| 4 +5−1 | Bash-Na-Bash Srepetuev | 20:25:01 09/11/2015 | ||||||
| ||||||||
Если из дупы смотреть, то завсегда видать. Главное что-бы веерных отключений не было, а то померкнет "свет в конце тоннеля"? | ||||||||
| 4 +4−0 | Art Tsu | 19:30:06 09/11/2015 | ||||||
| ||||||||
ну я так понимаю это конкурент 737 ому... 737 одна из самых распространенных машин... если удастся отобрать у 737 часть рынка.. это гуд. ну а любой конкурент 737 это не плохой самолет. | ||||||||
| 4 +4−0 | Art Tsu | 18:40:27 09/11/2015 |
хм не плохой самолет... не знал что в РФ такие делают | ||