«Сбежал под благовидным предлогом»

08:57 10/08/2015 Из жизни
«Сбежал под благовидным предлогом»

Достаточно собраться в компанию «больше трех», произнести заветное слово «Крым» — и тема для оживленного разговора на пару часов обеспечена. Речь не только о россиянах и украинцах, которых изменения на политической карте Европы коснулись напрямую, — к крымской теме неравнодушны и граждане европейских стран. Не так давно полуостров посетили депутаты из Франции, туда же собираются слуги народа из Италии. Этим летом крымские пляжи и красоты заинтересовали и обычных европейских туристов. «Лента.ру» записала монолог 35-летнего миланского предпринимателя Лоренцо, который провел свой двухнедельный отпуск на полуострове с супругой-москвичкой и друзьями.

Я уже пять лет живу и работаю в Москве и неравнодушен ко всему тому, что происходит в России. В Крыму раньше никогда не был, поэтому сравнивать, как моим русским друзьям, которые меня и пригласили отдохнуть на «русском море», мне не с чем. Жили мы в Коктебеле, но объехали за неделю почти весь полуостров.

Первое, что замечаешь, путешествуя по полуострову, — это красивая природа и ощущение, что ты ходишь по земле, пропитанной историей. Оказывается, в Феодосии есть целый итальянский квартал с сохранившимися башнями и красивыми зданиями, рядом со многими городами красуются генуэзские крепости. Получается, что итальянцы ходили по крымской земле уже в средние века. Ландшафты полуострова тоже очень разнообразные: от холмистых в районе Коктебеля до настоящих гор рядом с Ялтой. Думаю, уместно сравнивать природу полуострова и с южными регионами Италии: Базиликатой (в районе Коктебеля) и калабрийским Аспромонте (в районе Ялты).

Когда проходит первоначальное восхищение природными красотами, начинаешь замечать собственно дороги, по которым едешь. Не могу не отметить особенную манеру вождения местных — слишком быстро по серпантину, обгоны в самых немыслимых местах, иногда вопреки логике и чувству самосохранения. Состояние дорог очень плохое, и под этим я понимаю не только неровный асфальт, но и совсем не асфальтированные участки, которые встречаются ну очень часто. Мне кажется, что это самый главный вопрос, который стоит незамедлительно решать. Во-первых, это важно для туризма — основного источника дохода для экономики полуострова. Во-вторых, Крым должен как можно скорее стать доступным для остальной части территории России, чтобы c полуострова и на него можно было беспрепятственно доставлять грузы, тем самым развивая сельское хозяйство и промышленность.

Кстати, о сельском хозяйстве. Очень бросаются в глаза гектары неосвоенных земель. В Италии каждый клочок земли либо застроен, либо культивирован. Крымский климат очень благоприятен для того, чтобы вести на его землях сельское хозяйство.

Питание заслуживает отдельного внимания. Я не стану говорить о ценах: уже читал и слышал много рассуждений о том, что за год их подняли втрое и что они стали «московскими» — не буду повторяться. Хочу остановиться на другом: если пойти на рынок, то увидишь большой выбор овощей, фруктов, мяса, рыбы — все свежее, вкусное и превосходного качества, казалось бы, такое раздолье для ресторанного бизнеса. Но вот на данный момент, как мне кажется, наиболее популярным можно назвать формат «столовая». Голодным не останешься, но и удовольствия особого не получишь. Если пойдешь в ресторан или кафе, где хозяева вложились в интерьер, то все равно увидишь ту же столовку, но в красивой тарелке. А ведь, согласитесь, гастрономическая составляющая на отдыхе, в путешествии очень важна. Тем более что здесь еще и вино делают!

Должен отметить, что развлечений много: и экскурсии, и прогулки на катере или корабле, и полеты с парапланом, и бананы-катамараны — и все доступно по цене. То есть идеально для семейного отдыха, а именно семьи с детьми, как мне показалось, составляют основной контингент отдыхающих.

Местные отмечают, что в этом сезоне туристов поменьше, но это, думаю, изменится, когда в Крым можно будет снова добраться на поезде, а не только на самолете или машине, как сейчас.

Рассказывая, я старался вспомнить все позитивное из увиденного. Честно говоря, на самом деле я вернулся из отпуска на неделю раньше, чем планировал. Сбежал под благовидным предлогом — мол, работа зовет. Потому что тот уровень сервиса, который на полуострове предлагают сегодня, быстро утомляет. Местные жители в основном поняли, что надо быть вежливыми с туристами, очень стараются применять это на практике — но пока не осознали, как это делать эффективно.

Стоит ли вернуться в Крым? Конечно, стоит, но лет через пять: нужно время, чтобы к гостеприимству и вежливости местных жителей добавились инвестиции как со стороны российского правительства в развитие региона, так и со стороны бизнесменов из России и, я надеюсь, Европы. Чтобы увидеть практические плоды совершенно очевидной экономической перспективности полуострова.

Анна Беркутова

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(450):

1234 5 678 ... +1
4 +7−3ЭТО Я10:14:46
10/08/2015
-1 +2−3Najdak Najdak09:45:25
10/08/2015
как понимать? Урюпинск в квадрате будет?
Урюпинск был, и на Усранине он останется повсеместно. А в Крыму всё будет хорошо.
4 +7−3Сергей Лисовой10:09:45
10/08/2015
-4 +3−7Najdak Najdak10:08:59
10/08/2015
маладес, возьми с полки пирожок
Сосни какелок.
4 +8−4Сергей Лисовой10:09:22
10/08/2015
-1 +3−4Слушай Сюда10:07:30
10/08/2015
Без умно - это точно...
Какелы сосите и завидуйте, больше завидуйте.
4 +8−4Сергей Лисовой10:08:57
10/08/2015
-1 +7−8Евгений Кескюль10:06:43
10/08/2015
Реклама для своей социальной категории удачная.
Какелы сосите.
4 +25−21Alex Azarov09:47:31
10/08/2015
-3 +34−37Слушай Сюда09:39:16
10/08/2015
Статья пропитана сепаратизмом. Начиная с "итальянцы ходили по крымской земле уже в средние века" (намёк на референдум о присоединении к Италии) и заканчивая "когда в Крым можно будет снова добраться на поезде, а не только на самолете или машине, как сейчас" (что, как известно, произойдёт только после возвращения Крыма в Украину).
мост и отсутствие урины как класса(:smile:)
4 +9−5Пескарь Перекатович09:46:16
10/08/2015
Как-то неактивно каклы страдают.
3 +3−0Зося Юсупова05:00:18
11/08/2015
-4 +0−4Оё Сарказми00:09:30
11/08/2015
А за периметр колючей проволоки туристического пляжа выходил? Если бы вышел в одиночку, вкусил бы все прелести американского либерализма, когда всё вокруг американское, кроме людей.
С мудаками не веду беседу!
3 +3−0Алексей Сулима22:43:29
10/08/2015
-2 +0−2Vovix S.22:27:40
10/08/2015
"Хохлы" в автономный Крым почти не вмешивались — что сами за "25 лет" нахозяйничали, то и получили.
Ну ок. Если они не вмешивались, вот он и ушел.
3 +4−1Денис Студеникин21:05:05
10/08/2015
-11 +36−47Слушай Сюда09:57:55
10/08/2015
Моста не будет НИКОГДА. По международному морскому праву его строительство должно быть согласовано с правительством Украины, поскольку он перекрывает акваторию Азовского моря.
Насчёт отсутствия урины - сочувствую. Попробуй к урологу сходить.
Мост, конечно же будет, как бы вам этого не хотелось. Только почему это вас так злит???? По поводу правительства Украины, не надо о больном вы сами прекрасно понимаете что никакого правительства Украины нет, есть кучка топ менеджеров США которые состязаются в написании отчетов своему руководству. Жаль конечно, что у вас произошла такая трагедия в государстве, но за временем перемен приходит время стабильности, только перестаньте убивать друг друга во благо заморским управляющим и местных адептов.
3 +4−1олег нефёдов19:44:30
10/08/2015
-2 +1−3Слушай Сюда18:55:08
10/08/2015
Это одно из предприятий страны. Только в ваших СМИ так называют. Не было Газпрома и что? Не пропали. И дальше не пропадём.
---------
Ну ты даёшь! Это когда это Газпрома не было? Да он, к твоему сведению, всегда был. Только назывался "Мингазпром СССР". Кто быд Черномырдин? Министр. Вяхирев? Зам. министра! А в 90-х они (прикинь!) приватизировали министерство!
Хотел ответить. Потом прочитал твои дискуссии с другими людьми и передумал. Ты конечно очень отличаешься от других противников нашей страны. Вежливый, умный, эрудированный, это очень хорошо. Но вот все твои ответы, как бы это сказать сильно необъективны. Да у нас не ангелы у руля, далеко, очень далеко не ангелы. Но и в остальных странах примерно такая же картина. Но если до Майдана я думал что нужно у нас менять любым путём. То Майдан меня сильно, очень сильно отрезвил. И никакая пропаганда или Кисель ТВ, как любят говорить на Западе, здесь не причём. Просто если у нас полыхнёт, то всё в крови затопят. Был у нас Майдан, в 1917 году. И чем это закончилось ? И американцев мы слушались и верили им в 90-ых. И знаем чем кончается их дружба и забота. Да, понятно что нужно многое менять. Но вот как ? Думать и думать надо.
3 +3−0R2 D219:37:14
10/08/2015
-12 +44−56Najdak Najdak09:17:06
10/08/2015
Хавчик дорогой и сердитый, дороги как в Безумном Максе. Дохлые, завозные пальмы, половина из которых дохнут к февралю. Песок у пляжа с голубиные яйса. А вода какая! кристально слизистые мэдузы! А какой мухито..с сосновыми опилками! Ммм Это Майями Таежного Братства, дэтка!.
Дороги нормальные, даже на водопад Джур-Джур заехал без проблем, песок на разных пляжах разный, зато есть разнообразие, вода чистая, медуз не заметил, кому хавчик, а кому еда нормальная, не все баре, хоть и бывали на Сейшелах и в Европе ))) вы откуда вообще свалились, гражданин?
3 +3−0Alexandr Golubev19:29:30
10/08/2015
0 +5−5Слушай Сюда10:40:57
10/08/2015
Отлично будет. Как в Абхазии.
Что-то абхазы не рвутся обратно в Грузию!
3 +4−1Alexandr Golubev19:15:10
10/08/2015
-11 +36−47Венедиктов — Внук Вертухая09:20:36
10/08/2015
Быдлячий Крым так и остался быдлячим. А когда-то тут цари жили
Что же вы хопу за него рвете? "На вид -то он хорош, да больно зелен" Уплыл Крым, вот и воняете теперь.
3 +3−0spambox2001 spambox200118:59:50
10/08/2015
-4 +1−5Слушай Сюда18:50:02
10/08/2015
Остаётся тебя же и процитировать: не надо выдавать влажные мечты за факты.
Понятно, что России законы не писаны, но это не значит, что от этого они превращаются в "некие традиции".
Да и моста никакого всё равно не будет. Всё это так, операция прикрытия распила.
Ну что же великий знаток «законов». Плиз в студию оный «закон». И за одно расскажи кто и как следит за его исполнением.
Не будет ссылки значит слился, никто тебя за язык не тянул.
3 +3−0spambox2001 spambox200118:45:38
10/08/2015
4 +4−0AngryBeard15:46:44
10/08/2015
15 год больще 14 (даже если отталкиваться от статистики аэжропорта и пропускной способности паромной переправы - по 30 тыщ примерно в сутки там сейчас макс как я понимаю, но паром около 20 тыщ дает сейчас примерно то есть есть куда расти) . 16 будет больше 15 и тд. Люди в России , особенно в провинции, очень патриотично настроены по моим личным наблюдениям, и , кстати, в чем то более патриотичны чем многие ноющие москвичи..
Москвичей попрошу не трогать. Я лично в этом году взял и отвез свои деньги в Крым вместо традиционной Европы. При этом полностью согласен с текстом статьи, что жратва дороговата для своего качества. Сервис еще сыроват (хотя и стараются) Но поддержать крымчан я посчитал своим долгом, хотя цена на билет в 10 тыс. с носа в один конец существенно снижает его конкурентные свойства.
3 +3−0Сергей Петрович16:24:52
10/08/2015
-4 +6−10Слушай Сюда15:03:29
10/08/2015
Внимание, вопрос!
А летает ли "Победа" в Крым?
Нет, не летает.
А летает ли упомянутый "еще десяток авиакомпаний" за пределы России?
Ух ты! Тоже не летает.
А знаешь почему?
Да потому, что будет как с Добролётом. Санкции - они и есть санкции.
А то, что там "ваши намекнули" - так просто рассмешили всех. Ты что думаешь, если Россия закроет своё воздушное пространство, ответка не прилетит? На сверхзвуке прилетит. В Париж через Северный полюс придётся летать.
Короче, Незнайка - он такой Незнайка...
Вообще то полеты через полюс - самое выгодное дело. Из Сингапура, Шанхая, Дели, Карачи, даже из Эмиратов в США и Канаду летят через Северный полюс.

Почитайте материалы 36-ой СЕССИИ АССАМБЛЕИ ИКАО, состоявшейся ещё в 2007 году.

Пункт 37 повестки дня.
Прочие вопросы аэронавигации

подпункт 2.2
Со времени внедрения в 2001 году структуры международных авиамаршрутов
с использованием кроссполярных трасс наблюдается быстрый и устойчивый
рост количества выполняемых полетов через Северный полюс и воздушное
пространство России.
Суммарное выполнение пролетов по кроссполярным маршрутам через Российскую Федерацию по годам составило:
a) в 2003 году – 883 полетов ;
b) в 2004 году – 2053 полетов ;
c) в 2005 году – 3731 полетов;
d) в 2006 году – 5308 полетов
За первые 4 месяца текущего 2007 года по этим маршрутам осуществлено 1913 полетов. За этот же период времени в 2006 году выполнено 1447 полетов

Ныне кроссполярными трассами ежегодно выполняются десятки тысяч рейсов.
Это если мы перекроем свое воздушное пространство – то кроссполярным перелетам многих зарубежных авиакомпаний перелетам придет маленький северный пушной зверек. Так, как у нас, у России – почти все 180 градусов приполярной территории земного шара (в широтном исчислении).
3 +3−0Максим Незнайка 7515:52:34
10/08/2015
-5 +1−6Слушай Сюда15:46:41
10/08/2015
Влажные ватные мечты...
я не мечтаю, мне вообще - все равно. Я знаю только одно - мост будет построен. Тут даже не о чем спорить.
3 +3−0Максим Незнайка 7515:43:14
10/08/2015
-4 +2−6Слушай Сюда15:19:26
10/08/2015
Ну вот, уже оскорбления пошли. Значит, аргументы кончились. (:smile:)
А ты сам проверь. Эти компании только продают билеты. А рейсы выполняют другие - "невыездные".
У аэрофлота на сайте черным по белому написано, что рейсы в Симферополь выполняет сам Аэрофлот (почти все - из 13 рейсов в день, 10 - сам аэрофлот, 2 Оренэйр, 1 - Донавиа)
3 +3−0Максим Незнайка 7515:40:05
10/08/2015
-4 +2−6Слушай Сюда15:19:26
10/08/2015
Ну вот, уже оскорбления пошли. Значит, аргументы кончились. (:smile:)
А ты сам проверь. Эти компании только продают билеты. А рейсы выполняют другие - "невыездные".
Red Wings кстати еще летает и за границу и в Крым, как ни странно )
3 +3−0Федор Сергеев15:35:49
10/08/2015
-3 +12−15Слушай Сюда11:28:16
10/08/2015
лол да аэрофлот местечковая компания
-----------
Аэрофлот только билеты продаёт. Ни одного самолёта с надписью "Аэрофлот" в Симферополе за последний год не видели.
Не все санкции одинаково полезны.
Ты сам смотрел на эти рейсы? В сутки из Симферополя имеет около 120 рейсов, на прилёт и отлёт! В том числе - компании "Аэрофлот", "Трансаэро", "Донавиа" и многие другие
1234 5 678 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь