Рой Бетти№232764 „9“
Комментарии по рейтингу | Комментарии по дате |
| 4 +5−1 | Рой Бетти | 21:53:14 29/04/2013 |
Господа, почитал некоторые коменты ниже. Многие явно не понимают, что это такое вообще, и пишут, простите за прямоту - бред... Гуглите - NAVSOP (разработка Bae Systems). Вкратце - в качестве опорной сети сигналов для определения точного времени и положения используется ВСЁ ЧТО УГОДНО. Любые доступные внешние сигналы. Напряжённость магнитного поля Земли (в памяти устройства высокоточная и детальная карта всей поверхности Земли), доступные в зоне видимости беспроводные сети, опорные сигналы ЛЮБЫХ спутников, излучающих сигналы (а не только навигационных), станции БС сотовых операторов, даже сигналы гражданских самолётов (которые, кстати, содержат в служебном трафике с землёй много интересного и полезного). И всего лишь как одна из подсистем - там инерциалка (многоканальная и тоже - весьма точная). В общем, они в результате исследований пришли к выводу, что в современном высокотехнологическом мире вокруг предостаточно опорных сигналов, на которые можно опираться даже в том случае, если GPS - недоступен. Но может работать и одновременно с ней, уточняя навигационный сигнал (по некоторым данным - очень нехило). Система достаточно высокоинтеллектуальна, если злоумышленники даже будут зашумлять (или намеренно искажать) некоторые каналы - она сможет определять это по косвенным признакам и выбрасывать недостоверные каналы. В общем, заглушить её или обмануть тоже конечно можно, но намного сложнее, чем те же GPS. Ну в общем, там много ноу-хау... это достаточно передовая разработка, в открытом доступе мало инфы. Идея, имхо, очень здравая, очень сложная и системная. Не фантастическая, хотя и очень сложная. Устройство пока получается довольно-таки габаритным... там несколько антенных параллельных систем, но вояки работают над минимизацией. Не недооценивайте их разработчиков. | ||
| 1 +2−1 | Рой Бетти | 21:56:22 29/04/2013 | ||||||
| ||||||||
Нет, это совершенно не A-GPS. | ||||||||
| 1 +3−2 | Рой Бетти | 21:53:48 29/04/2013 | ||||||
| ||||||||
Добавлю: Инерциальные датчики они умеют делать такие точные и миниатюрные, что нам бы поучиться не мешало! Вот смотрите:  На снимке - чип с интегрированной шестиосевой инерциальной системой (три гироскопа и три акселерометра) с высокоточным генератором тактовых импульсов для контроля времени. Для наглядного масштаба - на одноцентовике. Недавняя разработка DARPA. | ||||||||
| 1 +2−1 | Рой Бетти | 22:39:22 29/04/2013 | ||||||
| ||||||||
Представляю. И качество тут не особо важно... Они не говорят о том, что их антенные системы работают на ОСНОВНОЙ длине волны излучающих источников. У любой антенны есть дополнительные гармоники в широчайшем диапазоне, нечто вроде эха. Слабые, но на безрыбье... Молнии - писали уже выше - импульс молнии создаёт вторичные излучения в любых проводниках на огромной территории, окружающая картина как бы подсвечивается тераваттной лампочкой. Если у вас в памяти устройства загружена, например, карта местности с характеристиками инфраструктуры, материлов поверхностей, вы сможете по характерным временам и мощностям отражений (от стен, линий энергопередач и прочая) - определить местоположение. Для каждой точки на сцене будет своя, уникальная картина "эха". | ||||||||
| 0 +0−0 | Рой Бетти | 11:19:31 10/05/2013 | ||||||
| ||||||||
Полоний дешевше. | ||||||||
| 0 +0−0 | Рой Бетти | 21:20:52 25/04/2013 | ||||||
| ||||||||
Этот "простенький" керосиновый движок позволяет им организовывать схемы с дублированием тяги (многие такое умеют а?), и имеет такое точное управление вектором тяги, что в тестах Кузнечика позволяет поднимать и опускать "карандаш" первой ступени в 40 метров точно в яблочко, даже при ветре. Гляньте последний тест Кузнечика, который на 250м - мне лично понравилось... Далеко не всякий движок имеет такие характеристики контроля. И он довольно-таки универсален - от Falcon-1 до модификации Хэви - всё на нём. Для частника нужен именно такой движок, недорогой, целиком свой, который они как свои пять пальцев знают, а не куча чужих разнородных, и под каждый - свою линию производства - это одна морока и лишние расходы... Тяговооружённость, соотношение веса своего к тяге у Мерлина, тоже мягко говоря - неплоха - в версии 1D доходит до 150. Какой из эксплуатируемых движков имеет такую? По Созвездию. Орион остался, уже скоро полетит на Дельте. Наработки по Арес V не пропадают, многие переходят в SLS (хотя она не такая мощная, как планировался Арес 5, но тоже, не слабачок, до 130 тонн на LEO). Движки тоже не пропадут, J-2X идёт в SLS ну и так далее. Не всё у них так грустно, как некоторым кажется. | ||||||||
| 0 +1−1 | Рой Бетти | 22:13:12 29/04/2013 | ||||||
| ||||||||
Не загнул. Более того, Там недаром молнии указаны. Это не для красного словца... Используется любой доступный внешний сигнал для построения опорной сети. Приведите нашу систему схожую по принципам. Я немного в курсе темы, и вот такой - не знаю... Я привёл NAVSOP как одну из ранних аналогов такой системы. Эта разработка DARPA идёт, насколько я в курсе - много дальше NAVSOP. | ||||||||
| 0 +1−1 | Рой Бетти | 22:00:23 29/04/2013 | ||||||
| ||||||||
Инерциалка там тлько как одна из подсистем. Это очень комплексное решение. | ||||||||
| -1 +0−1 | Рой Бетти | 22:05:03 29/04/2013 | ||||||
| ||||||||
Не сомнительная. Сложная - да. Просто долго объяснять.. но кое-что для координатного позиционирования можно вытянуть даже из молний. | ||||||||