Alexey Prokhorov№-7890062 „17“
Комментарии по рейтингу | Комментарии по дате |
| 1 +0−0 | Alexey Prokhorov | 17:18:05 12/08/2019 |
Вообще то 787, а не 747, даже в первоисточнике так указано | ||
| 1 +0−0 | Alexey Prokhorov | 11:14:06 08/08/2019 |
Очень интересно. Экраноплан на то и экраноплан, что он летает на крайне низкой высоте (до нескольких метров). Как же он будет лес тушить? | ||
| 0 +0−0 | Alexey Prokhorov | 12:30:56 06/07/2019 | ||||||
| ||||||||
Хорошо его в Саус парке показали в последнем сезоне | ||||||||
| 0 +0−0 | Alexey Prokhorov | 12:28:40 06/07/2019 | ||||||
| ||||||||
Они давно в ЕС | ||||||||
| 0 +0−0 | Alexey Prokhorov | 07:53:01 27/06/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Почти 41 год | ||
| 0 +0−0 | Alexey Prokhorov | 06:43:46 18/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Да что с них взять. Да, конечно, сразу учат на три кнопки нажимать и сайдстик не юзать | ||||||||
| 0 +0−0 | Alexey Prokhorov | 06:38:48 18/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Рейтинг не настолько напрямую зависит от аварийности. Но в целом сравнивать эти авиакомпании невозможно | ||||||||
| 1 +0−0 | Alexey Prokhorov | 06:36:57 18/05/2019 | ||||||
| ||||||||
У них времени было не так много. После удара молнии генераторы аварийно отключились. Работали батареи. | ||||||||
| 0 +0−0 | Alexey Prokhorov | 06:27:09 18/05/2019 |
Опять хайп и полный бред! А что? Он должен был сидеть как парализованный и не управлять самолётом в direct mode? Закрылки выпущены. Это видно на всех фото и видео. По данным flight radar 24 самолёт заходил с нормальной скоростью. В общем надо ждать первичного отчёта, а не выбрасывать каждый день новые слухи и домыслы. | ||
| 0 +0−0 | Alexey Prokhorov | 02:18:11 11/05/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Джет отзначает реактивный самолёт. Откуда такие бредовые познания? | ||
| 0 +0−0 | Alexey Prokhorov | 02:16:39 11/05/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Нет. Есть ограничения по боковому ветру. | ||
| 0 +0−0 | Alexey Prokhorov | 08:49:26 04/05/2019 | ||||||
| ||||||||
В данном случае вопрос не к Боингу, в к экипажу. Это они допустили выезд с полосы. Возможно тут есть и ещё одна причина - мокрая полоса и, соответственно, низкий коэффициент сцепления. | ||||||||
| 1 +0−0 | Alexey Prokhorov | 07:30:23 04/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Я бы даже сказал - подмочил тем самым свою репутацию. | ||||||||
| -1 +0−0 | Alexey Prokhorov | 07:26:32 04/05/2019 |
Не упал, съехал. Опять громкий заголовок | ||
| 0 +0−0 | Alexey Prokhorov | 08:36:20 13/03/2019 | ||||||
| ||||||||
737-800 у них | ||||||||
| 0 +0−0 | Alexey Prokhorov | 08:35:51 13/03/2019 | ||||||
| ||||||||
У Аэрофлота нет самолётов этого типа | ||||||||
| 6 +0−0 | Alexey Prokhorov | 06:25:12 21/02/2019 |
Каждый день в районе Японии десятки самолётов, попадая в попутное струйное течение, пробивают вот такую "скорость звука" относительно земли, а не окружающего воздуха. Жгите дальше. | ||