Сообщение №89479766

2 +0−0Димон Медвед14:08:34
18/10/2022
1 +0−0Геннадий Торовец09:26:12
18/10/2022
При взрыве двигателя, как правило отказывает управление хвостовыми рулями.
Это если внутренняя стенка двигателя прогорела, то полностью отказывает СДУ самолёта, так как меж двигателями проходят трассы гидравлики приводов механизмов отклонения плоскостей, при этом самолёт как правило срывается в штопор, но уж точно не летит прямолинейно, как на видео, значит была возможность у летунов отвернуть, но они не пожелали стать героями посмертно.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь