Сообщение №77756472

Я измеряю не кол-во топлива, а те место в самолете, куда его можно напихать ))) Оно и при керосине все ограничено, в крылья наливают. А если пхать водород то придется еще в 2,5 раз больше места (баков) найти, а учитывая вакуумную изоляцию для водорода, то еще раза в два больше объема. А учитывая давление, форму бака - шар или тор, то еще больше. Весить такие баки с топливом будут раз в пять больше, чем аналогичное топливо в баках - углеводород.

Отсюда умный сделает какой вывод? Водород не выгодно.