Сообщение №77179882

Потому что согласно закону сохранения энергии потребуется больше электричества, т.к. иначе это будет невозможный вечный двигатель. Ну и при аварии водородный автомобиль будет полыхать гораздо веселее чем электромобиль с горящим литием :) Единственный положительный момент отпадает проблема утилизации и переработки старых аккумуляторов и в теории сам автомобиль должен получиться дешевле, т.к. будет максимально похож на газобаллонный, без дорогих аккумуляторов.