Сообщение №61501446

Являюсь разработчиком авионики и бортовых систем. Ситуация запаздывания может возникнуть или при федеративной архитектуре авионики, или при слабом процессоре мезонина, или при плохом ПО в случае отказа основной системы управления, например при ударе молнии. Всё это наблюдается в авионике SSJ-100. А с учётом того как работает сертификация в России - без заноса не сертифицируют, то версия пилота выглядит вполне реально. Что касается топливных баков, так это школьник авиамоделист знает что при разрушении шасси баки не должны страдать. Просто они не должны располагаться над шасси как и топливные магистрали.