Сообщение №55273873

0 +0−0Максим Ермаков02:29:19
25/11/2019
0 +0−0Тарас Луценко02:02:33
25/11/2019
As mentioned, this not only happens on the B-52. There are also civilian airliners designed in such a way buckling is so evident that you can visualize the arrangement of the aluminium skin panels. The Boeing 757 is one of them. The lower side of the rear fuselage of the B757 is an area where “wrinkles” can are visible under certain lighting conditions.

Фотография 757 в оригинале.
"в задней части фюзеляжа, возможны, при определенных обстоятельствах". Вас это не смущает. Вас не смущает что это РАЗНЫЕ самолеты. Да они оба алюминиевые, но за 30 лет появились новые сплавы . 757 низкоплан и коробление фюзеляжа, в нижней части за крыльями косяк проектантов. Слишком длинная часть фюзеляжа за крыльями. При посадке пытается отломится. Деформируя силовой набор и обшивку.
Искрящийся стратегический бомбардировщик B-52H пошел морщинами
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь