Сообщение №48774628

-1 +0−0A6bIPov20:41:59
15/05/2019
0 +0−0Олег Олег20:38:48
15/05/2019
так ведь ясно сказано, что шасси какой то частью проткнул топливный бак.
оно и так видно на глаз.
да целостность копуса так сразу видно.
достаточно протокола технического осмотра.
Есть два варианта сноса шасси:
- большая вертикальная скорость и большая горизонтальная - тогда стойки останутся на ВПП, а самолёт поскребёт дальше на брюхе
- малая горизонтальная с большой вертикальной - как на третьем прыжке SSJ - тогда у конструкции стоек только один путь - разломать крыло. Чудес не бывает.

Я и спрашиваю. Есть ли данные по осмотру крыла?
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь