про выработку топлива на круге, как я понял, никто и не думал.
почитал расшифровку - ни КВС, ни диспетчер ее и не планировали.
сразу расчет шел на посадку с полными баками. вот именно это и будут вменять пилотам в вину как первую ошибку. как вторую - как только самолет стал "козлить" на полосе, ему нужно было сразу же давать взлетный и уходить на повторный круг, что пилот не сделал и самолет начал скакать по полосе притрамбобывая шасси, которые не выдержали и сломались, после чего началось дальнейшее разрушение конструкции и пожар.
не знаю, честно говоря, что будет с кабинным экипажем в таком случае. могут и посадить..
смотрел интервью с летчиком испытателем одним, он заострил внимание на этих двух ошибках - ошибки в принятии решений и ошибки пилотирования после попытки прижать самолет к глобусу.
вангую, накажут пилотов, как пить дать. КВСа - точно. | 
