Сообщение №48466267

1 +0−0Иван Петров09:31:23
07/05/2019
4 +0−0Злой Доктор00:23:19
07/05/2019
"Во времена, когда я тренировал летчиков, я выключал двигатель самолета или срывал его в штопор, я видел, как у самых опытных белели пальцы, и они кричали: «Михалыч! Михалыч! Михалыч!»."

Редактора вы где нашли этого Михалыча, сваливающего в штопор пассажирские самолеты?))
Согласен, цирк. А про выключение двигателей перед посадкой вообще адски отжог. Интересно а на ВПП самолет чем тормозить должен? Якорь выбрасывать или парашут сзади раскрывать? Только переложить реверс возможно для остановки в пределах ВПП. В одном прав этот иксперт, садился аварийный борт, о котором знали в диспетчерской, где аэродромные службы спасения и МЧС. Самолет после остановки полыхает почти минуту, и только потом сбоку первая струя ВОДЫ! И то не полностью накрывшая борт. Водой керосин не потушить, нужны спец. средства, а их нет и спустя две минуты после приземления. ПОЧЕМУ?
«Горящий клубок железа летит по полосе»
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь