Сообщение №28122105

0 +0−0Константин Гордецкий11:56:18
24/08/2017
0 +0−0Fedor Vaschilov11:46:37
24/08/2017
А где я говорил, что существует?! Я говорил, что испытания были проведены, где электроника на борту прототипа УАСа отлично пережила перегрузки на старте. Ну вот, вы снова врёте, как врали до этого про невозможность создания подобного боеприпаса и насчет невозможности размещения на его борту электроники.

Вам были проведены факты, а вы, не в силах им что-то противопоставить - съехали на новые бредни и отрицание предоставленных фактов.
Вы заявили, что УАС для рельсгана уже успешно испытан и это есть неправда. Я не заявлял о невозможности размещения какой-то электроники, но более менее реально применимая ГСН для рельсгана не может быть реализована. Это тупик.

И проблема основная, которая заложена в конструкции (вернее вытекает из требований), малая длина ствола, малый вес болванки. Отсюда высокие перегрузки при выстреле и трудность реализации системы управления в заданных массо-габаритных характеристиках.

Но, повторяюсь, я ЗА, чтобы американцы продолжали пилить бюджет на рельсгане.
Утвержден эскизный проект эсминца «Лидер»
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь